Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Gyvenimas
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Mada
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
  • Žmonės
Daugiau
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Pramogos
  • Kinas
  • Menas
  • Renginiai
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Pasaulis
    • Lietuva
    • Mokslas
    • Automobiliai
    • Technologijos
  • Gyvenimas
    • Mada
    • Maistas
    • Namai
    • Sodas ir daržas
    • Sveikata ir grožis
    • Žmonės
  • Įdomybės
    • Horoskopai
    • Receptai
  • Pramogos
    • Kinas
    • Menas
    • Renginiai
    • Eurovizija 2026
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » Didžiausia vairuotojų klaida žiemą: mechanikai įspėja, kad taip daryti tikrai negalima
Automobiliai

Didžiausia vairuotojų klaida žiemą: mechanikai įspėja, kad taip daryti tikrai negalima

Paskelbė Arnas Pociūnas
2026-01-13, 11:30
Komentarų: 0
Dalintis
4 min. skaitymo
man driving a car wearing wrist watch

Žiemą daugelis vairuotojų klimato kontrolę sieja tik su vėsinimu ir mano, kad šaltuoju metų laiku ši sistema nereikalinga. Tačiau automobilio kondicionierius žiemą atlieka kelias svarbias funkcijas – padeda palaikyti gerą matomumą, saugo nuo brangių gedimų ir netgi daro įtaką mūsų sveikatai. Toliau – kaip ir kodėl verta juo naudotis atsakingai.

Daugelis vairuotojų įsitikinę, kad žiemą kondicionierius nereikalingas, nes nereikia šalto oro. Be to, atrodo nelogiška didinti degalų sąnaudas įjungiant AC funkciją ir aktyvuojant kompresorių, todėl žiemos sezonui ši sistema dažnai tiesiog išjungiama ir pamirštama.

Vis dėlto kondicionierius žiemą naudingas bent dėl vienos labai svarbios priežasties – jis padeda greitai pašalinti drėgmę nuo langų. Šaltuoju ir drėgnu laikotarpiu automobilio salonas greitai prisipildo drėgmės, ypač važiuojant spūstyse, kai nenorime atidarinėti langų ir kvėpuoti išmetamosiomis dujomis. Uždaro oro recirkuliacija tokiomis sąlygomis dažnai baigiasi intensyviu langų rasojimu.

Net jei konkrečiu metu kondicionieriaus, atrodytų, visai nereikia, vis tiek rekomenduojama jį įjungti bent kelis kartus per mėnesį, maždaug po keliolika minučių. Sistemoje kartu su šaldymo agentu cirkuliuoja ir specialus alyvos mišinys, kuris sutepa kompresorių bei kitus elementus, saugo juos nuo korozijos ir padeda išlaikyti sandarumą. Jei kondicionierius ilgą laiką visiškai nenaudojamas, pavasarį jis gali paprasčiausiai nebeįsijungti.

Dėl nepakankamo tepimo pirmiausia nukenčia kompresorius – brangiausia visos kondicionavimo sistemos dalis. Jo remontas ar keitimas gali kainuoti kelis šimtus ar net kelis tūkstančius eurų, todėl trumpas profilaktinis įjungimas žiemą yra labai nedidelė „investicija“, palyginti su galimais nuostoliais.

a woman sitting in a car with a steering wheel

Kaip išspręsti iš vidaus užšąlančių stiklų problemą?

Žiemą daugelis vairuotojų susiduria su nemalonia problema – ant vidinės stiklų pusės susidarančiu šerkšnu. Taip nutinka tada, kai salone yra daug drėgmės, o lauke spaudžia šaltis. Vandens garai nusėda ant šaltų stiklų, ten kondensuojasi ir užšąla.

Tokį šerkšną gramdyti labai nepatogu – nubrauktas ledas byra ant prietaisų skydelio, sėdynių ir kilimėlių, tenka papildomai tvarkytis, o matomumas neatsistato iš karto. Be to, plastikiniai įrankiai gali subraižyti vidinį stiklo paviršių.

Šią situaciją taip pat padeda išspręsti kondicionierius. Jo įjungimas leidžia išsausinti orą salone. Sausesnis oras sunkiau kondensuojasi ant stiklo, todėl langai mažiau rasoja ir nebeužšąla iš vidaus. Kartu, žinoma, svarbu pasirūpinti ir pagrindiniais dalykais – naudoti sausus kilimėlius, nepalikti automobilyje šlapių drabužių ar avalynės, kad būtų sumažinta perteklinė drėgmė salone.

