Kinijos automobilių gamintojas „Nio“ pristatė naująjį „ET9“ modelį, o bendrovės vadovas Williamas Li išskyrė šio elektromobilio technologinę pažangą. Tačiau ši transporto priemonė nebuvo vienintelė naujiena.
Kinijos bendrovė padidino kartelę su naujausiais įkrovimo technologijų padalinio atradimais. „Nio“ pristatė ketvirtos kartos elektromobilių baterijų keitimo stotelę ir 640 kW nuolatinės srovės įkroviklį, o visko puošmena – ambicingais naujųjų stotelių įrengimo tikslai 2024 metais.
„Nio“ planuoja iki 2024 metų pabaigos visoje Kinijoje įrengti 1 000 akumuliatorių keitimo stotelių ir dar 20 tūkst. įkrovimo kolonėlių. Modernizuota akumuliatorių keitimo stotis traukia daugelio dėmesį – joje įrengtos 23 akumuliatorių aikštelės, per dieną suteikiančios 480 paslaugų ir 22 proc. sutrumpinančios aptarnavimo laiką. Naudojant keturis „Nvidia Orin X“ lustus su šešiais itin plataus kampo LiDAR, šios stotys pasižymi 1 016 topų skaičiavimo galia, žadančia sklandų ir efektyvų darbą.
Naujos kartos stotelės sukurtos taip, kad jose būtų galima talpinti įvairių dydžių akumuliatorių rinkinius, ir jose galima teikti įvairių prekės ženklų bendrų baterijų keitimo paslaugas. Be to, „Nio“ planuoja šiose stotyse įrengti 60 kvadratinių metrų ploto fotovoltinę sistemą, kad kiekvienoje stotyje būtų sutaupoma beveik 18 tūkst. kWh elektros energijos per metus. Įrengimo pradžia numatyta jau kitų metų balandį.
Iki šiol naudojamos trečios kartos baterijų keitimo stotelės leido pasiekti įspūdingų rezultatų. Galėdama saugoti iki 21 akumuliatoriaus paketo, ji 30 proc. padidino aptarnavimo pajėgumą, palyginti su savo pirmtake. Dabar baterijas transporto priemonėms galima pakeisti vos per 2 minutes ir 30 sekundžių, t. y. 20 proc. greičiau nei ankstesnės kartos stotyje. „Nio“ sukurtos trečios kartos stotyje veikia du LiDAR ir du „NVIDIA Orin“ lustai, kurių bendra skaičiavimo galia siekia 508 topus.
Kartu su elektromobilių baterijų keitimo naujovėmis, „Nio“ pristatė ketvirtosios kartos super įkroviklius, pasižyminčius 640 kW didžiausia galia, 765 A išėjimo srove ir 1 000 V išėjimo įtampa. Vos 2,4 kg sveriantis, kaip teigiama, lengviausias pramonėje, skysčiu aušinamas įkrovimo laidas padidina efektyvumą, leidžia pažangiai paskirstyti įkrovimo galią ir maksimaliai padidinti bendrą įkrovimo efektyvumą.
Kaip jau minėjome, „Nio“ vadovai nusiteikę naujausius savo sprendimus diegti jau artimiausiu metu. Naujieji super įkrovikliai turėtų būti diegiama jau nuo balandžio mėnesio. Šie įkrovimo poliai, galintys įkrauti nuo 10 proc. iki 80 proc. vos per 12 minučių 800 V platformoms arba 20 minučių 400 V modeliams, nustato aukštą greito ir efektyvaus įkrovimo standartą.
