Ant spalvotomis žymėmis pažymėtų padangų ir ratlankių daugelis vairuotojų tik numoja ranka, manydami, kad tai – tik gamintojo vidinis kodas. Iš tikrųjų šios žymės turi aiškią ir praktinę paskirtį: jos padeda tiksliau sumontuoti ir subalansuoti ratą, kad važiavimas būtų sklandesnis, o padangos tarnautų ilgiau.
Ant naujų padangų ir ratlankių dažnai galima pastebėti ryškias spalvotas žymes – paprastai taškus, rečiau trikampius. Dažnas pirkėjas mano, kad tai tik gamyklinis ženklinimas, neturintis jokios reikšmės paprastam vairuotojui. Tačiau toks požiūris klaidingas – šios žymės naudojamos labai konkrečiam techniniam tikslui.
Spalvoti taškai ant padangos šono žymimi jos išorinėje, matomoje pusėje dar gamykloje. Jie gali būti skirtingų spalvų – dažniausiai sutinkami geltoni, raudoni, balti, žali ar oranžiniai taškai.
Tiksli šių žymėjimų forma ir spalvų reikšmė priklauso nuo gamintojo – kiekviena įmonė taiko savo sistemą. Be to, tas pats gamintojas skirtingiems padangų modeliams gali naudoti skirtingus žymėjimus, todėl universalaus, visoms markėms tinkančio „kodo“ nėra.
Ką reiškia spalvoti taškai ant padangų?
Pirmiausia verta pabrėžti, ko šie taškai tikrai nereiškia. Tai nėra jokie nusikaltėlių ar automobilių vagių paliekami ženklai, kuriais būtų „pažymimos“ būsimos aukos stovėjimo aikštelėse. Žymės ant padangų atsiranda dar gamybos metu ir yra susijusios su kokybės kontrole bei montavimo palengvinimu.
Vairuotojui spalvoti taškai reiškia tiek, kad padanga sėkmingai praėjo visus gamyklinius bandymus ir yra tinkama montuoti į automobilį. Tai savotiškas vidinis gamintojo patvirtinimas, jog produktas atitinka reikalaujamus parametrus.
Padangų montuotojui (vulkanizatoriui) šie taškai turi kur kas daugiau praktinės reikšmės. Jie nurodo, kuri padangos vieta yra sunkiausia ar lengviausia – tai vadinamasis balansavimo taškas. Pagal jį galima parinkti optimalų padangos pasukimą rato atžvilgiu, dažniausiai orientuojantis į vožtuvo (ventilio) vietą.
Toks žymėjimas leidžia greičiau ir tiksliau subalansuoti ratą, sumažinti reikalingų balansavimo svarelių kiekį, pagerinti važiavimo komfortą ir sumažinti vibracijas. Vis dėlto patyręs specialistas geba kokybiškai subalansuoti ratą ir be šių žymių – jos tiesiog palengvina ir paspartina darbą.
Ar normalu, kad nauja padanga be taško?
Taip, tai visiškai normalu. Gali pasitaikyti, kad net visiškai nauja padanga neturi jokių spalvotų žymėjimų. Tai nereiškia prastesnės kokybės ar to, kad padanga nebuvo tinkamai patikrinta.
Visos į rinką patenkančios padangos privalomai pereina tuos pačius kokybės bandymus ir tik tada gauna atitinkamus sertifikatus. Kai kurie gamintojai tiesiog nesinaudoja spalvotais taškais ar kitais aiškiai matomais simboliais balansavimo taškui žymėti – tai gamintojo pasirinkimas, o ne kokybės klausimas.
Spalvoti taškai ant ratlankių – ką jie reiškia?
Spalvotų žymių galima išvysti ne tik ant padangų, bet ir ant ratlankių. Dažniausiai jos naudojamos kaip susitarimo dalis tarp padangų ir ratlankių gamintojų, kad būtų paprasčiau montuoti dideles ratų partijas, pavyzdžiui, gamykloje ar logistikos centruose.
Tikslas tas pats – išgauti kuo geresnes viso rato komplekto balansavimo ir važiavimo savybes. Ant žinomų gamintojų padangų neretai būna specialios žymės, padedančios idealiai suderinti padangą su referenciniais, konkrečiai šiai padangai parinktais ratlankiais.
Teisingai suderinti ratlankio ir padangos žymėjimai leidžia dar labiau sumažinti vibracijas, užtikrinti tolygesnį padangos nusidėvėjimą ir pagerinti bendrą važiavimo komfortą, ypač važiuojant didesniu greičiu.
Apibendrinant galima teigti, kad spalvotos žymės ant padangų ir ratlankių – tai ne dekoracija ir ne paslaptingi kodai, o praktiniai techniniai ženklai, padedantys profesionalams greičiau ir tiksliau atlikti montavimo darbus bei užtikrinti geriausias jūsų automobilio važiavimo savybes.
