Amerikiečių bendrovė SRAM, žinoma kaip vienas svarbiausių dviračių komponentų gamintojų pasaulyje, šiemet savo sukaktį nusprendė paminėti visiškai nestandartiškai.
Vietoj įprastų jubiliejinių akcijų ar švenčių ji pristatė riboto leidimo kolekciją, kuri ne tik grąžina į praeitį, bet ir sujungia ją su naujausiomis technologijomis. Kolekcija pavadinta „1987 Eagle Transmission“ ir skirta prisiminti įmonės ištakas.
1987 metais SRAM rinkoje debiutavo su „GripShift“ rankenėlėmis, kurios tapo tikra revoliucija dviračių pasaulyje. Dabar bendrovė sugrįžta prie savo pradžių, pasiūlydama išskirtinį rinkinį, jungiantį retro estetiką su šiuolaikiniais techniniais sprendimais.
Ši serija skirta ne masinei rinkai, o tiems, kurie dviračius laiko daugiau nei tik transporto priemone. Ribotas egzempliorių kiekis ir unikalūs sprendimai paverčia šį rinkinį kolekcininkų trofėjumi, o ne kasdienio naudojimo komplektu.
Lengviausia kasetė istorijoje
Svarbiausia visos kolekcijos dalis yra „Eagle Transmission“ kasetė, sverianti vos 325 gramus. Tai lengviausia kasetė per visą SRAM istoriją, net 25 gramais lengvesnė nei ankstesnė „XX SL“ versija. Ji išlaiko visas savo pirmtako savybes ir „X-Sync“ dantukus, galimybę keisti pavaras net esant apkrovai, tačiau nėra suderinama su elektriniais dviračiais.
Vizualiai ši kasetė, kaip ir visa kolekcija, visiškai skiriasi nuo dabartinių modelių. Vietoj tamsių anglies pluošto elementų pasirinktas blizgus aliuminis, kuris suteikia ne tik retro, bet ir itin išskirtinę išvaizdą.
Modernūs, bet retro stiliaus komponentai
Kolekcijos dalis yra unikalios aliumininės „Eagle Transmission“ svirtis su dvišaliu galios matavimu. Tai pirmas toks aliumininis komplektas įmonės istorijoje, kurį pati SRAM vadina pažangiausiu savo arsenale.
Prie to prisideda ir grandinė „1987“, paremta lengviausia „XX SL“ versija, tačiau papildyta „hard chrome“ danga. Ji užtikrina dar geresnį atsparumo ir svorio santykį. Grandinė, kaip ir kasetė, taip pat nesuderinama su elektriniais dviračiais.
Galinė pavarų perjungimo sistema buvo kuriama dvejus metus. Ji apjungia „XX SL AXS“ lengvą korpusą ir tvirtesnę „XX“ versijos aliumininę konstrukciją. Gamintojas šį modelį apibūdina kaip patį tiksliausią, patvariausią ir greičiausiai reaguojantį perjungiklį visoje savo pasiūloje.
Kolekcininkams skirta išskirtinė serija
Kiekvienas „1987 Eagle Transmission“ komplektas turi individualų numerį ir yra pasirašytas paties SRAM įkūrėjo Stano Dayaso. Visa serija apribota vos iki 1987 vienetų, o tai pabrėžia jos išskirtinumą.
Įdomu tai, kad kai šių detalių savininkai jas susidėvės, pakeisti galės tik standartiniais komponentais. Tiesa, SRAM žada pasiūlyti nedidelį kiekį atsarginių, nenumeruotų sidabrinių dalių, skirtų garantiniam aptarnavimui.
Visa kolekcija parduodama tik kaip pilnas rinkinys už 3 799 eurus, o atskirų detalių įsigyti nėra galimybės. Tai aiškiai rodo, jog gamintojas siekia išlaikyti unikalumo aurą ir šio projekto nepaversti masiniu produktu.
Technologinė kelionė
„1987 Eagle Transmission“ yra daugiau nei tik dviračių įranga. Tai retro įkvėpta, bet moderni technologinė kelionė, kuri sujungia istoriją ir inovacijas. Aukšta kaina, ribotas prieinamumas ir kolekcinė vertė daro šį komplektą skirtą tik nedidelei grupei entuziastų, kuriems svarbiausia yra unikalumas.
Toks požiūris į jubiliejų išskiria SRAM iš kitų gamintojų, o pati kolekcija tampa ne tik techniniu, bet ir kultūriniu pareiškimu. Šis rinkinys yra labiau simbolinė atmintinė apie įmonės kelią nei praktinis kasdienio naudojimo produktas.
