Energetikos ministerija praneša atnaujinusi Degalų iš atsinaujinančių energijos išteklių (DAEI) apskaitos vienetų sistemą. Skelbiama, jog šie pakeitimai suteikia daugiau lankstumo rinkos dalyviams ir sudaro sąlygas kiekvienam elektromobilio savininkui tapti aktyviu energetikos sistemos dalyviu.
Tikimasi, jog nauja tvarka ne tik padės sparčiau siekti tikslo iki 2030 m. padidinti AEI sunaudojimą transporto sektoriuje iki 29 proc., bet ir atvers naujas galimybes tiek verslui, tiek privatiems elektromobilių savininkams.
„Mūsų tikslas – sukurti efektyviai veikiantį mechanizmą, kuriame perėjimas prie netaršaus transporto būtų ekonomiškai patrauklus kiekvienam vartotojui. Iki šiol namuose įkraunama elektromobilio energija buvo tiesiog sąnaudos, o nuo šiol tai tampa verte, kuria galima prekiauti. Tai iš esmės keičia taisykles: elektromobilio savininkas, padėdamas valstybei dekarbonizuoti transporto sektorių, už tai galės gauti ekonominę naudą“, – pranešime cituojamas energetikos ministras Žygimantas Vaičiūnas.
Anot ministerijos, priėmus pakeitimus, atsiranda daugiau galimybių Lietuvos verslui ir vartotojams įsitraukti į DAEI rinką bei gauti papildomą ekonominę naudą už transporto sektoriui tiekiamą elektros energiją.
„Nuo šiol DAEI apskaitos sistemoje per telkėjus galės dalyvauti ir paprasti vartotojai (taip pat ir gaminantys vartotojai), turintys elektromobilių įkrovimo stoteles, keleivių ir krovinių vežėjai, vykdantys veiklą elektrinėmis transporto priemonėmis, taip pat ir geležinkelių įmonės, operuojančios elektrifikuotus traukinius“, – nurodo ministerija.
Pažymima, jog vienas didžiausių pokyčių laukia privačių namų ūkių – gyventojai galės per atskirus telkėjus deklaruoti namuose elektromobiliui įkrauti sunaudotą elektros energiją ir taip prisidėti prie transporto sektoriaus dekarbonizacijos, už tai gaunant ekonominę naudą pagal atskirą su telkėju sudarytą susitarimą. Susitarimus sudaryti galės ir tie gyventojai, kurie kartu su įkrovimo stotelėmis turi įsirengę saulės elektrines, ir kurie elektromobilius įsikrauna naudodami elektros energiją, įsigytą iš elektros energijos tiekėjų.
Tikimasi, kad po naujo reglamentavimo rinkos dalyviai imsis iniciatyvos ir jau artimiausiu metu atsiras įkrovimo paslaugų telkėjai, galintys pasiūlyti privačių stotelių savininkams savo paslaugas.
Įsakymo pakeitimais taip pat įgyvendinamos ir kitos Alternatyviųjų degalų įstatymo nuostatos, kuriomis nuo 2026 m. nustatomi ne tik didesni įpareigojimai degalų tiekėjams, bet ir lankstesnės galimybės įpareigojimų įgyvendinimui – atsiranda papildomi energinės vertės daugikliai, taikomi elektros energijai, arba energijai, patiektai į jūrinį transportą ir orlaiviams.
Taip pat sudaromos galimybės perkelti dalį sugeneruotų apskaitos vienetų į kitus kalendorinius metus, taip užtikrinant, kad sistemos dalyviai galės lanksčiau planuotis tiekimo veiklą.
Įpareigojimų įvertinimui reikalingų audito ataskaitų pateikimo terminai, pasak ministerijos, nuo šiol bus ilgesni, o audito ataskaitoms įvertinti taip pat bus skiriama daugiau laiko.
Kopijuoti, platinti, skelbti ELTA turinį be ELTA raštiško sutikimo draudžiama.
