„Toyota“ pardavimai JAV 2025 m. išaugo 8 % ir pasiekė 2,51 mln. automobilių.
„Toyota Motor“ iki 2028 m. planuoja reikšmingai padidinti hibridinių automobilių gamybą pasauliniu mastu ir plėsti gamybos apimtis Jungtinėse Valstijose. Šiuos planus įmonė sieja su tuo, kad kai kurios vyriausybės atsitraukia nuo politikos, kuri itin skatino vien tik akumuliatorinius elektromobilius.
Su planais susipažinusių tiekėjų teigimu, 2028 m. gamintojas ketina pagaminti 6,7 mln. hibridinių automobilių. Tai daugiau nei 2026 m. numatomi 5 mln. hibridinių ir į tinklą įkraunamų hibridinių automobilių. Toks augimas viršija bendrą „Toyota“ gamybos didėjimo tempą.
Įmonė prognozuoja, kad bendra automobilių gamyba didės maždaug 10 %, tačiau hibridų dalis pasaulinėje gamybos struktūroje turėtų išaugti nuo maždaug pusės iki apie 60 %. Iš viso „Toyota“ 2028 m. planuoja pagaminti 11,3 mln. automobilių.
Hibridinių automobilių, kuriuose derinamas įprastas benzininis variklis ir elektros variklis su baterija, paklausa auga. Prie to prisideda ir tai, kad įvairiose rinkose mažinamos arba peržiūrimos priemonės, skirtos išskirtinai akumuliatoriniams elektromobiliams skatinti.
JAV prezidento Donaldo Trumpo administracija pradėjo naikinti ankstesnio prezidento Joe Bideno laikotarpiu įvestas elektromobilių skatinimo priemones, įskaitant pirkimui taikytas mokesčių lengvatas. Europoje Europos Sąjunga atsisakė planuoto 2035 m. draudimo pardavinėti naujus automobilius su vidaus degimo varikliais.
Šiame kontekste „Toyota“ ketina didinti hibridų gamybą JAV. Elektrifikuotos gerai žinomų modelių versijos, tokios kaip „Camry“ sedanas ir „Tacoma“ pikapas, čia parduodamos itin sėkmingai.
2025 m. lapkritį „Toyota“ paskelbė, kad per penkerius metus į JAV investuos 1,5 trln. jenų (apie 10 mlrd. JAV dolerių). Pirmuoju etapu numatyta 140 mlrd. jenų skirti hibridinių variklių ir komponentų gamybai penkiose gamyklose.
2025 m. gruodį bendrovė pristatė hibridinį „RAV4“ ir pranešė, kad po 2028 m. savo gamykloje Misisipėje planuoja pradėti hibridinių „Corolla“ sedanų gamybą.
Remiantis pačios įmonės duomenimis ir „GlobalData“ statistika, 2025 m. pabaigoje „Toyota“ teko 58 % pasaulinės hibridinių automobilių rinkos. Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi tyrimų grupė vėliau pagerino pasaulinių hibridinių ir į tinklą įkraunamų hibridinių automobilių pardavimų prognozes ir dabar tikisi, kad 2030 m. bus parduota 29 mln. tokių automobilių – 2,8 mln. daugiau nei buvo vertinta anksčiau.
Strategijas peržiūri ir konkurentai. „Ford Motor“ mažina dalies elektromobilių programų mastą ir tikisi, kad iki 2027 finansinių metų patirs 19,5 mlrd. JAV dolerių vertės nurašymų. „General Motors“ perorganizuoja elektromobilių gamybą ir planuoja kartu su „Hyundai Motor“ kurti hibridinius modelius, o „Volkswagen“ pristato savo pirmąją pilno hibrido sistemą.
„Tesla“ pranešė nutrauksianti prabangių S ir X modelių gamybą ir „California“ gamyklą pritaikysianti humanoidinių robotų gamybai. 2025 m. bendrovės pardavimai sumažėjo 9 % ir siekė 1,63 mln. automobilių.
