Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
Naujienos
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Gyvenimas
  • Mokslas
  • Technologijos
  • Automobiliai
Gyvenimas
  • Mada
  • Maistas
  • Namai
  • Sodas ir daržas
  • Sveikata ir grožis
  • Žmonės
Daugiau
  • Horoskopai
  • Receptai
  • Pramogos
  • Kinas
  • Menas
  • Renginiai
Redakcija
  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
  • Naujausios
  • Lietuva
  • Pasaulis
  • Žmonės
  • Gyvenimas
  • Maistas
  • Auto
  • Horoskopai
  • Pramogos
Paieška
  • Naujienos
    • Naujausios
    • Pasaulis
    • Lietuva
    • Mokslas
    • Automobiliai
    • Technologijos
  • Gyvenimas
    • Mada
    • Maistas
    • Namai
    • Sodas ir daržas
    • Sveikata ir grožis
    • Žmonės
  • Įdomybės
    • Horoskopai
    • Receptai
  • Pramogos
    • Kinas
    • Menas
    • Renginiai
    • Eurovizija 2026
  • Redakcija
    • Apie mus
    • Autoriai
    • Privatumo ir slapukų politika
    • Redakcijos politika
    • Kontaktai
Sekite mus
Pradinis puslapis » „Cadillac“ pristatė pirmąjį savo elektrinį visureigį – naujasis „Lyriq-V“ tapo galingiausiu visų laikų bendrovės automobiliu
Automobiliai

„Cadillac“ pristatė pirmąjį savo elektrinį visureigį – naujasis „Lyriq-V“ tapo galingiausiu visų laikų bendrovės automobiliu

Paskelbė Arnas Pociūnas
2025-01-30, 09:00
Komentarų: 0
Dalintis
2 min. skaitymo

Amerikos automobilių prabangos viršūnė pradeda elektrifikuotis ir tai bus svarbus momentas automobilių pramonei. Prie elektromobilių gamybos jau pereina ir „Cadillac“, o dabar pristatomas dar vienas naujas modelis.

„Cadillac“ atstovai paskelbė apie pirmąjį visiškai elektrinį V serijos modelį – tai 2026 metų „Lyriq-V“. Naujasis visureigis taps galingiausiu visų laikų bendrovės automobilių, kuris pranoksta visus ankstesnius V serijos automobilius.

Gamintojas apskaičiavo, kad dviejų variklių visų varančiųjų ratų sistemos galia yra 615 AG, kas yra maždaug 459 kW, o sukimas momentas – 881 Nm. Tai leidžia pasiekti stulbinantį 0-97 km/val. greitį – 3,3 sekundės, kai įjungta „Velocity Max“, todėl tai taip pat yra greičiausias kada nors pagamintas „Cadillac“.

Laimei, našumas nėra pasiekiamas praktiškumo sąskaita. Naujasis „Lyriq-V“ komplektuojamas su 102 kWh akumuliatorių paketu, užtikrinančiu 459 kilometrų nuvažiuojamą atstumą. Žinoma, tai nėra revoliucinga, tačiau tai yra našus automobilis, o su tokiu nuotoliu „Lyriq-V“ yra įdomus pasirinkimas vairuotojams, ieškantiems greito, bet praktiško elektromobilio.

Naujajame elektromobilyje „Cadillac“ įdiegė į našumą orientuotų funkcijų rinkinį, kad pagerintų vairavimo patirtį. V režimas leidžia vairuotojams individualizuoti našumo nustatymus, įskaitant konkurencinį režimą ir unikalią garso patirtį, pasiekiamą specialiu mygtuku ant vairo. Konkurencinis režimas pagerina vairavimo dinamiką optimizuojant traukos valdymą, kad padidėtų judrumas.

„Lyriq-V“ išorės dizainui suteikiamas unikalus priekinis skydelis, šoniniai buferiai ir kėbulo spalvos apatinė apdaila, taip pat galimi anglies pluošto akcentai. Ant galinių durų ir galinių durelių matomas V serijos logotipas, o 22 colių ratlankiai su tamsia sportine apdaila ir išgraviruotu V serijos logotipu užbaigia agresyvią išvaizdą.

