„General Motors“ naujosios energijos transporto priemonių pardavimai Kinijoje 2025 m. priartėjo prie 1 mln. vienetų ir sudarė daugiau kaip pusę visų bendrovės pardavimų šioje šalyje. Tiek naujosios energijos transporto priemonių (NEV) pardavimų apimtys, tiek jų dalis bendrame pardavimų portfelyje pasiekė rekordinius rodiklius, pabrėždami spartėjančią bendrovės elektrifikacijos plėtrą.
2025 m. „General Motors“ Kinijoje fiksavo augimą tiek mažmeninių pardavimų, tiek rinkos dalies atžvilgiu. Bendrovė ir jos jungtinės įmonės pristatė beveik 1,9 mln. automobilių – 2,3 % daugiau nei prieš metus. Vienas pagrindinių augimo variklių buvo NEV segmentas: šių transporto priemonių pardavimai per metus išaugo 22,6 %.
„Šie teigiami rezultatai pasiekti dėl nuoseklaus dėmesio produktų kokybei ir griežtos gamybos bei atsargų valdymo disciplinos“, – teigė Johnas Rothas, „General Motors“ vyresnysis viceprezidentas ir „GM China“ prezidentas. „Remdamiesi savo pasiektu pagreičiu ir sukauptomis kompetencijomis, tikimės visame pasaulyje pasiūlyti dar daugiau sprendimų, kurie atitiktų klientų poreikius.“
„General Motors“ Kinijoje yra sukūrusi platų inovatyvių benzininių automobilių portfelį ir siūlo plačiausią NEV modelių gamą tarp pasaulinių automobilių gamintojų šioje rinkoje. Nuo 2026 m. visi nauji produktų pristatymai turės ir NEV versijas, o vietos rinkai kuriamos inovacijos užims vis svarbesnę vietą bendrovės veikloje.
„Buick“ aukščiausios klasės subženklui ELECTRA priklausantys pirmieji du modeliai – L7 ir ENCASA – po debiuto 2025 m. ketvirtąjį ketvirtį buvo itin palankiai sutikti rinkoje. Abu modeliai sukurti Kinijoje išplėtotoje „Xiao Yao“ superarchitektūroje ir aprūpinti „Xiao Yao“ pagalbinio vairavimo sistema, kurią „Buick“ sukūrė bendradarbiaudama su Kinijos technologijų bendrove „Momenta“.
„Buick“ jau daugiau kaip du dešimtmečius yra Kinijos aukščiausios klasės vienatūrių (MPV) segmento lyderė. Praėjusiais metais šio ženklo MPV pardavimai viršijo 120 tūkst. vienetų – tai 23 % augimas, palyginti su ankstesniais metais. Po atnaujinto GL8, naujojo „Lu Shang“ ir ENCASA modelių pristatymo 2025 m. „Buick“ MPV gama apima tiek masinį, tiek prabangos segmentą ir siūlo tiek vidaus degimo variklių, tiek NEV versijas.
„Buick Envision“ visureigių šeima ir „LaCrosse“ sedanas 2025 m. antrąjį ketvirtį pasiekė reikšmingus vietinės gamybos rodiklius – atitinkamai 1,8 mln. ir 1,3 mln. pagamintų vienetų. Tais pačiais metais „Envision“ visureigių šeimos pardavimai išaugo 76,4 %, palyginti su praėjusiais metais, o „LaCrosse“ pardavimai daugiau nei padvigubėjo.
2025 m. „Cadillac“ toliau stiprino savo pozicijas prabangių visureigių segmente. „LYRIQ“ ir XT5 modelių pristatymai atitinkamai šoktelėjo 90 % ir 32,4 %, lyginant su ankstesniais metais.
„Wuling“ modelis „Hong Guang MINIEV“ – perkamiausia „GM“ naujosios energijos transporto priemonė Kinijoje – 2025 m. buvo parduotas daugiau nei 435 tūkst. vienetų tiražu. Beveik du trečdaliai šio rezultato teko keturių durų versijai, pristatytai metų pradžioje. „Wuling Bin Guo“ modelių šeima dar labiau sustiprino savo pozicijas rinkoje, o kartu su naująja „Bin Guo S“ versija 2025 m. pristatymų skaičius viršijo 210 tūkst. automobilių.
„Baojun“ ženklas užfiksavo 12,3 % pardavimų augimą, kurį daugiausia lėmė sparčiai augantis „YEP Plus“ ir „Yunhai“ modelių populiarumas. „YEP Plus“ pardavimai viršijo 26 tūkst. vienetų, o „Yunhai“ pristatymai išaugo 60 % – iki daugiau nei 11 tūkst. automobilių.
