Automobilių vairuotojų ilgai keikta „Start/Stop“ sistema Jungtinėse Valstijose praranda savo privilegijuotą padėtį. JAV valdžia nusprendė, kad gamintojų įpareigojimas diegti automatinį variklio išjungimą trumpų sustojimų metu nebėra pagrįstas – nei praktiniu, nei aplinkosauginiu požiūriu.
Šį sprendimą įtvirtino Aplinkos apsaugos agentūra (EPA), kuri 2026 m. vasarį oficialiai paskelbė atsisakanti reikalavimo, susijusio su šia technologija. Dar 2025 m. pradžioje agentūros vadovas Lee Zeldinas buvo užsiminęs apie galimą automobilių reguliavimo peržiūrą. Dabar tai tapo realybe – administracijos teigimu, tai viena didžiausių dereguliacijos iniciatyvų JAV istorijoje, keičianti iki šiol galiojusią tvarką.
„Start/Stop“ funkcija buvo sukurta siekiant mažinti degalų sąnaudas ir išmetamųjų dujų kiekį, ypač miestuose. Sistema automatiškai užgesina variklį sustojus, pavyzdžiui, prie šviesoforo, ir vėl jį užveda, kai vairuotojas atleidžia stabdį ar nuspaudžia sankabą. Nors panašūs sprendimai dar XX a. pabaigoje buvo išbandomi „Fiat Regata“ ar „Volkswagen Golf“ modeliuose, masiškai ši technologija paplito tik sugriežtėjus ekologiniams reikalavimams.
Tačiau teoriniai skaičiavimai ne visada sutapo su realybe. Dalis vairuotojų šią funkciją pradėjo vertinti kaip trukdančią: ji esą didina tam tikrų komponentų apkrovą, sukelia nepatogumų ir trikdo važiavimo komfortą. Neretai vairuotojai vos įsėdę į automobilį sistemą išjungia. Būtent ši praktika tapo vienu pagrindinių argumentų peržiūrint reikalavimą – jei technologija masiškai nenaudojama, jos poveikis emisijoms tampa minimalus.
Nuo šiol „Start/Stop“ JAV rinkoje nebebus privaloma. Tai nereiškia, kad ji išnyks – gamintojai galės ją diegti savo nuožiūra, tačiau federalinis reguliavimas jų to nebeįpareigos. Kitaip tariant, sprendimas pereina iš valdžios rankų į automobilių kūrėjų strategijas.
Kartu su šiuo pokyčiu EPA atsisako ir kitų vadinamųjų „ekologinių kreditų“ mechanizmų, kurie leisdavo gamintojams rinkti papildomus balus už įvairias vairuotoją „auklėjančias“ funkcijas – pavyzdžiui, prietaisų skydelyje rodomas rekomendacijas, kada perjungti pavarą. JAV rinkoje tai vertinama kaip signalas grįžti prie paprastesnių, mažiau perteklinių sprendimų.
Tuo metu Europoje ir kitose rinkose aplinkosaugos reikalavimai išlieka griežti, todėl klausimas, ar panašus požiūris kada nors persikels ir už Atlanto ribų, kol kas lieka atviras.
