Pastaraisiais metais Kinijos kosmoso programa sparčiai plečiasi ir tampa viena ambicingiausių pasaulyje. Pekinas siekia technologinio ir strateginio pranašumo ne tik Žemėje, bet ir kosminėje erdvėje. Vienas drąsiausių, kol kas labiau teorinių, sumanymų – milžiniškas kosminis lėktuvnešis, galintis iš esmės pakeisti galios pusiausvyrą Žemės orbitos aplinkoje.
Šį neįprastą projektą pasiūlė Kinijos aviacijos pramonės korporacija AVIC (Aviation Industry Corporation of China). Tai nėra idėja, kuri artimiausiu metu galėtų virsti realiu statybos planu, tačiau, jei kosminis lėktuvnešis kada nors būtų pastatytas, jis reikšmingai sustiprintų Kinijos pozicijas kosmose.
Pagal sumanymą, kosminis lėktuvnešis turėtų būti milžiniškas – jo masė siektų apie 120 tūkst. tonų. Palyginimui, Tarptautinė kosminė stotis sveria tik kelis šimtus tonų, o jos modulių iškėlimas ir surinkimas orbitoje užtruko daugelį metų.
Numatoma, kad toks orbitalinis kompleksas galėtų talpinti iki 88 specialių bepilotažių naikintuvų, nuolat patruliuojančių Žemės orbitoje. Pati „bazinė“ konstrukcija būtų tarsi sparno formos platforma: jos ilgis siektų apie 242 metrus, o sparnų mojis – apie 685 metrus.
Tikėtina, kad šiuos naikintuvus atitiktų Xuannü tipo aparatai, kuriami pagal Nantianmen programą. Vis dėlto kol kas tai – ankstyvos koncepcijos ir tyrimų stadija. Reikalingos technologijos dar neegzistuoja, o jų sukūrimas gali užtrukti daugelį metų.
Kol kas – labiau propaganda nei realus projektas
Šiuo metu tokio projekto įgyvendinimas vertinamas kaip praktiškai neįmanomas ir veikiau primenantis propagandinį pareiškimą. Tokios masės konstrukcijos iškėlimas į Žemės orbitą gerokai viršija dabartines technologines galimybes. Net jei kompleksas būtų keliamas dalimis, tam reikėtų tūkstančių raketų startų ir milžiniškų finansinių išteklių.
Pavyzdžiui, „Starship“ tipo superraketos, kurios dar tik rengiamos pilnam eksploatavimui, teoriškai vienu skrydžiu galės iškelti į žemąją Žemės orbitą daugiau kaip 100 tonų krovinį. Kinija šiuo metu tokios klasės nešėjų neturi ir tik kuria panašias sistemas, o tai gali užtrukti ne vienerius metus ar net dešimtmečius.
Perspektyvos ir realios galimybės
Nėra pagrindo tikėtis, kad kosminis lėktuvnešis bus pastatytas artimiausiu metu. Nors Kinija nuosekliai ir sparčiai didina investicijas į kosmoso technologijas, toks mastas kol kas yra už Kinijos – ir apskritai dabartinės žmonijos – technologinių galimybių ribų.
Vis dėlto pati idėja rodo, kaip mąsto Kinijos kosmoso strategai: jie svarsto ne tik apie pavienes stotis ar palydovus, bet ir apie didžiulius orbitalinius kompleksus, galinčius atlikti ilgalaikes karines bei strategines funkcijas. Kol kas tai veikiau vizija ir politinis signalas nei realus inžinerinis projektas, tačiau ateityje tokios koncepcijos gali tapti atskaitos tašku kuriant naujos kartos kosmines sistemas.
