Šių metų Paryžiaus automobilių parodoje buvo itin įdomi dinamika. Iškart po COVID Europos automobilių gamintojai pasekė amerikiečių pavyzdžiu ir nusprendė atsisakyti automobilių parodos modelio.
Dabar jie greitai suprato, kad tai nebuvo gera idėja, todėl Europos automobilių gamintojai vėl visu pajėgumu demonstruoja naujus dizainus, bandydami užkirsti kelią egzistencinei grėsmei, kurią Kinijos gamintojai kelia visai Europos automobilių pramonei.
Tačiau Kinijos automobilių gamintojai į Paryžių taip pat atvežė savo kozirius, įskaitant naujus prekės ženklus, apie kuriuos tikriausiai niekada negirdėjote. Pavyzdžiui, „Skywell“. O gal jis vadinasi „Skyworth“. Tai painus pavadinimas, o naujoji transporto priemonė dažniausiai įvardijama „Skywell“ pavadinimu. Tačiau automobilio gale ir prekės ženklo interneto svetainėje rašoma „Skyworth“.
Vienaip ar kitaip, nežinomas prekės ženklas pademonstravo serijinės išvaizdos koncepcinį EV hečbeką, pavadintą „Q“, kurį planuojama pristatyti Europoje 2025 metų rudenį. Net neabejoju, jog tikriausiai niekada anksčiau negirdėjote apie „Skywell“ arba „Skyworth“, bet iš tikrųjų tikriausiai girdėjote.
Jei per pastaruosius penkerius metus pirkote pigų išmanųjį televizorių, tikėtina, kad užkliuvote už „Skyworth“ prekės ženklo. Taip, tie patys žmonės, kurie pagamino televizorių, nusprendė sukurti automobilį. Prekės ženklas „Skyworth Auto EV“ yra Kinijos technologijų bendrovės „Skyworth“ ir Kinijos autobusų gamybos bendrovės „Skywell“ partnerystės rezultatas.
Visa tai pasakius, automobilis, kurį markė pademonstravo Paryžiuje, atrodo pakankamai gerai. Per didelių krosoverių pasaulyje „Skywell Q“ hečbeko forma ir žemas variklio dangtis atrodo kaip gaivus oro gūsis. Stiliaus detalės ant „Q“ apatinių šoninių slenksčių ir galinio skirstytuvo yra subtiliai sportiškos. Panašiai maloniai nuteikia ir šviesiai pilkos bei akvamarino spalvos interjeras, net jei jo dizainas yra tarsi įprastas bet kuriam šiuolaikiniam elektriniam automobiliui.
Gamintojas teigia, kad automobilio garso sistema bus pagaminta Vokietijos kompanijos „Metz“. Galios šaltinis – 201 arklio galią išvystantis variklis, varantis priekinius ratus. Akumuliatoriaus dydis nenurodomas, tačiau „Skywell“ teigia, kad tam tikra forma įkrautas jis nuvažiuos apie 480 km.
„Skywell Q“ yra patrauklus automobilis, tačiau kiek jis vis dėlto realus?
Net Kinijoje „Skyworth/Skywell“ neturi geros reputacijos. Pasak vietinės žiniasklaidos, dar 2023 metais jos vienintelis automobilis EV6 (nepainioti su „Kia“) buvo parduotas tik 18 tūkst. vienetų, nors planuota parduoti 40 tūkst.. Šis „EV6“ taip pat nėra toks puikus automobilis – Kinijos C-NCAP avarijos teste jis gavo tik vieną žvaigždutę iš penkių galimų.
„Skyworth“ įkūrėjas Huang Hongshengas gana kontraversiška asmenybė – jis teigė, jog įsigijus vieną iš jo elektromobilių galima išgydyti aukštą kraujospūdį, diabetą ir sulaukti 100 metų. Kinijos žiniasklaidoje taip pat rašoma, kad 2006 metais jis trejus metus praleido kalėjime už tai, kad pasisavino „Skyworth“ bendrovių pinigus.
