Šių metų žiema Latvijoje daugelį užklupo netikėtai. Rytais, kai kiekviena minutė atrodo aukso vertės, automobilio valymas nuo sniego ir ledo tampa papildomu išbandymu.
Skubėdami į darbą ar mokyklą kai kurie vairuotojai apsiriboja tik nedideliu „langu“ ant priekinio stiklo ir iškart išvažiuoja į kelią. Vis dėlto toks skubėjimas gali baigtis ne tik pavojinga situacija eisme, bet ir nemaloniu pokalbiu su pareigūnu bei apčiuopiamomis išlaidomis.
Dalis vairuotojų vis dar mano, kad sniego „kepurė“ ant stogo ar purvu bei šlapdriba aplipęs valstybinis numeris – menka smulkmena, į kurią niekas rimtai nežiūri. Tačiau praktika rodo priešingai. Verta žinoti, ką dėl sniego, ledo ir matomumo numato Latvijos teisės aktai ir kaip išvengti nereikalingų baudų.
Sniego „laivai“ kelyje: švarus automobilis – pagarbos kitiems išraiška
Žiemą ne kartą matome vadinamuosius „sniego automobilius“, kai iš apsnigto kėbulo vos matosi vairuotojo veidas. Iš šalies tai gali atrodyti juokinga, tačiau realybėje tokia transporto priemonė kelia rimtą riziką kelyje.
Ant stogo ar kėbulo užsilaikęs sniegas, važiuojant didesniu greičiu, gali tapti pavojingu „kroviniu“ už nugaros važiuojantiems. Be to, nešvari ar neįskaitoma numerio lenta padaro automobilį faktiškai anoniminį ir natūraliai patraukia kelių policijos pareigūnų dėmesį.
Prieš užvesdami automobilį, skirkite bent kelias minutes nuvalymui. Tai padeda ne tik laikytis taisyklių, bet ir sumažina nelaimingų atsitikimų tikimybę.
Kelio eismo taisyklės ir numerio matomumas
Žiemos sezonu dar labiau išryškėja transporto priemonės techninės būklės ir išorės reikalavimai. Ginčai tarp vairuotojų ir pareigūnų dažniausiai kyla būtent dėl „sezoninių“ klausimų: apsnigtų numerio lentų ar sniego sluoksnio ant stogo.
Pagal Kelio eismo įstatymą ir valstybinių numerių reglamentą, numerio ženklas privalo būti švarus ir įskaitomas nustatytu atstumu. Dienos metu numerio lentą turi būti galima perskaityti mažiausiai iš 40 metrų.
Jei numerio lenta įskaitoma tik iš perpus mažesnio atstumo nei numatyta, vairuotojui gali būti skiriamas įspėjimas arba 30 eurų bauda.
Ypač svarbu tai, kad pareigūnui įtarus tyčinį numerio slėpimą (pavyzdžiui, sąmoningai nevalytas sniegas ar purvas, siekiant išvengti greičio matuoklių), bauda gali būti gerokai didesnė – nuo 140 iki 430 eurų.
Sniegas ant stogo ir kėbulo: ar tai baudžiama?
Neretai tenka išgirsti teiginį, esą sniegas ant stogo ar kėbulo nėra pažeidimas. Vis dėlto Latvijos teisės aktai į tai žiūri rimtai, ypač po 2024 metų, kai buvo sugriežtinta sankcijų sistema.
Už važiavimą transporto priemone, ant kurios konstrukcijų (stogo, kėbulo, krovininio skyriaus ir pan.) yra sniego ar ledo, galinčio kelti pavojų kitiems eismo dalyviams arba trukdyti vairuotojo matomumui, gali būti skiriamas įspėjimas arba iki 30 eurų bauda.
Saugumo aspektas labai konkretus: stabdant sniegas nuo stogo gali nuslysti ant priekinio stiklo ir akimirksniu visiškai užblokuoti matomumą. Kita rizika – sniego ar ledo gabalai gali būti nublokšti į už nugaros važiuojantį automobilį ir sukelti eismo įvykį.
Ką būtina nuvalyti prieš išvažiuojant?
Norint išvengti baudų ir, svarbiausia, nekelti pavojaus sau bei kitiems, prieš išvažiuojant būtina nuvalyti:
- visus stiklus ir veidrodėlius (už važiavimą su nepakankamai nuvalytais stiklais bauda gali siekti apie 15–55 eurus);
- priekinius ir galinius žibintus, posūkių signalus, kad būtumėte aiškiai matomi kitiems eismo dalyviams;
- valstybinius numerius – tiek priekyje, tiek gale;
- stogą, kad sniegas netaptų pavojinga „dovana“ už jūsų važiuojantiems vairuotojams.
Didžiausios – maždaug 55–140 eurų – baudos dažniausiai taikomos už rimtesnius pažeidimus, pavyzdžiui, numerio nebuvimą ar sąmoningą jo slėpimą. Už įprastą žiemos aplaidumą sankcijos dažniausiai prasideda nuo 30 eurų.
Išvada paprasta: kelios minutės su sniego šepečiu ryte gali padėti sutaupyti ne tik 30 ar daugiau eurų, bet ir apsaugoti nuo avarinės situacijos. Kruopščiai nuvalykite automobilį ir į kelią išvažiuokite ramia sąžine.
