Vokietijos automobilių klubas ADAC atliko vieną iš svarbiausių metų bandymų ir išnagrinėjo, kurios universalios padangos iš tiesų vertos vairuotojų pasitikėjimo. 2025 m. testuose buvo įvertinta net 16 modelių, ir tik du iš jų pripažinti tikrai puikiu pasirinkimu. Skirtumai tarp gamintojų pasirodė didžiuliai.
Šių metų bandymams ADAC pasirinko populiariausią vidutinio dydžio padangų išmatavimą, tai 225/45 R17. Tai segmentas, kuriame universalios padangos naudojamos ypač dažnai, todėl jų elgsena turi būti nepriekaištinga tiek žiemą, tiek vasarą. Rezultatai rodo, kad vairuotojai turi būti atsargūs, ne visi modeliai verti dėmesio.
Nors praėjusiais metais tik viena padanga gavo gerą įvertinimą, šiemet tokių modelių atsirado keturi. Tai ženklas, kad kokybė pamažu kyla, tačiau kartu, kad vis dar daug gamintojų siūlo sprendimus, kurie neatitinka realių saugumo standartų.
ADAC testų lyderiai, du aiškūs nugalėtojai
Geriausiai ADAC 2025 m. testuose pasirodė „Goodyear Vector 4Seasons Gen-3“ ir „Continental AllSeasonContact 2“. Abu modeliai surinko po 2,3 balo, o tai geriausias viso testo rezultatas. Šie du gamintojai pademonstravo, kad universali padanga gali puikiai veikti bet kokiomis oro sąlygomis.
ADAC pabrėžia, kad „Continental“ tapo vienintele padanga, kuri gavo bendrą „gerą“ įvertinimą už vairavimo saugumą. Tuo tarpu „Goodyear“ išsiskiria įspūdingu tarnavimo laiku prognozuojama, kad ji gali atlaikyti net apie 68 tūkst. km, o tai yra vienas geriausių rezultatų rinkoje.
Modeliai, kuriuos taip pat galima drąsiai pirkti
Antroje geriausiųjų grupėje atsidūrė „Pirelli Cinturato All Season SF 3“ ir „Bridgestone Turanza All Season 6“, kurie surinko 2,5 balo. Jie gavo gerus įvertinimus daugelyje kategorijų ir laikomi patikimais pasirinkimais kasdieniam naudojimui. Su šiomis padangomis vairuotojai gali jaustis saugiai tiek ant šlapios, tiek ant sausos dangos.
Tarp rekomenduojamų modelių pateko ir tokios žinomos padangos kaip „Michelin CrossClimate 2“ bei „Dunlop All Season 2“. Jos gavo „patenkinamą“ vertinimą, tačiau vis tiek laikomos kokybišku pasirinkimu. Įdomu, kad šalia jų atsidūrė ekonomiškos klasės „Viking FourTech Plus“, kuri nustebino geru balansu ir iš esmės prilygo daug brangesniems gamintojams.
O štai šių padangų ADAC pirkti nepataria
Blogiausiai teste pasirodė aštuoni modeliai, kurių ADAC siūlo vengti. Tarp jų tokie gamintojai kaip „Barum“, „Vredestein“ ar „Nexen“, kurie anksčiau buvo laikomi pakankamai patikimais. Tačiau 2025 m. bandymuose jų rezultatai apskritai nuvylė.
Absoliučiais „autsaideriais“ tapo „Arivo Carlorful A/S“ ir „Petlas Multi Action PT565“, pelnę 5,5 balo. Tai vienintelės padangos, kurios prastai pasirodė visose kategorijose, tai nuo stabdymo iki sukibimo sniege. ADAC teigimu, jos gali kelti realų pavojų saugumui ištisus metus.
Ką turėtų žinoti vairuotojai?
Šių metų ADAC testai dar kartą įrodė, kad universalios padangos gali būti puikus pasirinkimas tik tuomet, kai pasirenkami tinkami modeliai. Tarp geriausiųjų dominuoja „premium“ klasė, tačiau gerų rezultatų pasiekė ir pigesni gamintojai. Tai rodo, kad kaina ne visada atspindi realią kokybę.
Prieš perkant universalias padangas, verta įvertinti testų rezultatus ir rinktis modelius, kurie gerai pasirodė visose pagrindinėse kategorijose. Saugaus vairavimo pagrindas, tai ne tik naujos padangos, bet ir jų kokybė.
