Kinijos kompanija BYD ką tik pristatė du naujus savo gamos papildymus – visureigį „Tang L“ ir sedaną „Han L“. Šiuose modeliuose žadamos geresnės pažangaus vairavimo galimybės, nes juose įdiegta LiDAR technologija. Tai didelis BYD žingsnis, nes šiuo metu LiDAR nėra įdiegta jokiuose esamuose „Tang“ ir „Han“ modeliuose.
Išsamesnės informacijos kol kas trūksta, tačiau BYD paskelbtose reklaminėse nuotraukose matyti elegantiškas ir modernus dizainas, o LiDAR jutiklis aiškiai matomas priekinio stiklo viršuje. Šis jutiklis yra atsakingas už itin tikslaus transporto priemonės aplinkos 3D žemėlapio sudarymą.
„Tang“ ir „Han“ yra pagrindiniai BYD „Dynasty“ linijos modeliai. Pirmasis yra vidutinio ir didelio dydžio visureigis, o antrasis – vidutinio ir didelio dydžio sedanas. Abiejose modelių šeimose siūlomi hibridiniai ir pilnai elektriniai variantai.
Dabartinis 2025 metų „Tang DM – i“ yra septynvietis visureigis. Jo ilgis – 4870 mm, plotis – 1950 mm, aukštis – 1725 mm, o ratų bazė – 2820 mm. Pigiausios hibridinės versijos kaina prasideda nuo 23 tūkst. eurų. 2025 „Han DM – i“ ilgis – 4995 mm, plotis – 1910 mm, aukštis – 1495 mm, ratų bazė – 2920 mm. Hibridinės versijos kaina prasideda nuo 22 tūkst. eurų, o 2025 „Han EV“ – 23 tūkst. eurų.
BYD dar neatskleidė „Tang L“ ir „Han L“ specifikacijų ar kainų. Tikimasi, kad jie bus brangesni už dabartinės linijos analogus, nes jie pozicionuojami kaip aukščiausios klasės modeliai su pažangiomis technologijomis.
„Tang L“ ir „Han L“ pristatomi kaip tik dabar, kai konkurencija Kinijos elektromobilių rinkoje stiprėja. BYD yra dominuojanti šios rinkos dalyvė, pastaraisiais metais pasiekusi įspūdingus pardavimų rodiklius. 2024 metais bendrovė iš viso pardavė virš 4 mln. elektrifikuotų automobilių, įskaitant 153 365 „Tang“ šeimos ir 258 452 „Han“ šeimos modelius.
