Artimųjų Rytų ir Afrikos (MEA) elektrinių paspirtukų rinka 2024 m. buvo įvertinta 1 mlrd. JAV dolerių. Prognozuojama, kad 2025–2033 m. ji augs maždaug 2,50 % sudėtiniu metiniu augimo tempu (CAGR). Rinkos plėtrą daugiausia skatina mažesnės eksploatacijos ir priežiūros sąnaudos, palyginti su tradicinėmis transporto priemonėmis, taip pat vyriausybių įgyvendinami išmaniųjų miestų projektai ir pilotinės programos.
MEA elektrinių paspirtukų rinka nuosekliai plečiasi miestas po miesto. Augimą palaiko siekis mažinti spūstis, įgyvendinti tvarumo tikslus ir plėtoti trumpo atstumo miesto judumą. Persijos įlankos bendradarbiavimo tarybos (GCC) šalyse pagrindiniai veiksniai yra reguliuojamos dalijimosi mikrojudumo programos ir įmonių parkai. Šią kryptį sustiprina skaidresnės leidimų išdavimo tvarkos, aiškiai apibrėžtos važiavimo zonos bei didėjantys išmaniųjų miestų infrastruktūros projektai.
Afrikoje pokyčiai sparčiausi ten, kur dviratės transporto priemonės jau seniai yra kasdienio judumo ir prekių pristatymo pagrindas, todėl perėjimas prie elektrinių sprendimų tampa natūraliu raidos etapu. Vis dėlto šiame regione elektrinių paspirtukų diegimas dažniau priklauso nuo kainos, finansavimo prieinamumo ir elektros tiekimo patikimumo.
Rinka palaipsniui peržengia vien laisvalaikio naudojimo ribas ir vis labiau apima intensyvesnio naudojimo segmentus: paskutinės mylios pristatymą, judumą universitetų miesteliuose ir pramoninėse teritorijose, turizmo zonas bei transporto koridorius. Dėl to didėja ne tik pačių paspirtukų, bet ir visos ekosistemos svarba: įkrovimo ir baterijų keitimo stotys, priežiūros bei serviso tinklai, aiškiai veikiantis garantinio ir pogarantinio aptarnavimo modelis.
Rinkos tendencijos
Vienas ryškiausių MEA regiono elektrinių paspirtukų ekosistemos pokyčių – spartus baterijų keitimo infrastruktūros vystymas. Šis sprendimas padeda tiesiogiai spręsti dvi pagrindines elektromobilumo plėtros problemas: ilgą įkrovimo trukmę ir nuvažiuojamo atstumo keliamą nerimą.
Užuot laukę kelias valandas, kol baterija bus įkrauta, paspirtukų naudotojai ir parkų valdytojai gali per kelias minutes pakeisti išsikrovusią bateriją visiškai įkrauta. Taip transporto priemonės ilgiau išlieka eksploatuojamos, o dienos rida išnaudojama maksimaliai. Šis modelis ypač patrauklus didelės ridos segmentams: paskutinės mylios pristatymui, kurjerių paslaugoms ir dalijimosi paspirtukais parkams, kurių pelningumą greitai mažina bet koks prastovų laikas.
Baterijų keitimo tinklai taip pat prisideda prie energijos valdymo standartizavimo: operatoriai centralizuotai kontroliuoja įkrovimą, nuolat stebi baterijų būklę ir mažina jų nusidėvėjimą taikydami valdomus įkrovimo režimus. Tankiai apgyvendintuose rajonuose, kur namų įkrovimo galimybės ribotos, taip pat regionuose, kuriuose elektros tiekimas nestabilus, keitimo stotys tampa realia alternatyva įkrovimui namuose.
Augant parkų mastui, baterijų keitimo infrastruktūra iš esmės tampa atskiru paslaugų sluoksniu: ją galima plėsti greičiau, užtikrinti stabilesnę paslaugų kokybę ir anksčiau pasiekti pelningumo ribą.
Pastaraisiais metais MEA regione įgyvendinta nemažai iniciatyvų, kurios skatina šios infrastruktūros plėtrą ir sklandesnę elektrinio judumo (įskaitant elektrinius paspirtukus) integraciją. Pavyzdžiui, 2025 m. buvo pristatytos pirmosios elektrinių motociklų baterijų keitimo stotys, kurių tikslas – paspartinti elektrinių transporto priemonių diegimą šalyje.
Pagrindinė rinkos segmentacija
Šiame skyriuje apžvelgiamos pagrindinės tendencijos MEA elektrinių paspirtukų rinkos segmentuose ir pateikiamos 2025–2033 m. prognozės šalies bei regiono lygmeniu.
