Praėjusiais metais Lietuvoje reikšmingai augo tiek lengvųjų keleivinių, tiek lengvųjų krovininių elektromobilių skaičius – Lietuvos energetikos agentūros (LEA) duomenimis, metinis augimas siekė daugiau nei 57 procentus.
Šis augimas ypač išryškėjo paskutinį metų mėnesį – gruodį beveik trečdalis visų naujų šalyje parduotų lengvųjų automobilių buvo elektriniai. Be to, pirmą kartą buvo įregistruota daugiau grynųjų elektromobilių nei įkraunamų hibridinių automobilių, kas rodo ryškėjantį posūkį vartotojų pasirinkimuose link visiškai elektrinio mobilumo.
Pasak LEA, vien gruodžio mėnesį Lietuvoje įregistruoti 1 763 lengvieji keleiviniai elektromobiliai. Iš jų 925 buvo grynieji elektromobiliai, kuriuos varo tik elektros energija, o 838 – įkraunami hibridiniai automobiliai, turintys ir vidaus degimo variklį, ir galimybę krauti bateriją iš elektros tinklo.
Palyginimui, 2022 m. gruodį tokių transporto priemonių buvo įregistruota 828, tad metinis augimas sudaro net 88,6 procento.
Tą patį mėnesį augo ir lengvųjų krovininių elektromobilių registracijų skaičius. 2023 m. gruodį buvo įregistruoti 72 nauji tokie automobiliai, kai prieš metus per tą patį laikotarpį jų buvo užregistruota 67 – tai rodo stabilų, nors ir šiek tiek nuosaikesnį, šio segmento augimą.
2024 m. sausio 1 d. duomenimis, bendras Lietuvos kelių transporto priemonių registre įregistruotų keleivinių lengvųjų elektromobilių skaičius pasiekė 44 355 vienetus. Iš jų 23 257 sudaro grynieji elektromobiliai, o 21 098 – įkraunami hibridai. Taip pat registre fiksuoti 962 lengvieji krovininiai elektromobiliai, iš kurių net 927 – grynieji, o likę 35 – įkraunami hibridai.
Skaičiuojama, kad elektromobiliai sudaro 2,42 proc. viso Lietuvos keleivinių lengvųjų automobilių parko. Vien grynieji elektromobiliai šioje struktūroje užima 1,27 proc. dalį. Tuo tarpu krovininių lengvųjų transporto priemonių kategorijoje elektriniai automobiliai sudaro 1,16 proc. viso segmento.
Šie rodikliai rodo nuoseklią pažangą elektrinio transporto srityje Lietuvoje, tačiau taip pat atskleidžia ir dar neišnaudotą potencialą rinkos plėtrai.
Kopijuoti, platinti, skelbti ELTA turinį be ELTA raštiško sutikimo draudžiama.
