Kinijos kompanija „Xiaomi„ elektrinių transporto priemonių padalinio pardavimai ir toliau sparčiai auga – šeštą mėnesį iš eilės mėnesinis tiekimas lengvai viršijo 20 tūkst. vienetų. Įmonė ir toliau tiki, kad pasieks ambicingą 2025 metų tikslą – 350 tūkst. vienetų. Vien kovo mėnesį „Xiaomi EV“ pranešė pristačiusi daugiau kaip 29 tūkst. automobilių.
„Xiaomi SU7“ buvo pradėtas gaminti 2024 metų kovo mėnesį ir siūlomas trijų variantų: „Standard“, „Pro“ ir „Max“. Standartinės versijos kaina prasideda nuo maždaug 27 tūkst. eurų, Pro – 30 tūkst. eurų, o Max – 37 tūkst. eurų. Standartinės ir „Max“ versijos pradėtos tiekti balandžio mėnesį, o „Pro“ variantas į kelius išriedėjo gegužės mėnesį.
Be to, „Xiaomi“ pristatė „SU7 Ultra“ – didelio našumo modelį su 1548 arklio galiomis, kurio kaina – 66 tūkst eurų. Bendrovė pranešė apie daugiau nei 248 tūkst. užtikrintų „SU7“ užsakymų ir iki šiol pristatė daugiau nei 135 tūkst. automobilių.
Deja, sėkmę aptemdė neseniai įvykusi mirtina avarija. Automobilis „Xiaomi SU7“ atsitrenkė į greitkelio atitvarus Tonglingo mieste ir dėl to žuvo trys keleiviai. Incidentas įvyko kovo 29 dieną, smarkiai apgadintas automobilio priekis. Remiantis „Xiaomi“ pareiškimu, „SU7“ standartinės versijos automobilis veikė naudodamas funkciją „Navigate on Autopilot“ ir važiavo 116 km/h greičiu.
Transporto priemonė aptiko kliūtis ir ėmė lėtinti greitį, tačiau vairuotojas perėmė valdymą prieš pat susidūrimą su apsauginiu atitvaru ir atsitrenkė į jį maždaug 97 km/h greičiu. Bendrovė „Xiaomi“ sudarė darbo grupę, kuri bendradarbiauja su policijos tyrimu, ir pateikė vairavimo duomenis bei sistemos veikimo informaciją.
„Xiaomi SU7“ yra itin populiarus, o pirkėjai jo pristatymo laukia ilgai – mažiausiai 40 savaičių, t. y. gerokai ilgiau nei 26 savaitės, apie kurias buvo pranešta netrukus po pasirodymo. Vien per ketvirtąjį ketvirtį „Xiaomi“ pristatė 70 tūkst. „SU7“ serijos automobilius.
Kompanija yra pasirengusi išplėsti savo elektromobilių liniją su „YU7“ – elektriniu visureigiu, kuris turėtų konkuruoti su „Tesla Model Y“. Tikimasi, kad jis bus pristatytas birželio arba liepos mėnesį. Bendrovė taip pat plečia savo EV gamyklą Pekine, siekdama, kad bendras metinis gamybos pajėgumas būtų bent 350 tūkst. transporto priemonių, o antrasis etapas turėtų prasidėti metų viduryje.
Planuojama, kad dabartinės pirmojo etapo gamyklos metinis pajėgumas bus 150 tūkst. transporto priemonių. mPranešus apie mirtiną nelaimingą atsitikimą „Xiaomi“ akcijos Honkonge atpigo maždaug 5 proc., o tai rodo, kad sparčiai augančioje elektromobilių rinkoje sparčiai auga ir susirūpinimą kelia saugumo klausimai. Tačiau jei bendrovė išlaikys praėjusį mėnesį pasiektą pristatymo lygį, 350 tūkst. šių metų tikslas nebus problema.