Salono viduje „Lyriq-V“, lyginanti su „Lyriq“, įgauna šiek tiek sportiškumo. Interjere yra unikalaus stiliaus vairas su V režimo mygtuku ir „Regen On Demand“ mentelėmis. Elektra reguliuojami sėdynių atlošai suteikia papildomą atramą energingai vairuojant, o informacijos ir pramogų sistemai skirta V serijos personažą atspindinti tema.

Pranešama, jog naujasis „Cadillac Lyriq-V“ bus gaminamas „General Motors“ gamykloje Tenesyje. Pradinė šio elektrinio automobilio kaina turėtų siekti maždaug 72 tūkst. eurų. Akivaizdu, kad tai nebus pats pigiausias elektrinis visureigis.

Temos:CadillacElektromobiliai, EVGeneral motors
Kaip vertinate šį įrašą?
Nuostabus!0
Prajuokino0
Nustebino0
Nuvylė0
Sunervino!0
PaskelbėArnas Pociūnas
Žurnalistas
Aš Laikas.lt žurnalistas ir rašau apie automobilius, transporto naujienas ir rinkos tendencijas. Domiuosi naujais modeliais, technologijomis ir sprendimais, kurie keičia vairavimo patirtį. Savo tekstuose siekiu pateikti aiškią, praktišką informaciją, padedančią skaitytojams geriau orientuotis automobilių pasaulyje ir priimti pagrįstus sprendimus.
Komentarų: 0

Parašykite komentarą Atšaukti atsakymą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Rekomenduojami Video

Rekomenduojame perskaityti

Sodas ir daržas

Svogūnų kaimynų paslaptis darže: su šiais augalais jie auga stipresni ir apsaugo vieni kitus

Karolina Vasiliauskaitė
2026-03-08
Lietuva

Nauji klausimai savivaldoje: ar Linas Šedvilas tikrai atskyrė viešus ir privačius interesus?

2026-03-08
Vilija Blinkevičiūtė. ELTA / Josvydas Elinskas
Lietuva

Koalicijų dėlionė dar neaiški: Blinkevičiūtė nenurašo Nemuno aušros ir ragina vertinti pagal darbus

2026-03-08
Technologijos

„TCL“ demonstruoja naują technologiją ir pažangą kuriant rašaliniu būdu spausdintus OLED ekranus

Jonas Vainius
2026-03-08
Mokslas

Dykumų paslaptis: Maksimovičiaus rabarbaras atsiskiria nuo žemės ir keliauja per stepes skleisti sėklų

Karolis Vaickus
2026-03-08
Horoskopai

Sekmadienio citata: šie du Zodiako ženklai atskleis kosmines paslaptis ir apšvies savo likimus

Aurimas Kavaliūnas
2026-03-08

Laikas.lt – įdomus ir gyvas portalas, skirtas visiems, mėgstantiems patikimą informaciją ir naudingus patarimus, paversiančius kasdienį gyvenimą lengvesniu. Skaitykite ir mėgaukitės!

TIPRO, UAB
Kalvarijų g. 99A-33, LT-08219 Vilnius
Tel.: +370 606 17737
El. paštas: [email protected]

Mūsų populiariausios

  • Namai
  • Sveikata ir grožis
  • Receptai
  • Mokslas
  • Pasaulis
  • Pramogos
  • Žmonės

Taip pat skaitykite

  • Automobiliai
  • Horoskopai
  • Lietuva
  • Maistas
  • Patarimai
  • Ekonomika
  • Regionai

Redakcija

  • Apie mus
  • Autoriai
  • Privatumo politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Laikas.ltLaikas.lt
@ 2026 Visos teisės saugomos
  • Titulinis
  • Privatumo ir slapukų politika
  • Redakcijos politika
  • Kontaktai
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?