Elektromobilių populiarumas tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje stabiliai auga. Tai atsispindi ir naudotų automobilių rinkoje, nes vis daugiau vairuotojų domisi galimybe įsigyti pigesnę elektra varomą transporto priemonę.
Lietuvoje balandį fiksuotas iki šiol didžiausias vieno mėnesio elektromobilių registracijos šuolis – įregistruoti net 1 335 lengvieji keleiviniai elektromobiliai. Iš jų 609 buvo grynieji elektromobiliai, įskaitant 122 „Tesla“ markės automobilius, ir 726 įkraunami hibridiniai automobiliai.
Tai 21 proc. daugiau nei kovą, kai buvo įregistruota 1 102 elektromobiliai. Taip pat balandį įregistruota 13 krovininių lengvųjų elektromobilių – 9 proc. daugiau nei ankstesnį mėnesį.
Šįkart vėl užfiksuota tendencija, kai įkraunamų hibridų įregistruota daugiau nei grynųjų elektromobilių. Kartu augo tiek naujų, tiek naudotų automobilių registracijos: naujų – 14 proc., naudotų – 13 proc. Beveik pusė visų per balandį parduotų naujų lengvųjų automobilių buvo hibridiniai HEV.
Elektriniai automobiliai – stabiliai kylanti banga
Per šių metų balandį Lietuvoje užregistruotas rekordinis kiekis elektromobilių – 1 335 vienetai. Toks augimas rodo, kad mūsų šalis pamažu juda link tvaresnio transporto modelio.
Gegužės 1 d. Lietuvos kelių transporto priemonių registre jau buvo 32 428 lengvieji keleiviniai elektromobiliai (M1 kategorija). Iš jų 17 791 yra grynieji elektromobiliai, o 14 637 – iš išorės įkraunami hibridai.
Per keturis pirmuosius šių metų mėnesius elektromobilių skaičius padidėjo 4 154. Jų dalis visame lengvųjų keleivinių automobilių parke išaugo nuo 1,75 proc. kovą iki 1,81 proc. balandį. Lengvųjų krovininių elektromobilių Lietuvoje balandžio pradžioje buvo 578 – iš jų net 569 grynieji, o vos 9 – įkraunami hibridai.
Hibridiniai automobiliai – rinkos lyderiai
Lengvųjų keleivinių automobilių rinkoje gegužės 1 d. dominavo dyzeliniai automobiliai – jie sudarė net 64,5 proc. viso parko (1 152 335 vnt.), toliau sekė benzinu varomi automobiliai – 22,5 proc. (402 070 vnt.) ir hibridiniai HEV – 5,4 proc., arba 96 941 automobilis.
Per pirmus keturis šių metų mėnesius daugiausiai išaugo būtent hibridinių automobilių skaičius – jų padaugėjo 8 902 vienetais. O per visus pastaruosius 12 mėnesių jų skaičius padidėjo net 23 122 automobiliais.
Balandį naujų hibridinių (HEV) automobilių įregistruota 2 012 – jie sudarė net 49 proc. visų parduotų naujų lengvųjų keleivinių automobilių. Kovo mėnesį šis skaičius siekė 1 975. Naujų benzinu varomų automobilių rinkos dalis augo iki 19,9 proc. (kovą buvo 15,1 proc.), o dyzelinių – iki 17 proc. (kovą – 15,3 proc.).
Naudotų automobilių rinkoje – vis dar karaliauja dyzeliniai
Naudotų lengvųjų keleivinių automobilių rinkoje balandį įregistruoti 848 elektromobiliai – tai sudarė 5,8 proc. šio segmento (kovą – 5,2 proc.). Taip pat įregistruoti 1 122 naudoti hibridiniai HEV automobiliai, kurie sudarė 8 proc. naudotų automobilių rinkos.
Vis dėlto dominuoja dyzeliniai automobiliai – jų balandį įregistruota net 8 783, tai sudarė 60 proc. visos naudotų automobilių rinkos. Benzinu varomų – 4 062, arba 22 proc. visų naudotų lengvųjų keleivinių automobilių.
Naudotų lengvųjų krovininių automobilių segmente balandį įregistruotos 6 elektrinės transporto priemonės – 0,9 proc. rinkos (kovą buvo 0,7 proc.). Tuo tarpu dyzelinių krovininių automobilių dalis išliko labai aukšta – net 90 proc., įregistruoti 654 naudoti dyzeliniai lengvieji krovininiai automobiliai.
Balandžio dinamika – augimas visose kategorijose
Balandžio mėnesį iš viso automobilių registracija Lietuvoje išaugo 13,4 proc., palyginti su kovu, o lyginant su tuo pačiu laikotarpiu pernai – 10 proc. Naujų automobilių registracija balandį sudarė 22 proc. visų įregistruotų lengvųjų keleivinių automobilių, tai daugiau nei kovą, kai šis rodiklis siekė 18 proc.
Nors naujų elektrinių automobilių rinkos dalis nežymiai mažėjo – balandį ji sudarė 12,1 proc. (kovą buvo 12,3 proc.), tai vis tiek rodo stabilų augimą. Per balandį įregistruoti 217 grynųjų elektromobilių ir 270 įkraunamų hibridų.
Auganti tiek naujų, tiek naudotų elektromobilių dalis rinkoje, o ypač nuoseklus hibridinių automobilių populiarėjimas, rodo, kad Lietuvoje keičiasi požiūris į transporto priemonių pasirinkimą, vis daugiau vairuotojų renkasi tvaresnius, efektyvesnius ir šiuolaikiškesnius sprendimus.
