Kai prieš dešimtmetį biuruose atsirado nemokamos kavos aparatai, tai buvo išskirtinumas. Vėliau darbovietėse siūlomas papildomas sveikatos draudimas. Šiandien tai – savaime suprantamos papildomos naudos.
Keliuose augant elektromobilių skaičiui, tarp papildomų naudų darbuotojams atsiranda ir įkrovimo stotelės šalia biuro. Ekspertai svarsto – ar tai taps nauja kava, nauju sveikatos draudimu?
Elektromobilių skaičius Lietuvoje beveik kiekvieną mėnesį fiksuoja rekordinį augimą. Ir nors, kaip valstybė, Lietuva vis dar atsilieka nuo užsibrėžtų strateginių tikslų, darbdaviai jau mato poreikį sudaryti sąlygas elektromobilių įkrovimui šalia biurų. Tai tampa realiu darbuotojų poreikiu, nebe tik prabangos atributu.
Pasak žaliųjų energijos sprendimų bendrovės „Enefit“ viešojo įkrovimo tinklo plėtros vadovo Tomo Žilionio, elektromobilumo plėtra ne tik Lietuvoje, bet ir visame regione pamažu atsiduria tame taške, kai apie įkrovimo galimybes galvoti turime ne tik tarpmiestiniuose keliuose ar miestų centruose.
„Nuolat bendraujame su klientais ir pastebime, kad jų aplinkoje patogios infrastruktūros supratimas keičiasi. Jei anksčiau kalbėdavome tik apie būtinybę kuo daugiau stotelių įrengti tarpmiestiniuose keliuose, miestų centruose, tai dabar jaučiame, kad pokytis vyksta. Darbdaviai kalba apie augantį poreikį įkrovimo stoteles įrengti šalia biurų. Tuo tarpu darbuotojai akcentuoja būtinybę turėti galimybę į darbą atvažiuoti ir išvažiuoti su pilna baterija“, – sako jis.
Nuo papildomos naudos iki naujo standarto
Įmonės, kurios šiandien diegia įkrovimo stoteles, realiai formuoja naują standartą – lygiai taip, kaip prieš kurį laiką tai darė pirmosios, pasiūliusios nemokamą kavą ar sveikatos draudimą.
„Prieš penkerius metus įkrovimo stotelės biuruose atrodė kaip inovacija. Dabar pamažu tai tampa norma. Augant elektromobilių skaičiui gatvėse, netrukus būtinybe taps elektromobilių įkrovimo galimybės užtikrinimas. Šiandien tai vis dar laikoma papildoma nauda, bet netrukus niekas nebeklaus ar biure galima įkrauti automobilį – tai bus taip pat savaime suprantama, kaip Wi-Fi ar kava. Turint omenyje, kad stotelės tampa konkurenciniu įrankiu – pirmieji verslai jas įsirengę turėtų laimėti kovą dėl dalies darbuotojų“, – sako T. Žilionis.
T. Žilionis priduria, kad jau ir dabar visuomenė vis daugiau dėmesio skiria tvarumo temoms. Automobilių gamintojai pamažu perorientuoja savo verslo modelį, ieško, kaip efektyvinti savo veikimą, siekti tvarumo tikslų. Tai persiduoda ir visuomenės nuostatose.
„Kaip verslas, teikiantis atsinaujinančiais šaltiniais pagamintą žalią elektros energiją, matome, kad gyventojams tvarumas vis svarbesnis. Nors tema tikrai nėra nauja, o viešojoje erdvėje aktualumą prarandanti, vartotojų tendencija sieti save su žaliais, tvariais sprendimais išlieka ir net auga. Tai susiję ir su į darbo rinką ateinančia nauja darbuotojų karta. Todėl nekyla abejonių, kad ilgainiui mūsų klientai rinksis ne tik žalią elektrą, bet ir žalią transportą, o jam infrastruktūrą sukūrę verslai darbo rinkoje sulauks darbuotojų dėmesio“, – teigia jis.
Nauja karta – nauji darbuotojų lūkesčiai
Darbuotojų psichologijos ir žmogiškųjų išteklių specialistai sutaria – patogumas bei tvarumas tampa vis reikšmingesnėmis vertybėmis, ypač jaunesnių darbuotojų auditorijoje, o tai diktuoja ir patogios darbo vietos pokyčius.
Dar 2023-aisiais tarptautinės visuomenės nuomonių tyrimų ir analizės bendrovės „YouGov“ atlikta apklausa septyniose Europos šalyse atskleidė, kad beveik kas antram darbuotojui elektromobilio įkrovimo vieta turi įtakos renkantis darbdavį. 18–34 metų amžiaus grupėje šis rodiklis siekė net 57 proc.
„Keičiantis darbuotojų kartoms organizacijoje ir daugėjant tūkstantmečio ar Z kartos atstovų, tvarumo klausimas įgauna ryškesnį atspalvį. Nemažai darbuotojų renkasi organizacijas atsižvelgdami į jų tvarumo ar socialinės atsakomybės politiką. Taip pat šiame skubančiame pasaulyje gerokai mažiau streso patiriama, kai galime susiplanuoti savo laiką ar dieną patogiai. Elektromobilių įkrovimo stotelės taip pat gali tapti pagalba darbuotojui ir svariu argumentu renkantis darbo vietą, jeigu sutaupoma kad ir viena valanda per dieną“, – sako Inga Staniūnė, mokymų ir konsultavimo įmonės „Triple O Consulting“ konsultantė.
Ji taip pat prognozuoja, jog virsmas, kuomet elektromobilių stotelės prie biurų taps norma, įvyks per artimiausią penkmetį.
„Manau, kad prireiks dar penkerių metų, kol tai taps nauja realybe ir mes nesilyginsime tarpusavyje, neskirstysime įmonių į turinčias ir neturinčias elektromobilių įkrovimo stoteles. Tačiau elektromobilio įkrovimas jau šiandien gali būti „new normal“, jeigu mes kalbame apie gana didelį, tarkime, daugiau nei 500 vietų biurą, kuriame darbuojasi skirtingų kartų komandos, o pati organizacija yra įsipareigojusi ieškoti tvarumo įgyvendinimo galimybių“, – sako ji.
