Žiemos kelionė į Austriją gali baigtis ne tik maloniu poilsiu kalnuose, bet ir prarastomis vairuotojo teisėmis. Šioje šalyje jau daugiau kaip 20 metų galioja vadinamasis „geltonų kortelių“ (Vormerksystem) mechanizmas, kuriuo griežtai baudžiami pavojingiausi Kelių eismo taisyklių (KET) pažeidimai.
Sistema taikoma ir užsieniečiams, todėl Lietuvos vairuotojams verta iš anksto žinoti, kas jų laukia Austrijos keliuose.
Planuojant kelionę į Austriją svarbu nepamiršti, kad taisyklės apsiriboja ne vien greičio ribojimais ar mokesčiais už greitkelius. Ypač žiemą, kai dažni snygiai ir žema temperatūra, būtina pasirūpinti tinkamomis žieminėmis padangomis, taip pat sekti internetinius bei radijo eismo pranešimus apie situaciją keliuose. Tai gali realiai padėti išvengti pavojų ir nemalonių situacijų kalnuotose vietovėse.
Kas yra Vormerksystem ir kaip jis veikia?
Nedaugelis vairuotojų žino, kad Austrijoje galioja Vormerksystem – „geltonų kortelių“ arba oficialių įspėjimų sistema, skirta pavojingiausiems kelių eismo pažeidimams. Už kiekvieną tokį pažeidimą vairuotojui skiriama „geltona kortelė“.
Surinkus tris „geltonas korteles“ atimamos vairuotojo teisės. Jau po dviejų kortelių vairuotojas, jei nori toliau vairuoti Austrijoje, privalo savo lėšomis dalyvauti specialiuose saugaus eismo kursuose ar mokymuose.
Ši sistema Austrijoje veikia jau daugiau nei 20 metų – ji įvesta 2005 m. liepos mėnesį. Nepaisant to, daug atvykstančių vairuotojų, taip pat ir iš užsienio, apie ją nežino. Tačiau Vormerksystem taikomas visiems, nepriklausomai nuo pilietybės ar gyvenamosios vietos.
Sistema apima keturiolika vadinamųjų „didelės rizikos“ pažeidimų. Vairuotojai, kurie bent kartą padarė tokį pažeidimą, o vėliau nusižengia pakartotinai, turi būti pasirengę itin griežtoms pasekmėms.
Alkoholis prie vairo: kada gausite „geltoną kortelę“?
Vienas svarbiausių pažeidimų, patenkančių į Vormerksystem, yra vairavimas išgėrus. „Geltona kortelė“ skiriama, kai kraujyje nustatoma nuo 0,5 iki 0,8 promilės alkoholio. Tokiu atveju vairuotojui gresia ne tik įspėjimas, bet ir didelė piniginė bauda – nuo 300 iki net 3700 eurų.
Jeigu nustatomas didesnis nei 0,8 promilės girtumas, tai laikoma dar rimtesniu nusižengimu. Tokiu atveju vairuotojo teisės gali būti atimamos nedelsiant, be „geltonų kortelių“ kaupimo.
Maksimalus leistinas alkoholio kiekis vairuotojo kraujyje Austrijoje yra 0,49 promilės. Kai kurioms vairuotojų grupėms – pradedantiesiems, profesionaliems vairuotojams ir pan. – gali būti taikomos dar griežtesnės ribos.
Saugus atstumas tarp automobilių
Austrijos policija itin daug dėmesio skiria saugaus atstumo tarp transporto priemonių laikymuisi, ypač greitkeliuose. Atstumas čia vertinamas sekundėmis:
- minimalus atstumas – 0,2 sekundės,
- rekomenduojamas, saugesnis atstumas – 0,4 sekundės.
Nesilaikant saugaus atstumo, gali būti skiriama iki 726 eurų bauda ir priskiriama „geltona kortelė“ Vormerksystem sistemoje.
Po kiek laiko „geltonos kortelės“ panaikinamos?
Austrijoje „geltonų kortelių“ galiojimas nėra amžinas. Įspėjimai anuliuojami po dvejų metų, jei per tą laiką nepadaromi nauji pažeidimai, patenkantys į Vormerksystem.
Tačiau iki to laiko bet koks papildomas nusižengimas gali turėti rimtų pasekmių:
- po antros „geltonos kortelės“ vairuotojas paprastai siunčiamas į saugumo paskaitas, papildomus vairavimo kursus ar kitus mokymus, už kuriuos privalo susimokėti pats; neatvykus į šiuos mokymus, vairuotojo teisės atimamos;
- po trečios „geltonos kortelės“ vairuotojo teisės atimamos mažiausiai trims mėnesiams – dokumentas atimamas fiziškai.
Ypač svarbu suvokti šio sprendimo praktines pasekmes užsienio vairuotojams. Austrijos institucijos neturi prieigos prie Lietuvos (ar kitų šalių) centrinės vairuotojų registro duomenų bazės, todėl teisės paimamos fiziškai ir išsiunčiamos adresu, kuriuo jos buvo išduotos. Tai reiškia, kad vairuotojas, grįždamas iš Austrijos, nebegali teisėtai vairuoti nei šios šalies teritorijoje, nei, pavyzdžiui, Čekijoje ar kitose tranzito valstybėse, nes užsienyje privaloma turėti originalų, galiojantį vairuotojo pažymėjimą.
