„Kia“ pristato visiškai naują kompaktinį modelį K4, kuris pakeičia daugelį metų gamintą „Ceed“. Automobilis siūlomas hečbeko ir universalo (Kombi) kėbulo versijomis, o pirkėjus vilioja moderniu dizainu, erdviu salonu ir pažangiomis technologijomis.
Naujasis modelis komplektuojamas tik su benzininiais varikliais, tačiau jų galia skiriasi, todėl pasirinkimo galimybių netrūksta. Toliau – svarbiausia informacija apie „Kia K4“, jo charakteristikas ir kainodarą.
Kia K4 – koks tai modelis?
„Kia K4“ yra naujas korėjiečių gamintojo modelis, pirmą kartą pristatytas praėjusių metų rudenį hečbeko kėbulu. Dabar modelio gama išplėsta universalo (Kombi) versija, kurios užsakymai jau priimami.
Šis automobilis pakeičia „Kia Ceed“, kurio gamyba, praėjus 19 metų nuo debiuto, buvo nutraukta praėjusių metų viduryje. Tai simbolinis perėjimas prie naujos „Kia“ modelių kartos.
Pagal išmatavimus „Kia K4“ nėra klasikinis C segmento atstovas. Jis užima tarpinę poziciją tarp C ir D segmentų, siūlydamas daugiau erdvės nei įprasti kompaktinės klasės automobiliai.
Hečbeko ilgis siekia 4440 mm, plotis – 1850 mm, o ratų bazė – 2720 mm. Bagažinės talpa yra 438 litrai, todėl automobilis praktiškas kasdieniam naudojimui.
Kombi versija yra gerokai ilgesnė. Išlaikius tą pačią ratų bazę, bendras ilgis padidėja iki 4695 mm, o bagažinės talpa išauga iki 604 litrų. Tai svarus argumentas šeimoms ar aktyvaus laisvalaikio mėgėjams.
Abiejose kėbulo versijose naudojami „Star Map“ tipo priekiniai ir galiniai žibintai, pažįstami iš elektrinio EV9. Galinių durų rankenėlės integruotos į C statramstį, todėl kėbulo linijos atrodo švaresnės ir vientisesnės.
Kia K4 salono dizainas ir įranga
Salone dominuoja modernus, technologiškai pažangus prietaisų skydelis. Jame įrengti net trys ekranai, išdėstyti vienoje linijoje ir vizualiai sujungti į vientisą modulį.
Du 12,3 colio ekranai skirti skaitmeniniam prietaisų skydeliui ir multimedijos sistemai, o tarp jų integruotas 5,3 colio ekranas klimato kontrolei valdyti. Toks sprendimas atrodo šiuolaikiškai ir yra patogus naudoti.
Standartinėje įrangoje numatyti belaidžiai „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“. Aukštesnėse komplektacijose galima rasti „Harman Kardon“ garso sistemą, „Digital Key 2.0“, belaidį telefono įkrovimą ir „Kia Connect“ paslaugas.
Automobilis taip pat palaiko OTA (nuotolinius) programinės įrangos atnaujinimus ir turi integruotą „Wi‑Fi“ prieigos tašką, todėl galima palaikyti nuolatinį ryšį ir naudotis naujausiomis funkcijomis.
Saugumo ir pagalbos vairuotojui sistemų sąrašas – itin platus. Jame yra „Highway Driving Assist 2.0“, adaptyvioji kruizo kontrolė, aklosios zonos stebėjimas su vaizdo rodymu prietaisų skydelyje ir 360 laipsnių kamerų sistema.
Taip pat įdiegta perspėjimo apie skersinį eismą gale sistema su automatiniu stabdymu bei avarinio stabdymo funkcija, atpažįstanti automobilius, pėsčiuosius ir dviratininkus.
Variklių gama – tik benzininiai sprendimai
„Kia K4“ hečbeko ir Kombi versijos siūlomos su identiška variklių gama. Šiuo metu pirkėjams prieinami trys benzininiai varikliai.
Bazinis 1,0 litro T‑GDI variklis išvysto 115 AG ir komplektuojamas su šešių laipsnių mechanine pavarų dėže. Tai ekonomiškiausias pasirinkimas kasdieniam važiavimui.
Galingesnis 1,6 litro T‑GDI variklis siūlomas dviejų versijų – 150 AG ir 180 AG. Šios modifikacijos komplektuojamos tik su septynių laipsnių dvigubos sankabos automatine transmisija.
Visos „Kia K4“ versijos varomos priekiniais ratais. Gamintojas taip pat patvirtino, kad iki 2026 metų pabaigos planuojama pristatyti ir hibridinę šio modelio versiją.
