Keliauti tarp Dublino ir Belfasto bus patogiau: maršrutui ruošiami nauji „Stadler“ traukiniai

Kelionės traukiniu tarp Dublino ir Belfasto artimiausiais metais turėtų pastebimai sutrumpėti: po beveik 700 mln. eurų vertės atnaujinimo maršrute siekiama laiką sumažinti iki mažiau nei dviejų valandų. Modernizuotas tarpvalstybinis „Enterprise“ reisas planuojamas paleisti iki 2028 metų.

Numatyta, kad iki 2028 metų pabaigos maršrute pradės važiuoti aštuoni nauji tolimojo susisiekimo „Stadler“ traukiniai, kurie papildys dabartinį parką. Tai leistų per dieną pasiūlyti iki 16 reisų tarp dviejų Airijos salos sostinių, taip didinant tiek patogumą, tiek pasirinkimo galimybes keleiviams.

Dabar 180 kilometrų atstumas įveikiamas maždaug per dvi valandas ir 15 minučių, sustojant Droghedoje, Dundalke, Niuryje ir Portadaune. Planuojamas pagreitėjimas siejamas su naujų sąstatų dinamika ir geresniu įsibėgėjimu, o tai ypač svarbu maršrutuose su keliomis stotelėmis.

Nauji traukiniai ir paslaugos

Skelbiama, kad naujieji traukiniai bus trijų režimų, galintys naudoti elektrą, dyzelinį kurą ir baterijas. Vežėjai tikisi, kad toks sprendimas padės mažinti triukšmą ir taršą bei taps tarpiniu žingsniu pereinant prie visiškos linijos elektrifikacijos.

Keleiviams žadama apie 400 sėdimų vietų, USB įkrovimo jungtys, maitinimo ir baro zona bei be laiptelių suprojektuotas salonas, gerinantis prieinamumą. Tokie atnaujinimai atitinka Europoje stiprėjančią tendenciją konkuruoti su automobiliu ir trumpaisiais skrydžiais, keliant patogumo kartelę ir trumpinant kelionės laiką.

Kas finansuoja projektą

Investiciją bendrai finansuoja Airijos vyriausybė ir Šiaurės Airijos vykdomoji valdžia, o dalis lėšų skiriama per „PeacePlus“ programą, kurioje dalyvauja ir Jungtinės Karalystės vyriausybė bei Europos Sąjunga. Projektą įgyvendins bendrovės „Translink“ ir „Iarnród Éireann“, kurios kartu eksploatuoja „Enterprise“ maršrutą.

Planai pristatyti Belfasto Grand Central stotyje vykusioje ceremonijoje, kurioje dalyvavo Airijos ministras pirmininkas Micheálas Martinas ir Šiaurės Airijos pirmoji ministrė Michelle O’Neill. Micheálas Martinas pabrėžė, kad susitarimas žymi naują etapą tarpvalstybinio geležinkelio jungiamumui ir, be patogesnių kelionių, turėtų prisidėti prie darbo vietų kūrimo.

Pastaraisiais metais „Enterprise“ paslauga tapo paklausesnė: įvedus valandinį tvarkaraštį, keleivių skaičius augo maždaug 40 proc. Didesnis dažnis ir trumpesnis kelionės laikas dažnai tampa pagrindiniu veiksniu, skatinančiu žmones rinktis traukinį, todėl vežėjai tikisi, kad modernizacija dar labiau sustiprins maršruto konkurencingumą.