Kinija stiprina pasirengimą kalnų karui: parodytas paslaptingas šarvuotas autobusas

Kinijos valstybinė televizija parodė naują šarvuoto transporterio tipo transporto priemonę, skirtą kariams gabenti itin dideliame aukštyje. Vaizduose matyti kolonos, judančios atšiauriu Tibeto plynaukštės reljefu – regione, kuriame Kinija nuolat stiprina pasirengimą veikti kalnuose.

Naujoji konstrukcija sukurta ant sunkvežimio FAW MV3 platformos, tačiau vietoj atviros krovinių platformos įrengta vientisa šarvuota kapsulė. Ji sujungia vairuotojo kabiną ir desanto skyrių į vieną uždarą erdvę, kuri geriau saugo nuo oro sąlygų ir galimų apšaudymų.

Skelbiama, kad transporto priemonė gali vežti iki 22 pilnai ekipuotų karių. Viduje įrengtas šildymas ir izoliacija, o sėdynių išdėstymas pritaikytas ilgoms kelionėms nelygiais kalnų keliais, kad kariai atvyktų mažiau išsekę ir pasirengę veiksmams.

Transporteryje numatytos šaudymo angos ir stebėjimo liukai, leidžiantys dengti koloną neišlipant iš vidaus. Tai ypač svarbu siauruose kalnų keliuose, kur pasalos rizika yra didesnė, o manevro galimybės dažnai ribotos.

Į akis krenta tai, kad konstrukcijoje nematyti įprastos ginkluotės, tokios kaip bokšteliai ar nuotoliniu būdu valdomi moduliai. Tokia kryptis leidžia manyti, kad prioritetas teikiamas išgyvenamumui ir mobilumui, o ne dar vienos kovos mašinos kūrimui.

Tokio tipo sprendimai siejami su realiomis operavimo sąlygomis Tibeto plynaukštėje, kur aukštis dažnai viršija 4 000 metrų. Ten organizmui tenka mažesnis deguonies kiekis, o šalčio, vėjo ir staigių temperatūros pokyčių poveikis greitai išsekina karius, ypač vežamus atvirose transporto priemonėse.

Uždaras, šildomas ir bent iš dalies nuo kulkų saugantis skyrius turėtų sumažinti nuovargį bei hipotermijos riziką dar iki atvykstant į paskirties vietą. Kartu tai sprendžia ir logistikos problemą, nes kalnuose būtent perdislokavimas dažnai tampa silpniausia grandimi.

Nors viešai neminimas oficialus modelio pavadinimas, pats demonstravimas valstybinėje žiniasklaidoje laikomas reikšmingu signalu. Tokiais siužetais Pekinas paprastai pabrėžia pasirinktą modernizacijos kryptį, o šiuo atveju žinutė aiški: investuojama į gebėjimą vykdyti operacijas ekstremaliame aukštyje, kur logistika gali lemti ne mažiau nei ginklai.