Sekmadienį, sausio 4-ąją, Graikijos oro erdvė iš pradžių buvo iš dalies, o vėliau beveik visiškai uždaryta. To priežastis – ryšio sistemų sutrikimas oro eismo valdymo tarnybose, dėl kurio lėktuvai negalėjo nei kilti, nei leistis. Apie incidentą pranešė civilinės aviacijos atstovai ir Atėnų oro uosto administracija.
Sutrikimas palietė visus šalies oro uostus. Keleiviai masiškai buvo informuojami SMS žinutėmis apie atšauktus skrydžius, o terminaluose greitai susidarė perpildytos laukimo salės ir kilo chaosas.
Oficialiais duomenimis, dėl techninio gedimo oro eismo dispečeriai prarado galimybę derinti veiksmus tarpusavyje. Problemų kilo oro eismo valdymo centruose Atėnuose ir Šiaurės Makedonijoje.
Dėl šio sutrikimo:
- buvo sustabdyti visi skrydžiai iš Graikijos oro uostų;
- į Graikiją skridę lėktuvai buvo nukreipiami į kitas šalis;
- tranzitiniai skrydžiai per šalies oro erdvę taip pat buvo apriboti.
Atėnų oro uostas paskelbė skubų pranešimą, kuriame informavo apie laikiną visų atvykimų ir išvykimų sustabdymą „iki tol, kol bus pašalintas techninis gedimas“.
Apie vidurdienį skrydžiai ėmė pamažu atsinaujinti, tai patvirtino ir skrydžių stebėsenos paslaugų duomenys. Vis dėlto Graikijos susisiekimo ministerija pabrėžė, kad siekiant užtikrinti skrydžių saugą šiuo metu aptarnaujama tik dalis reisų, o Graikijos oro uostuose taikomi laikini apribojimai.
Pradėtas plataus masto sutrikimo priežasčių tyrimas, tačiau tiksli data, kada visiškai atsigaus normalus skrydžių tvarkaraštis, kol kas nenurodoma.
Kas vyksta oro uostuose?
Nuotraukos ir vaizdo įrašai iš šalies oro uostų rodo keleivius, įstrigusius su lagaminais, sustabdytas saugumo patikras ir aiškios informacijos apie skrydžių laikus trūkumą. Pasak Graikijos žiniasklaidos, nuo pat ryto iki dienos vidurio negalėjo pakilti nė vienas lėktuvas.
Keleiviams, kurie šiuo metu yra oro uostuose arba planavo kelionę į Graikiją, rekomenduojama:
- tiesiogiai susisiekti su savo avialinijomis;
- stebėti oficialius oro uostų ir valdžios institucijų pranešimus;
- būti pasirengusiems vėlavimams ir maršrutų pakeitimams.
Tokia situacija yra ypač reta Europos oro erdvėje. Kelias valandas virš Graikijos skrydžių stebėsenos žemėlapiuose buvo matomas beveik visiškai tuščias ekranas – be atvykstančių, išvykstančių ir tranzitinių lėktuvų.
Kol avialinijos ir oro eismo valdymo tarnybos ieško patikimo sprendimo, šalies oro erdvė išlieka itin atidžiai kontroliuojama.
