Naujųjų „iPhone“ savininkai pastebi neįprastą savo įrenginių baterijų problemą. Technologijų žiniasklaida praneša, kad „iPhone 15“ ir „iPhone 16“ serijos modeliuose skrydžių metu baterijos ima pūstis. Tai gali kelti gaisro, sprogimo bei toksiškų dujų išsiskyrimo pavojų.
Pirmasis incidentas užfiksuotas naudojant „iPhone 16 Pro Max“. Pasak savininko, skrydžio metu telefonas taip išsipūtė, kad galinis dangtelis atsiskyrė nuo korpuso. Nusileidus įrenginys vėl atgavo įprastą formą, tačiau šis atvejis parodė, jog rizika yra reali.
Kitas vartotojas pranešė apie panašią situaciją su „iPhone 15“. Jo teigimu, telefonas trumpam išsipūtė per du atskirus skrydžius, tačiau kiekvieną kartą po nusileidimo sugrįždavo į normalią būseną.
Ekspertų nuomone, problema gali būti susijusi su ličio jonų akumuliatorių savybėmis. Eksploatacijos metu jų viduje gali kauptis dujos, kurios jautriai reaguoja į sumažintą slėgį lėktuvo salone. Įprastomis sąlygomis toks efektas paprastai nepasireiškia, tačiau kintant slėgiui baterija gali laikinai išsiplėsti.
Vartotojams patariama būti itin atidiems: net jei po skrydžio baterija vizualiai atrodo normali, problema savaime neišnyksta. Pasikartojantis išsipūtimas gali pažeisti vidinę akumuliatoriaus struktūrą ir suardyti korpuso sandarumą, taip sumažindamas atsparumą vandeniui ir dulkėms. Be to, išauga ir savaiminio užsidegimo rizika.
Internete primenama, kad tai nėra pirmasis toks atvejis. 2024 m. vasarą apie masiškai besipučiančias baterijas skundėsi „iPhone 13“ savininkai. Tuomet „Apple“ aiškino, jog priežastis – akumuliatorių senėjimas ir aukšta aplinkos temperatūra.
Specialistai taip pat primena, kad „iPhone“ baterijų tarnavimo laiką galima prailginti laikantis paprastų įkrovimo ir naudojimo rekomendacijų, kurioms nereikia nei sudėtingų veiksmų, nei papildomos įrangos.
