Pasaulis rugsėjį pasiekė istorines aukštumas, tai per vieną mėnesį parduota daugiau kaip 2,1 mln. elektromobilių. Tai rodo spartėjantį perėjimą prie švaresnės transporto ateities, kurią skatina auganti paklausa ir vyriausybių paskatos.
Tiesa, ne visur šis augimas vienodas, JAV rinka, ilgai buvusi tarp lyderių, dabar stabteli. Didžiausią šuolį užfiksavo Kinija ir Europa, kuriose elektromobiliai tapo nebe prabanga, o kasdienybe.
Dauguma šalių toliau remia pirkėjus subsidijomis ir mokesčių lengvatomis, todėl elektromobilių pasirinkimas nuolat didėja. Tuo tarpu Jungtinėse Valstijose rinkos pagreitis silpnėja, kai baigiasi federalinė parama gamintojams ir vartotojams.
Analitikai sako, kad šis laikinas nuosmukis JAV parodo, kaip svarbi yra valstybės politika pereinant prie naujų technologijų. Nors pasaulis vis greičiau elektrifikuojasi, kai kuriose šalyse rinka išlieka labai jautri politiniams sprendimams ir paskatų pokyčiams.
Kinija išlaiko lyderės pozicijas
Kinija išlieka neabejotina pasaulio elektromobilių supervalstybė. Vien rugsėjį šalyje parduota apie 1,3 mln. elektromobilių, iš kurių 800 tūkst. buvo visiškai elektriniai modeliai. Tai 28 proc. daugiau nei prieš metus, o skaičiai vis dar sparčiai auga.
Nuo metų pradžios iki rugsėjo pabaigos Kinijoje jau nupirkta daugiau nei 9 mln. Elektromobilių, tai yra 24 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu 2024-aisiais. Valstybinės programos, infrastruktūros plėtra ir žemos kainos dar labiau skatina šalies gyventojus rinktis elektrinį transportą.
Europa švenčia rekordinį mėnesį
Rugsėjis buvo išskirtinis ir Europoje, tai čia parduota 427 tūkst. elektromobilių. Tai 55 proc. daugiau nei mėnesiu anksčiau ir net 36 proc. daugiau nei pernai. Didžiausią pažangą pasiekė Jungtinė Karalystė, kur veikia vyriausybinė programa „Electric Car Grant“.
Ši programa padėjo padidinti visiškai elektrinių automobilių pardavimus 30 proc., o įkraunamų hibridų beveik 60 proc. Tuo metu Vokietijos valdžia ruošia naują trijų milijardų eurų paramos planą, skirtą vidutines pajamas gaunantiems pirkėjams.
JAV elektromobilių bumas atslūgsta
Amerikos rinka rugsėjį dar spėjo pasiekti įspūdingą 66 proc. augimą, tačiau tai buvo paskutinis šuolis prieš lūžį. Pirkėjai skubėjo pasinaudoti federalinėmis mokesčių lengvatomis, kurios baigėsi mėnesio pabaigoje. Dabar prognozuojama, kad paskutinį metų ketvirtį paklausa kris ženkliai.
Gamintojai jau reaguoja, tai „Hyundai“ mažina kainas, kad išlaikytų pirkėjų dėmesį, o „General Motors“ ir „Volkswagen“ stabdo dalį gamybos Tenesyje. „Mercedes-Benz“ laikinai nutraukė kelių modelių gamybą, o „Nissan“ visiškai atsisakė planų statyti elektromobilių gamyklą JAV.
Pasaulinis rekordas ir skirtingi keliai
Iki šiol 2025 metais pasaulyje parduota apie 14,7 mln. Elektromobilių, tai 26 proc. daugiau nei pernai. Kinija ir Europa toliau žengia pirmyn, pasitelkdamos valstybės paramą ir rinkos stabilumą. Tuo metu JAV tampa pavyzdžiu, kaip greitai augimas gali sustoti netekus finansinių paskatų.
Pasauliniai skaičiai įrodo, kad žmonės pasiruošę keisti įpročius ir rinktis tvaresnį transportą. Vis dėlto JAV patirtis parodo, kad be nuoseklios politikos ir paramos net pažangiausios technologijos negali išsilaikyti rinkoje. Elektromobilių ateitis priklauso ne tik nuo inovacijų, bet ir nuo sprendimų, kuriuos priims valdžios institucijos visame pasaulyje.
