JAV prezidento Donaldo Trumpo siūlymas įvesti šimtaprocentinį muito mokestį visiems į Jungtines Valstijas importuojamiems puslaidininkiams gali sukelti rimtų padarinių pasaulinei automobilių ir elektronikos pramonei. Ekspertai įspėja, kad tokia priemonė gali išprovokuoti dar vieną puslaidininkių tiekimo krizę, dėl kurios smarkiai pakiltų automobilių kainos ir sutriktų gamyba visame pasaulyje.
Pagal šią idėją, muitai būtų taikomi visiems į JAV įvežamiems lustams, išskyrus tuos atvejus, kai įmonės jau investuoja į gamybą Jungtinėse Valstijose arba turi aiškius planus tai padaryti. Tokiu būdu siekiama paskatinti technologijų milžines perkelti puslaidininkių gamybą į Ameriką ir sumažinti priklausomybę nuo importo.
Specialistai pabrėžia, kad tokie dideli muito mokesčiai smarkiai išbalansuotų pasaulinę tiekimo grandinę, kuri yra būtina tiek technologijų, tiek automobilių sektoriams. Jeigu šios taisyklės būtų įgyvendintos, amerikiečiai turėtų ruoštis kainų šuoliui praktiškai visuose elektronikos segmentuose, tai nuo išmaniųjų telefonų ir nešiojamųjų kompiuterių iki automobilių bei jų komponentų.
Automobilių kainų augimo grėsmė
Dar viena rimta pasekmė yra ilgainiui tokia politika galėtų sudaryti didelius trikdžius visos elektronikos tiekimui visame pasaulyje. Gamybos įmonės būtų priverstos ieškoti alternatyvių tiekėjų arba svarstyti gamybos perkėlimą arčiau galutinių rinkų. Automobilių gamintojams tai reikštų didžiules papildomas išlaidas, kurios galiausiai atsispindėtų pirkėjų sumokamose kainose.
Anot analitikų, automobilių kainos ir taip pastaraisiais metais nuosekliai kyla, o tokie ribojimai galėtų šią tendenciją dar labiau sustiprinti. Pabrangimas paliestų ne tik Jungtines Valstijas, bet ir kitas rinkas, nes gamybos grandinės yra globalios ir glaudžiai susijusios.
Pamokos iš ankstesnės krizės
Prieš ketverius metus pasaulis susidūrė su vadinamuoju lustų krizių laikotarpiu, kai dėl didelių puslaidininkių tiekimo vėlavimų dešimtys tūkstančių automobilių ilgai stovėjo gamyklų aikštelėse. Tada kainos pašoko aukštyn, o pirkėjai naujų automobilių laukdavo mėnesius.
Šiuolaikinis automobilis turi apie tūkstantį mikroprocesorių, kurie valdo įvairias sistemas, nuo saugos iki komforto funkcijų. Elektriniuose modeliuose jų skaičius dar didesnis, tai gali siekti net tris tūkstančius, nes juose įdiegta daugiau pažangių elektroninių valdymo ir energijos paskirstymo sistemų. Šis faktas daugeliui vairuotojų tapo akivaizdus tik tada, kai lustų trūkumas tiesiogiai paveikė jų galimybes įsigyti naują automobilį.
Kodėl tai svarbu visiems
Nors muitų įvedimo planas yra nukreiptas į JAV vidaus gamybos stiprinimą, jo poveikis neišvengiamai jaustųsi visame pasaulyje. Puslaidininkiai yra gyvybiškai svarbūs ne tik automobilių, bet ir daugybei kitų pramonės šakų, tai nuo buitinės elektronikos iki medicinos įrangos. Bet koks tiekimo sutrikimas gali sukelti grandininę reakciją, stabdančią gamybą ir kelią kainas daugelyje sektorių.
Artimiausiais mėnesiais paaiškės, ar tokia politika bus įgyvendinta, tačiau jau dabar aišku, kad galimos pasekmės būtų juntamos ne tik JAV, bet ir visoje tarptautinėje rinkoje. Jei istorija kartotųsi, naujas lustų tiekimo sutrikimas galėtų tapti vienu rimčiausių iššūkių automobilių pramonei per pastarąjį dešimtmetį.