Ar kondicionieriaus naudojimas žiemą yra sveika?

Kondicionierius, kaip minėta, labai naudingas sausinat orą automobilyje. Tačiau per didelis ir nuolatinis jo naudojimas taip pat gali turėti neigiamų pasekmių sveikatai. Jei ilgą laiką praleidžiame nuolat kondicionuojamoje aplinkoje, oras tampa pernelyg sausas. Tai gali lemti odos ir gleivinių išsausėjimą, o vėliau – ir viršutinių kvėpavimo takų uždegimus.

Pernelyg sausas oras skatina peršalimo ligas, gali sukelti gerklės skausmą, užkimimą, nuolatinį „chrarkštelėjimą“, kutenimo ar svetimkūnio pojūtį gerklėje. Ilgainiui tokia aplinka tampa palanki įvairiems kvėpavimo takų sutrikimams.

Dar viena dažna problema – akys. Ilgai būnant sauso oro aplinkoje, išsausėja junginės ir ragenos paviršius, todėl gali išsivystyti sausų akių sindromas. Tuomet jaučiamas akių perštėjimas, deginimas, niežėjimas, atsiranda smėlio ar „šiukšlės“ akyse pojūtis, kartais – ašarojimas. Rizika dar labiau padidėja, jei daug vairuojame ir nuolat žiūrime į kelią, dėl to rečiau mirksime.

Todėl kondicionierių naudoti reikėtų saikingai – tiek vasarą, tiek žiemą. Patartina nustatyti komfortišką, bet ne per didelį temperatūrų skirtumą tarp automobilio salono ir lauko, neperpūsti keleivių tiesioginiu oro srautu ir neleisti orui visiškai išsausėti. Tuo pačiu svarbu prisiminti, kad visiškas kondicionieriaus „užmigdymas“ taip pat yra žalingas – ilgalaikis nenaudojimas trumpina sistemos tarnavimo laiką ir didina brangių gedimų tikimybę.

Optimalus sprendimas – naudoti klimato kontrolę reguliariai, bet protingai: įjungti ją, kai reikia greitai nusausinti stiklus ar atkurti komfortišką temperatūrą, tačiau vengti nuolatinio, per intensyvaus šalto ir sauso oro srauto.

Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė0
Sunervino!0
PaskelbėArnas Pociūnas
Žurnalistas
Aš Laikas.lt žurnalistas ir rašau apie automobilius, transporto naujienas ir rinkos tendencijas. Domiuosi naujais modeliais, technologijomis ir sprendimais, kurie keičia vairavimo patirtį. Savo tekstuose siekiu pateikti aiškią, praktišką informaciją, padedančią skaitytojams geriau orientuotis automobilių pasaulyje ir priimti pagrįstus sprendimus.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojame perskaityti

JAV Atstovų Rūmai. EPA-ELTA nuotr.
Pasaulis

JAV Atstovų Rūmai pagaliau apsisprendė: po dramatiškų įvykių biudžeto paketas patvirtintas

Karolis Vaickus
2026-02-03
Receptai

Desertas be glitimo, cukraus ir laktozės: pasigaminkite šį avokadų ir žaliųjų citrinų šedevrą

Vaida Bučinskienė
2026-02-03
Mokslas

Milžiniškas šimtakojis, didesnis net už žmogų: atskleidė, kokie padarai kadaise vaikščiojo Žemėje

Karolis Vaickus
2026-02-03
woman carrying white and green textbook
Lietuva

Dvi savaitės, kurios gali nulemti ateitį: abiturientams metas apsispręsti dėl egzaminų

Povilas Meškonis
2026-02-03
Donaldas Trumpas. EPA-ELTA nuotr.
Pasaulis

Netikėtas sprendimas: Trumpas skelbia apie dvejiems metams uždaromą Kenedžio centrą

Karolis Vaickus
2026-02-03
Įdomybės

Populiariausios prekės už žemiausią kainą: pirkėjai šturmuoja „Lidl“ parduotuves ir perka kone viską

Aurimas Kavaliūnas
2026-02-03

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Namai
  • Sveikata ir grožis
  • Receptai
  • Mokslas
  • Pramogos

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Lietuva
  • Maistas
  • Patarimai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?