Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Gyvenimas
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Mada
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
  • Žmonės
Daugiau
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Pramogos
  • Kinas
  • Menas
  • Renginiai
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Pasaulis
    • Lietuva
    • Mokslas
    • Automobiliai
    • Technologijos
  • Gyvenimas
    • Mada
    • Maistas
    • Namai
    • Sodas ir daržas
    • Sveikata ir grožis
    • Žmonės
  • Įdomybės
    • Horoskopai
    • Receptai
  • Pramogos
    • Kinas
    • Menas
    • Renginiai
    • Eurovizija 2026
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » Ar „OnePlus“ atsidūrė ant bedugnės krašto? Vis garsiau kalbama apie bendrovės eros pabaigą
Technologijos

Ar „OnePlus“ atsidūrė ant bedugnės krašto? Vis garsiau kalbama apie bendrovės eros pabaigą

Paskelbė Jonas Vainius
2026-01-24, 08:55
Komentarų: 0
Dalintis
2 min. skaitymo

Nors oficialūs gamintojo padalinių Indijoje ir Šiaurės Amerikoje pranešimai šiuos gandus griežtai neigia, vadindami juos nepagrįstais, skaičiai iš trijų žemynų piešia kur kas niūresnį vaizdą.

Surinkti duomenys rodo, kad prekės ženklas palaipsniui „gesinamas“ ir perkeliamas į savotišką „gyvybės palaikymo“ režimą: siekiama tik įvykdyti iki šiol prisiimtus garantinius ir aptarnavimo įsipareigojimus, o realūs sprendimai vis labiau centralizuojami „OPPO“ centre Kinijoje.

Įrodymai apie įvaizdžio ir operacinę krizę tampa vis sunkiau ignoruojami. Pasauliniai „OnePlus“ išmaniųjų telefonų pardavimai akivaizdžiai mažėja, o vienoje svarbiausių rinkų – Indijoje – aukščiausios klasės segmente prekės ženklo dalis smuko nuo 21 % iki vos 6 %. Kinijoje situacija dar prastesnė: čia „OnePlus“ rinkos dalis siekia tik apie 1,6 %.

Situaciją dar labiau temdo pranešimai apie regioninių biurų uždarymą, pavyzdžiui, būstinės Dalase, ir drastišką rinkodaros komandų mažinimą Vakarų rinkose. Tai leidžia manyti, kad iki šiol akcentuota strategija „Never Settle“ keičiama griežta kaštų optimizavimo ir restruktūrizacijos politika.

Gerbėjų nerimą dar labiau sustiprina žinios apie atsisakytus flagmanų projektus, kurie turėjo apibrėžti prekės ženklo ateitį. Su įmone susiję šaltiniai teigia, kad nutraukti darbai su antrąja sulankstomo išmaniojo telefono „Open 2“ karta ir kompaktišku modeliu „15s“.

Esamiems naudotojams vienintelė paguoda išlieka pažadas ir toliau teikti saugumo pataisas dabartiniams modeliams, tokiems kaip „OnePlus 15“. Vis dėlto tokio ryškiai matomo rinkos žaidėjo išnykimas būtų rimtas smūgis konkurencijai: vartotojai netektų dalies pasirinkimo galimybių ir dar vieno įrodymo, kad mažesnis, inovatyvus prekės ženklas gali realiai mesti iššūkį tokiems gigantams kaip „Apple“ ar „Samsung“.

Temos:OnePlus
Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė1
Sunervino!0
PaskelbėJonas Vainius
Žurnalistas
Rašau apie technologijas, skaitmeninį pasaulį ir inovacijas, domiuosi IT, dirbtiniu intelektu ir sprendimais, kurie keičia kasdienį gyvenimą. Savo tekstuose siekiu sudėtingas technologijų temas pateikti aiškiai ir suprantamai, kad skaitytojai galėtų lengvai orientuotis sparčiai besikeičiančioje technologijų aplinkoje.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojame perskaityti

Remigijus Žemaitaitis. ELTA / Dainius Labutis nuotr.
Lietuva

Žemaitaičio automobilio nuoma už tūkstančius: ar „Nemuno aušra“ veikė pagal įstatymus?

Povilas Meškonis
2026-02-04
Remigijus Žemaitaitis. ELTA / Andrius Ufartas nuotr.
Lietuva

Olekas apie Žemaitaitį: klausimai dėl ryšių su kriminaliniu pasauliu lieka atviri

Povilas Meškonis
2026-02-04
person wearing black digital watch
IT naujienos

Dauguma „Garmin“ naudotojų šių funkcijų nežino: 10 gudrybių, kurios pakeis laikrodžio naudojimą

Redakcija
2026-02-04
black tablet computer on brown wooden table
IT naujienos

„Kindle“ galimybės, apie kurias nežino dauguma: šie nustatymai ir gestai pakeis jūsų skaitymą

Redakcija
2026-02-04
shallow focus photography of people inside of passenger plane
Pasaulis

Panaikinta kritiškai svarbi skrydžių kryptis: verslas įspėja apie rimtą smūgį Lietuvos ekonomikai

Karolis Vaickus
2026-02-04
truck, dual carriageway, roar, highway, red car, mercedes, mercedes benz, transport
Automobiliai

Tai gali pakeisti visą sektorių: „Mercedes-Benz“ pristato vandeniliniu varomą vilkiką

Arnas Pociūnas
2026-02-04

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Namai
  • Sveikata ir grožis
  • Receptai
  • Mokslas
  • Pramogos

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Lietuva
  • Maistas
  • Patarimai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?