Sugrįžta viena mėgstamiausių transporto strategijų: žaidimas „Transport Fever 3“ turi rimtų planų

Švedijos žaidimų leidėja „Paradox Interactive“ pranešė sudariusi leidybos partnerystę su studija „Urban Games“, kuriančia transporto strategijų seriją „Transport Fever“. Bendrovės patvirtino, kad kartu leis trečiąją dalį „Transport Fever 3“.

Kompiuteriams skirtas žaidimas planuojamas išleisti 2026 metais, o kartu numatytos ir konsolinės versijos „PlayStation 5“ bei „Xbox Series X|S“. Kūrėjai akcentuoja, kad tai turėtų būti didžiausia ir ambicingiausia serijos dalis, skirta tiek ilgamečiams žaidėjams, tiek naujokams.

„Transport Fever 3“ išlaikys pagrindinę serijos idėją: žaidėjas projektuoja, stato ir valdo transporto imperiją, jungiančią geležinkelius, kelius, vandens maršrutus ir oro susisiekimą. Tokie žaidimai išlieka populiarūs dėl ilgaamžiškumo, aiškios progreso kreivės ir galimybės kurti sudėtingas logistikos grandines.

Šį kartą kūrėjai žada keturias skirtingas aplinkas: vidutinių platumų, dykumų, tropinę ir pirmą kartą serijoje pasirodysiančią subarktinę. Anot pranešimo, kiekviena aplinka turės savitus iššūkius, o pasaulis bus dinamiškas ir visiškai simuliuojamas, su pramonės šakomis, kurios keičiasi priklausomai nuo žaidėjo sprendimų.

Taip pat skelbiama, kad žaidime bus daugiau nei 250 autentiškų transporto priemonių: nuo traukinių, autobusų ir tramvajų iki sunkvežimių, laivų ir lėktuvų, o serijoje debiutuos ir sraigtasparniai. Transporto vadybos simuliatoriams tai svarbi detalė, nes transporto parko įvairovė tiesiogiai plečia taktinius pasirinkimus ir skirtingų epochų infrastruktūros planavimą.

„Urban Games“ ir „Paradox Interactive“ pabrėžia siekį kurti žaidimą, orientuotą į bendruomenę, o partnerystė esą leis pasinaudoti „Paradox Interactive“ patirtimi leidyboje bei strateginių ir ekonominių žaidimų rinkoje. Kartu patikslinta, kad susitarimas nereiškia „Transport Fever“ intelektinės nuosavybės perėmimo.

Pastaraisiais metais leidėjų ir nepriklausomų studijų partnerystės tapo įprastu keliu didinant projektų mastą, ypač kai planuojamas leidimas kelioms platformoms. Tokiais atvejais leidėjas dažnai prisideda rinkodara, platinimu, kokybės užtikrinimu ir lokalizacija, o studija išlaiko kūrybinę kryptį.