Pagal pavaros tipą MEA elektrinių paspirtukų rinka skirstoma į diržinę pavarą, grandininę pavarą ir stebulėje integruotą variklį. Didžiausią rinkos dalį užima diržinė pavara, nes ji reikalauja mažiau priežiūros, veikia tyliau ir švariau, todėl yra ypač patraukli miesto aplinkoje.
Skirtingai nei grandininės pavaros, diržinės sistemos nereikalauja tepimo, mažina reguliaraus aptarnavimo poreikį ir geriau atitinka dalijimosi paslaugų operatorių bei intensyviai naudojamų komercinių parkų poreikius. Tokiuose modeliuose itin svarbus aukštas transporto priemonių prieinamumas ir aiškiai prognozuojamos eksploatacijos sąnaudos.
Diržinė pavara taip pat užtikrina tolygesnį pagreitį ir mažesnį triukšmą, o tai aktualu prestižiniuose miesto rajonuose, turizmo zonose ir gyvenamuosiuose kvartaluose, kuriuose aktyviai skatinamas mikrojudumas. Be to, tokia pavara ypač tinkama dažnų sustojimų ir važiavimo „start–stop“ režimu sąlygoms, būdingoms perpildytiems MEA miestams.
Nors paspirtukai su stebulėje integruotu varikliu išlieka populiarūs dėl paprastesnės konstrukcijos ir mažesnių pradinių sąnaudų, o grandininė pavara kai kuriais atvejais pasirenkama dėl patvarumo, bendroje rinkoje vis daugiau vartotojų renkasi diržinę pavarą, vertindami patikimumą, važiavimo komfortą ir bendras nuosavybės sąnaudas.
Asmeninis naudojimas – didžiausia rinkos dalis
Pagal paskirtį MEA elektrinių paspirtukų rinka skirstoma į asmeninio ir komercinio naudojimo segmentus. Kol kas didžiausią dalį sudaro asmeninis segmentas, kurį lemia augantis patogios ir ekonomiškos transporto priemonės poreikis kasdieniam judėjimui miestuose.
Asmeniniai elektriniai paspirtukai dažniausiai naudojami kelionėms mikrorajone, nuvykti iki metro ar autobusų stotelių, taip pat laisvalaikio pasivažinėjimams promenadose ir mišrios paskirties miesto erdvėse. Šį segmentą sustiprina patogus nuosavybės modelis, palyginti paprastas įkrovimas ir lankstumas renkantis kelionių laiką bei maršrutus.
Didėjantis dėmesys tvarumui ir kompaktiškų judumo priemonių aktualumas tankiai apgyvendintuose centruose, ypač Persijos įlankos šalyse, taip pat kuria palankias sąlygas asmeniniams pirkimams.
Jungtiniai Arabų Emyratai – viena sparčiausiai augančių rinkų
Jungtinių Arabų Emyratų (JAE) elektrinių paspirtukų rinka tampa vienu dinamiškiausių mikrojudumo sektorių regione. Augimą skatina pažangi urbanistinės plėtros vizija, didėjanti paskutinės mylios mobilumo paklausa ir gyventojų noras rinktis patogias, mažai taršias kelionių priemones.
Rinka plečiasi dėl sėkmingų pilotinių projektų, gerėjančios dviračių bei dalijimosi paslaugoms pritaikytos infrastruktūros ir vis platesnio paspirtukų naudojimo kasdieniam susisiekimui, turizmui bei pristatymo paslaugoms. JAE dažnai įvardijami kaip viena sparčiausiai augančių MEA regiono elektrinių paspirtukų rinkų: tai siejama su dideliu išmaniųjų telefonų paplitimu, brandesnėmis mobilumo paslaugomis ir nuolatinėmis investicijomis į išmaniųjų miestų plėtrą, kurios pritraukia tiek gamintojus, tiek paslaugų operatorius.
Be to, regione nuosekliau aiškinamos ir tobulinamos elektrinių paspirtukų naudojimo taisyklės, o skaitmeninės paslaugos palengvina leidimų gavimą. Tokios priemonės padeda didinti eismo dalyvių saugumą ir skatina paspirtukų naudojimą, kartu prisidėdamos prie tolesnio rinkos augimo.
Artimųjų Rytų ir Afrikos elektrinių paspirtukų rinka yra konkurencinga – joje veikia daug tarptautinių ir regioninių bendrovių. Pagrindiniai rinkos dalyviai taiko įvairias augimo strategijas, siekdami sustiprinti savo pozicijas: sudaro partnerystes ir bendradarbiavimo sutartis, pristato naujus produktus, plečiasi į naujus geografinius regionus, taip pat vykdo susijungimus ir įsigijimus.
