Ekspertai pažymi, kad vasarinės padangos į žiemines turi būti pakeistos iki lapkričio 10 dienos. Priešingu atveju, vairuotojai rizikuoja ne tik savo ir aplinkinių sveikata, bet ir automobilio techninės apžiūros galiojimo nutraukimu.
Įsigiję naują elektromobilį galite pastebėti, kad padangos atrodo šiek tiek kitaip nei tos, kurias turėjote ant savo paskutinio vidaus degimo varikliu aprūpinto automobilio. Automobilių gamintojai dažnai renkasi mažo pasipriešinimo riedėjimui padangas ir tokias, kurios padeda maksimaliai padidinti elektromobilių ridą, tačiau net ir pačiomis ekologiškiausiomis padangomis reikia rūpintis, kad jos tarnautų ilgai ir veiktų kuo geriau.
Elektromobilio padangų priežiūra yra vienas geriausių būdų užtikrinti didžiausią ridą, patogiausią važiavimą ir aukščiausią įmanomą saugumo lygį. Padangų gamintojai, pavyzdžiui, „Sailun“ su savo „ERange“ produktų linija, kuria padangas, padedančias maksimaliai padidinti elektromobilių ridą, o tai daroma keliais skirtingais būdais.
Pirmasis – jų gumos mišiniai ir dizainas padeda sumažinti pasipriešinimą riedėjimui, sumažindami trinties tarp padangos ir kelio lygį. Tai sumažina elektros transmisijos apkrovą ir padeda padidinti ridą. Elektromobiliams sukurtose padangose naudojamas patentuotas bendrovės gumos mišinys, vadinamas „EcoPoint3“, kuris sumažina pasipriešinimą riedėjimui, kartu užtikrindamas puikų sukibimą ir ilgaamžiškumą.
Elektra varomiems automobiliams skirtos padangos taip pat gali turėti unikalius protektoriaus raštus, pasižyminčius kitokiu standumu ir sukibimo lygiu nei įprastos lengvųjų padangos. Jie padeda sumažinti pasipriešinimą riedėjimui ir sukibimą, tačiau taip pat užtikrina tylesnį važiavimą. Elektromobiliai neturi variklio, kuris padėtų slopinti kelio ir vėjo keliamą triukšmą, todėl svarbiau sumažinti garso lygį kitose srityse.
Kaip palaikyti geriausią padangų būklę?
Elektromobilio padangų priežiūra gali atrodyti bauginanti, tačiau daugelis svarbiausių patarimų tinka ir jūsų paskutinės transporto priemonės su vidaus degimo varikliu padangoms.
- Reguliarus tikrinimas. Pravartu reguliariai vizualiai ir fiziškai tikrinti padangas, ypač jei nuolatos važinėjate didelius atstumus. Apžiūrėkite padangas, kad įsitikintumėte, jog jose nėra įtrūkimų, pažeidimų ar pradūrimų. Protektorius turėtų būti geros būklės, be įdubimų ar rašto pažeidimų. Šoninės sienelės turėtų būti geros būklės, be išgaubimų ar nukrypimų, taip pat patikrinkite vožtuvo kotelį (oro pripildymo vožtuvą), kad įsitikintumėte, jog jis yra saugus ir turi dangtelį.
- Rotavimas ir suvedimas. Padangas būtina rotuoti, nes jos perkeliamos į skirtingas automobilio padėtis, kad būtų užtikrintas tinkamas jų nusidėvėjimas. Daugelis elektromobilių yra varomi galiniais ratais, o tai reiškia, kad didžioji pagreičio jėgos dalis tenka galinėms padangoms. Todėl svarbu padangas apkeisti kas 6 – 8 tūkst. km arba kaip rekomenduoja padangų gamintojas.
Svarbi padangų nusidėvėjimo problema taip pat yra jų suvedimas. Laikui bėgant jūsų automobilio ratai gali būti neteisingai sureguliuoti, nes jie gali būti šiek tiek nukreipti netinkama kryptimi arba būti netinkamu kampu automobilio atžvilgiu. Jei vienas iš šių rodiklių nėra sinchronizuotas, padanga gali dėvėtis netolygiai, nes viena protektoriaus dalis nuolat kontaktuoja su kelio danga.
Nors lenktynių komandoms ir sportinėms transporto priemonėms, priklausomai nuo renginio, gali prireikti ekstremalesnių nustatymų, įprastiems kelių automobiliams reikia, kad kuo daugiau protektoriaus liestųsi su keliu, kad būtų užtikrintas tinkamas veikimas ir saugumas. Padangas geriausia derinti kas dvejus trejus metus arba anksčiau, jei važinėjate nelygiu paviršiumi arba pataikėte į ypač bjaurią duobę.
- Užtikrinkite tinkamą oro slėgį. Kiekviena transporto priemonė yra skirtinga, tačiau yra paprastas būdas sužinoti rekomenduojamą padangų slėgį jūsų elektra varomam automobiliui. Vairuotojo durelių viduje turėtų būti geltonai baltas lipdukas, kuriame nurodytas rekomenduojamas PSI arba BAR slėgis. Svarbu atkreipti dėmesį, kad slėgis nurodytas šaltoms padangoms, todėl geriausia jį patikrinti, kai automobilis kurį laiką stovi. Nepakankamai pripūstos arba per daug pripūstos padangos neturi visiško kontakto su kelio danga, todėl per anksti susidėvi ir sumažina sukibimą su danga bei saugumą.
Jei reikia padidinti arba sumažinti oro slėgį padangose, daugumoje degalinių yra degalų pildymo stotelių, kurios veikia nustatytą laiką ir yra nemokamai. Kai kuriose įmontuoti oro slėgio matuokliai, tačiau patartina su savimi turėti savąjį, jei atsidūrėte toli nuo oro užpildymo vietos. Oro slėgį padangose galima saugiai sumažinti spaudžiant vožtuvo kotelio galą nuėmus dangtelį. Spaudžiant mažą antgalį vožtuvo kotelio gale, oras išleidžiamas, bet būtinai lėtai, kad jo nebūtų išleista per daug.
Gali atrodyti, kad paprasčiau rinktis įprastas padangas savo elektriniam automobiliui, tačiau gali sumažėti nuotolis, padidėti padangų keliamas triukšmas ir pablogėti eksploatacinės savybės. Tokios padangos, kurios sukurtos specialiai elektromobiliams, padės jums maksimaliai išnaudoti savo transporto priemonę, užtikrinant geriausią patvarumą, komfortą ir našumą.
