Seimo pirmininkas Juozas Olekas sako, kad augančioms degalų kainoms suvaldyti valstybė svarsto visas priemones – kuro rezervo panaudojimą, akcizų peržiūrą, kainų lubų nustatymą.
„Energetikos ministras dabar dirba dėl europinio lygio reakcijos, (…) pranešta, kad siūloma panaudoti bent dalį rezervo amortizacijai, lubų kainos, kiti dalykai, akcizo peržiūrėjimas, viskas priklausys nuo kainų kilimo tempo, bet tai nepalikta savieigai“, – Seime žurnalistams antradienį teigė J. Olekas.
„Visi elementai svarstomi – lubos, akcizai, rezervo panaudojimas, bendros europinės pastangos – viskas svarstoma, matyt, gali neužtekti (…) vienos pozicijos, kuri išspręstų situaciją“, – teigė jis.
Pasak socialdemokrato, situacija rinkoje nėra stabili, todėl valstybė privalo imtis priemonių.
„Nežinome tos geopolitinės situacijos eigos ir baigties, norime atkreipti labai stipriai dėmesį, kad turime įsikišti ar turėsime tam tikru etapu įsikišti (į kuro kainų suvaldymą – ELTA)“, – tikino J. Olekas.
Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, dėl įvykių Irane ir sustabdyto tanklaivių judėjimo per Hormūzo sąsiaurį pastarąją savaitę kilo Brent naftos kainų vidurkis, dėl to benzinas ir dyzelinas Lietuvoje brango atitinkamai 7,2 proc. ir 15,6 proc.
Brent naftos kaina siekė 96,5 JAV dolerių už barelį ir buvo 15,5 proc. didesnė nei ankstesnę savaitę, kai siekė 83,7 dolerių už barelį.
Baltijos šalyse benzino vidutinės kainos per savaitę padidėjo 5,4–9,9 proc., o dyzelino – 15,8–19,4 proc., benzinas pigiausias yra Lietuvoje, dyzelinas – Estijoje. Skirtumas tarp dyzelino ir benzino vidutinių kainų Lietuvoje padidėjo iki 32 centų.
Po karinių veiksmų Artimuosiuose Rytuose Tarptautinė energetikos agentūra (TEA) šalims narėms atvėrė galimybę į rinką paleisti 400 mln. barelių naftos ir jos produktų rezervų.
Siekdama mažinti poveikį degalų kainoms, Lietuva ketina atlaisvinti apie 80 tūkst. tonų kuro atsargų, kas atitinka apie 12 dienų šalies turimo daugiau nei 90 dienų rezervo.
Kopijuoti, platinti, skelbti ELTA turinį be ELTA raštiško sutikimo draudžiama.
