„Tesla“ ruošiasi pristatyti atnaujintą savo populiariojo sedano „Model 3“ versiją Kinijos rinkai. Šis modelis, pažymėtas kaip „Model 3+“, sukurtas turint vieną pagrindinį tikslą, tai pasiekti kuo didesnį nuvažiuojamą atstumą vienu įkrovimu.
Remiantis Kinijos reguliuotojams pateiktais dokumentais, ši nauja versija sumaniai derina jau naudojamas technologijas, kad galėtų tapti tolimiausiai nuvažiuojančiu „Tesla“ elektromobiliu iki šiol.
„Model 3+“ turės galinių varomųjų ratų vieno variklio pavarą, identišką tai, kuri naudojama bazinėje „Model 3“ versijoje. Tačiau vietoje įprasto akumuliatoriaus šis modelis bus aprūpintas pažangesne ternarine nikelio, mangano ir kobalto (NMC) baterija, kurią tiekia LG. Toks akumuliatorius šiuo metu yra naudojamas tik brangesnėse „Model 3 Long Range“ ir „Model 3 Performance“ versijose, turinčiose visų varomųjų ratų pavarą.
Standartinė „Model 3“ versija Kinijoje naudoja 62,5 kWh geležies-fosfato (LFP) akumuliatorių, leidžiantį nuvažiuoti iki 634 kilometrų pagal CLTC metodiką. Energijos sąnaudos siekia vos 11,2 kWh šimtui kilometrų.
Tuo tarpu dabartinis lyderis pagal nuvažiuojamą atstumą „Model 3 Long Range AWD“ pasiekia 753 kilometrus su 78,4 kWh talpos NMC baterija, tačiau dėl dviejų variklių sunaudoja daugiau apie 12,1 kWh šimtui kilometrų. Sujungus efektyvesnę vieno variklio sistemą su didesnės talpos baterija, „Model 3+“ gali lengvai peržengti net 800 kilometrų ribą.
Kainos pozicionavimas ir konkurencinis pranašumas
Tikimasi, kad „Model 3+“ bus pristatytas Kinijos rinkai jau šių metų rugsėjį. Kaip skelbia vietos žiniasklaida, automobilio pradinė kaina bus apie 270 tūkstančių juanių, tai yra maždaug 32 tūkstančiai eurų. Tai pozicionuos jį tarp bazinės „Model 3 RWD“ versijos (235 500 juanių) ir „Model 3 Long Range AWD“ (285 500 juanių). Vartotojams, kurie pirmenybę teikia ilgesniam nuotoliui, ši versija taps itin patraukliu pasirinkimu.
Sugrįžimas prie senos idėjos, tik patobulintas
Tai nėra pirmas kartas, kai „Tesla“ siūlo vieno variklio, ilgo nuotolio elektromobilį. Panaši konfigūracija anksčiau jau buvo siūloma Kinijoje, pasiekusi 667 kilometrų atstumą, tačiau buvo nutraukta 2020 metų pradžioje. Naujoji „Model 3+“ versija grįžta su patobulinta baterijų technologija ir atnaujinta konstrukcija, kurią siūlo naujos kartos „Model 3“.
Atsakas į konkurenciją ir vartotojų lūkesčius
„Model 3+“ pasirodymas yra tiesioginis atsakas į intensyvią konkurenciją Kinijos elektromobilių rinkoje, kuri yra didžiausia pasaulyje. Skirdama dėmesį vienam pagrindinių kriterijų, nuvažiuojamam atstumui, „Tesla“ siūlo realią vertę, kurią lengva suprasti daugeliui pirkėjų: galimybę nuvažiuoti daugiau su vienu įkrovimu.
Šis modelis parodo, kad net ir be visiškai naujų technologijų, bet sumaniai derinant jau egzistuojančias sistemas, galima pasiūlyti vartotojams produktą, kuris atitinka šiuolaikinius poreikius ir padeda „Tesla“ išlaikyti lyderystę konkurencingoje rinkoje.
