Visa „Volkswagen“ istorija neatsiejama nuo siekio padaryti mobilumą prieinamą visiems – nuo „Beetle“ iki šiandieninės elektros revoliucijos. „ID. EVERY1“, pristatytas kaip koncepcinis modelis Europos rinkai, žymi svarbų žingsnį prieinamo elektrinio mobilumo link.
Šis modelis bus pradėtas gaminti 2027 m., o planuojama jo kaina – 20 000 eurų. Modelis seks paskui „ID. 2all“, kuris bus pradėtas gaminti 2026 m. ir kainuos 25 000 eurų. Abu modeliai priklauso priekiniais ratais varomų elektrinių miesto automobilių šeimai, sukurtai naujosios „Volkswagen“ MEB platformos pagrindu.
Įperkamas, kokybiškas, elektrinis
„Volkswagen“ siekia pasiūlyti didžiausią plataus segmento modelių įvairovę, apimančią efektyvius vidaus degimo variklius, hibridinius ir visiškai elektrinius modelius.
„ID. EVERY1“ papildo mūsų asortimentą, užtikrindamas, kad kiekvienas klientas galėtų įsigyti tinkamą automobilį už tinkamą kainą. Esame pasiryžę užtikrinti, kad elektrinis mobilumas taptų prieinamas visiems, o iki 2030 m. taptume pirmaujančiu automobilių gamintoju pasaulyje“, – sako Thomas Schäferis, „Volkswagen Passenger Cars“ generalinis direktorius.
Inovacijos, kurių reikia klientams
Pasak „Volkswagen Passenger Cars“ plėtros vadovo Kai Grünitz, „Volkswagen“ nuolat orientuojasi į klientų poreikius, o „ID. EVERY1“ yra dar vienas to įrodymas.
„ID. EVERY1“ serijinės gamybos modelis bus pirmasis „Volkswagen“ automobilis su nauja pažangia programinės įrangos architektūra, kuri leis naudotojams individualizuoti ir nuolat atnaujinti savo automobilį per visą jo eksploatavimo laikotarpį.
Charakteringas dizainas
Įkvėptas savo pirmtako „up!“, „ID. EVERY1“ atspindi naująją „Volkswagen“ dizaino kalbą, kurioje modernumas dera su prieinamumu. Sportiškas dizainas, universalus interjeras ir skaitmeninės funkcijos bus patrauklios tiek privatiems klientams, tiek įmonėms ir paslaugų sektoriui. Išraiškingi priekiniai žibintai ir „besišypsanti“ galinė dalis suteikia „ID. EVERY1“ unikalų identitetą.
„Norėjome sukurti automobilį, kuris būtų pasitikintis savimi, bet kartu ir draugiškas“, – sako „Volkswagen“ dizaino vadovas Andreas Mindt.
Praktiškumo ir našumo dermė
Priekiniais ratais varomas „ID. EVERY1“ prisijungia prie „ID. 2all“ ir „ID. Concept GTI“ elektrinių miesto elektromobilių šeimos, sukurtos naujosios MEB platformos, suteikiančios maksimalią erdvę ir efektyvumą, pagrindu.
Maksimalus 130 km/h greitis, 70 kW (95 AG) elektros variklis ir ne mažiau nei 250 km vienu įkrovimu nuvažiuojamas atstumas užtikrina praktiškumo ir našumo pusiausvyrą. 3 880 mm ilgio automobilis užima poziciją tarp „up!“ ir „Polo“, o jame telpa keturi keleiviai ir 305 litrai krovinių.
Šiuo metu „Volkswagen“ įgyvendina ateities strategiją, kurios esmę sudaro trijų etapų planas. Visų pirma, siekiama didinti konkurencingumą ir plėsti modelių gamą. Dar viena elektrinių miesto automobilių šeimos premjera įvyks 2025 m. rudenį.
Taip pat numatyta iki 2027 m. pristatyti devynis naujus modelius, įskaitant „ID. 2all“ ir „ID. EVERY1“.
Galiausiai, „Volkswagen“ siekia iki 2030 m. tapti didžiausiu plataus masto automobilių gamintoju, siūlančiu saugiausius, inovatyviausius ir geriausiai parduodamus automobilius.
