Dviguba ištisinė linija daugeliui vairuotojų siejasi su absoliučiu draudimu: „nei lenkti, nei pervažiuoti“. Tačiau teisės aktai tai apibrėžia kur kas tiksliau. Toliau paaiškinta, ką iš tikrųjų reiškia horizontalusis ženklinimas P‑4, kada lenkti leidžiama, kada – kategoriškai ne, ir kokios baudos taikomos už šios linijos nepaisymą.
Pagal kelių horizontaliojo ženklinimo taisykles, dviguba ištisinė linija skiria priešingų krypčių eismo juostas ir draudžia ant jos užvažiuoti bei ją kirsti. Tačiau jokio punkto, kuris tiesiogiai draustų patį lenkimo manevrą, teisės aktuose nėra.
Vadinasi, lenkimas važiuojant šalia dvigubos ištisinės linijos savaime nėra uždraustas. Esminė sąlyga – manebro metu negalima užvažiuoti ant linijos ar bent vienu ratu ją kirsti.
Ar galima lenkti prie dvigubos ištisinės linijos?
Priešingai paplitusiai nuomonei, lenkti važiuojant šalia dvigubos ištisinės linijos yra leidžiama, jei visa lenkimo trajektorija išlieka jūsų eismo juostoje. Praktikoje tai įmanoma tik tam tikrais atvejais.
Dažniausiai taip lenkiamos šios transporto priemonės:
- dviratės transporto priemonės (dviratės, kai kurie motoroleriai ir pan.),
- motociklai,
- lėtos transporto priemonės – pavyzdžiui, traktoriai, savaeigės žemės ūkio mašinos ir kt.
Visais atvejais būtina laikytis ir kitų Kelių eismo taisyklių – pavyzdžiui, išlaikyti mažiausiai 1 m šoninį atstumą nuo lenkiamo eismo dalyvio (dviratininko, elektrinio paspirtuko vairuotojo ir pan.). Jeigu tokio atstumo neįmanoma užtikrinti nepervažiuojant dvigubos ištisinės linijos, lenkti negalima.
Taip pat svarbu prisiminti, kad pagal Kelių eismo taisykles lėtai važiuojanti transporto priemonė privalo padėti jus lenkti:
„Vairuotojas, valdantis lėtai judančią transporto priemonę, žemės ūkio traktorių ar transporto priemonę be variklio, privalo kuo labiau pasitraukti į dešinę, kad palengvintų kitiems lenkimo manevrą.“
Praktiškai tai reiškia, kad nusprendę lenkti važiuodami juosta, kuri nuo priešpriešinio eismo atskirta dviguba ištisine linija, privalote būti tikri, jog manevrą atliksite nepervažiuodami žymėjimo P‑4 ir nesukeldami pavojaus kitiems eismo dalyviams.
Kada galima pervažiuoti ištisinę liniją?
Dalis vairuotojų klaidingai mano, kad ištisinę liniją galima pervažiuoti, jeigu priekyje lėtai juda traktorius ar kita lėta transporto priemonė. Teisės aktai tokių išimčių nenumato.
Vienintelė sąlyginė išimtis – kai kelias prieš jus yra faktiškai užblokuotas, pavyzdžiui, jūsų eismo juostoje sustojo sugedusi transporto priemonė, griuvo krovinys, įvyko eismo įvykis ir pan. Tokiu atveju, veikiant būtinybei, galima atsargiai pervažiuoti ištisinę liniją, jeigu:
- nėra jokio kito būdo apvažiuoti kliūtį,
- užtikrinate ypatingą atsargumą,
- nekeliate pavojaus kitiems eismo dalyviams.
Lėtas priekyje važiuojančios transporto priemonės judėjimas ar vairuotojo nekantrumas tokia priežastimi nelaikomi. Vien tai, kad „nenorite vilktis paskui traktorių“, nesuteikia teisės pervažiuoti ištisinės linijos.
Kokios baudos taikomos už ištisinės linijos pažeidimą?
Ištisinių linijų nepaisymas baudžiamas skirtingai, atsižvelgiant į horizontaliojo ženklinimo tipą ir pažeidimo pavojingumą. Kuo pažeidimas laikomas pavojingesniu, tuo didesnė finansinė sankcija ir skiriama daugiau baudos taškų.
Baudos už ištisinių linijų kirtimą:
- už viengubos ištisinės linijos pervažiavimą – iki 90 eurų bauda,
- už vienpusiškai pervažiuojamos linijos ar dvigubos ištisinės linijos pažeidimą – iki 230 eurų bauda.
Dvigubos ištisinės linijos kirtimas laikomas vienu iš rimtesnių kelių horizontaliojo ženklinimo pažeidimų – tiek pagal skiriamos baudos dydį, tiek pagal taikomų baudos taškų skaičių.
Apibendrinant, dviguba ištisinė linija neuždraudžia paties lenkimo manevro, tačiau griežtai draudžia važiuoti per liniją ar ant jos. Jei lenkimo neįmanoma atlikti neperžengiant žymėjimo ir nepažeidžiant saugaus atstumo bei kitų Kelių eismo taisyklių reikalavimų, tokio manevro atlikti negalima.
