Kinijos elektromobilių milžinė BYD metų pradžioje susidūrė su pastebimu iššūkiu. Nors įmonė ir toliau išlaiko tvirtas pozicijas naujosios energijos transporto priemonių (NEV) rinkoje, sausio mėnesį fiksuotas ryškus pardavimų nuosmukis atspindi bendrą automobilių rinkos silpnumą.
Remiantis paskelbtais duomenimis, sausį BYD pardavė 210 051 naujosios energijos transporto priemonę. Tai yra 30,11 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai ir net 50,04 proc. mažiau nei gruodį. Šie rodikliai parodo, kad rinkos sąlygos tapo sudėtingos net ir lyderiaujančioms bendrovėms.
Didžiausią BYD NEV pardavimų dalį tradiciškai sudaro lengvieji keleiviniai automobiliai, tačiau būtent ši kategorija labiausiai prisidėjo prie bendro kritimo. Sausį BYD pardavė 205 518 keleivinių NEV – 30,67 proc. mažiau nei prieš metus ir 50,45 proc. mažiau nei gruodį.
Išsamesnė rezultatų analizė rodo spaudimą abiem pagrindiniams keleivinių automobilių segmentams:
- Akumuliatoriniai elektromobiliai (BEV): parduota 83 249 keleiviniai BEV. Tai 33,60 proc. mažiau nei prieš metus ir 56,35 proc. mažiau nei gruodį.
- Iš tinklo įkraunami hibridai (PHEV): pardavimai siekė 122 269 vienetus – 28,53 proc. mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Šiam segmentui tai jau dešimtas mėnuo iš eilės, kai fiksuojamas metinis pardavimų mažėjimas. Palyginti su gruodžiu, pardavimai smuko 45,43 proc.
Nuoseklus PHEV pardavimų kritimas leidžia manyti, kad gali keistis vartotojų paklausa arba aštrėti konkurencija šioje rinkos dalyje.
Komercinių naujosios energijos transporto priemonių segmente BYD sausį užfiksavo palyginti retą teigiamą metinį pokytį. Įmonė pardavė 4 533 komercines NEV transporto priemones – 10,78 proc. daugiau nei prieš metus. Vis dėlto, palyginti su gruodžiu, ir šiame segmente juntamas sulėtėjimas: pardavimai sumažėjo 19,26 proc.
Nors komerciniai automobiliai sudaro nedidelę BYD pardavimų dalį, santykinis šio segmento atsparumas gali tapti vis svarbesnis, jei keleivinių automobilių paklausa ir toliau silpnės.
Viena iš sričių, kurioje BYD išlaiko stiprias pozicijas, yra užsienio rinkos. Sausį bendrovė eksportavo 100 482 naujosios energijos transporto priemones – 51,47 proc. daugiau nei prieš metus. Tačiau, palyginti su gruodžiu, eksportas sumažėjo 24,55 proc., o tai rodo, kad pasaulinę paklausą gali veikti sezoniniai ar platesni rinkos veiksniai.
Nepaisant trumpalaikių svyravimų, spartus metinis eksporto augimas signalizuoja, kad tarptautinės plėtros strategija padeda BYD bent iš dalies kompensuoti didėjančią įtampą vidaus rinkoje.
