Važiuodami greitkeliu dažnai susiduriame su netikėtomis situacijomis. Staigus stabdymas, nenuspėjami kiti vairuotojai, netiksliai įvestas maršrutas navigacijoje. Neretai dėl uždelsto ar pavėluoto posūkio kyla pavojingi manevrai, kurie baigiasi avarijomis.
Važiuodami greitkeliu dažnai susiduriame su netikėtomis situacijomis. Staigus stabdymas, nenuspėjami kiti vairuotojai, netiksliai įvestas maršrutas navigacijoje. Neretai dėl uždelsto ar pavėluoto posūkio kyla pavojingi manevrai, kurie baigiasi avarijomis.
Kiekviena sekundė gali būti lemiama, todėl labai svarbu laikytis saugaus atstumo, o sustojus spūstyje palikti vietos manevrui.
Įvažiavimas į greitkelį: dažniausiai daroma klaida
Įvažiuojant į greitkelį reikia ne svarstyti, o veikti. Dažnas vairuotojas pradeda važiuoti per lėtai, dvejoja ar net neįjungia posūkio signalo. Tuo metu pagrindiniu keliu važiuoja sunkvežimiai, kurių greitis siekia 90 kilometrų per valandą. Jei įvažiuojate gerokai lėčiau, trikdote eismą ir keliatė pavojų kitiems eismo dalyviams.
Verta prisiminti, kad šiuolaikinės transporto priemonės turi daugybę pagalbinių sistemų, kurios padeda valdyti sudėtingas situacijas. Aklosios zonos stebėjimas, įspėjimai apie kliūtis, automatinis stabdymas ar prisitaikantis kruizo kontrolės režimas padeda išvengti nelaimių.
Kairė skirtatik lenkimui
Dažnas mitas, kad važiuojant greitkeliu galima visada būti kairėje, vis dar gyvas. Tiesa ta, kad kairioji juosta skirta lenkimui, o ne nuolatiniam važiavimui. Jei ją užimate be reikalo, trikdote srautą ir provokuojate pavojingas situacijas. Be to, važiuojant per arti kito automobilio galo, rizikuojate nesuspėti sureaguoti į staigų stabdymą. Puikus orientyras yra kelio stulpeliai, statomi kas šimtą metrų. Jei važiuojate 120 kilometrų per valandą greičiu, turėtumėte matyti bent pusę šios distancijos iki priešais esančio automobilio.
Ką daryti, kai eismas sustoja
Eismo spūstys greitkeliuose tiesiog neišvengiamos. Čia svarbu žinoti apie gyvybės koridoriaus formavimą. Palikite laisvą tarpą, per kurį galėtų pravažiuoti specialiosios tarnybos. Jei jūsų automobilis sugenda, turite iškart sustoti avarinėje juostoje, įjungti avarinius žibintus, apsivilkti šviesą atspindinčią liemenę ir pastatyti avarinį ženklą šimto metrų atstumu. Tokiose situacijose itin vertinga turėti mobilumo garantiją ar pagalbos kelyje paslaugą.
Bagažas ir saugumas kelionėje
Keliaujant su šeima dažnai pamirštame, kad netinkamai sudėti daiktai gali tapti pavojumi. Gertuvė, termosai, žaislai ar nepritvirtintos kuprinės per staigų stabdymą gali tapti pavojingais sviediniais. Todėl verta investuoti į specialius bagažo skyriklius, tvirtinimo priemones ir organizatorius, kuriuos siūlo automobilių gamintojai.
Vairuotojas yra svarbiausia sistemos dalis
Technologijos padeda, tačiau niekas nepakeis budraus vairuotojo. Nespauskite kitų nuo kelio, nevažiuokite per arti, nevykdykite lenkimų be būtinybės. Saugi kelionė tai ne atsitiktinumas, o sąmoningų sprendimų visuma. Taisyklingas elgesys prie vairo, atidus planavimas ir pagarba kitiems eismo dalyviams tai ne tik ženklas, kad esate geras vairuotojas, bet ir garantas, kad jūsų kelionė bus sėkminga.
Atostogos prasideda ne ten, kur atvykstate, o jau pakeliui. Todėl svarbu, kad kelias būtų saugus, ramus ir nuteikiantis pozityviai. Automobilių gamintojai tai vadina atsakingu požiūriu į mobilumą tai ir yra tikroji vairavimo kultūra.
