„SpaceX“ milžiniškos raketos „Starship“ programa žengia į naują etapą. Po kelių sėkmingų ir nesėkmingų bandomųjų skrydžių su ankstesne V2 versija ruošiama dar galingesnė ir didesnė „Starship V3“. Elonui Muskui patvirtinus planuojamą startą, ryškėja pagrindiniai naujosios versijos techniniai patobulinimai ir jos reikšmė būsimoms misijoms.
„Starship“ raketa jau kelerius metus intensyviai bandoma įvairiais etapais. Praėjusiais metais įvyko keli orbitalinio skrydžio bandymai su V2 versija – dalis jų buvo sėkmingi, dalis baigėsi nesėkme. Dabar projektas pereina į naują fazę, kurią patvirtino pats „SpaceX“ įkūrėjas Elonas Muskas.
Elonas Muskas atskleidė „Starship V3“ starto laiką
Paskutinis didžiulės „SpaceX“ raketos skrydis įvyko spalį ir buvo įvertintas kaip didelė sėkmė. Nuo to laiko konstrukcija daugiau nekilo į orbitą, tačiau apie tolesnius bandymus Muskas pateikė daugiau detalių.
Pasak „SpaceX“ įkūrėjo, naujas raketos startas planuojamas šių metų kovo viduryje. Vis dėlto tai nebebus pernai bandyta konstrukcija: šįkart į orbitą turėtų kilti patobulinta „Starship V3“ versija. Tiksli starto data dar neskelbiama, o prieš skrydį numatyti ir statiniai bandymai, kurių metu bus tikrinami raketos varikliai bei sistemos nepakylant nuo žemės.
„Starship V3“ yra dar didesnė „SpaceX“ raketa, iki šiol dar nė karto neskraidžiusi. Planuojamas kovo startas būtų jos pirmasis skrydis. Lūkesčiai dideli, nes nuo šios misijos sėkmės priklausys tolesnė konstrukcijos raida ir būsimos modifikacijos.
„Starship V3“ ir dar galingesnė pirmoji pakopa „Super Heavy“
Iš pirmo žvilgsnio „Starship V3“ gali priminti V2 versiją, tačiau iš tiesų tai didesnė ir technologiškai patobulinta sistema. Bendras raketos aukštis siekia 124,4 metro, kai ankstesnis variantas buvo 123,1 metro. Pats laivas (antroji pakopa „Starship“) išlieka 52,1 metro aukščio, tačiau pirmoji pakopa „Super Heavy“ yra paaukštinta: dabar jos aukštis siekia 72,3 metro, palyginti su 71 metru V2 variante.
Naujoji „Super Heavy“ versija pirmą kartą naudos „Raptor V3“ variklius. Tikimasi, kad jie užtikrins gerokai didesnę trauką ir leis į žemąją Žemės orbitą iškelti daugiau nei 100 tonų krovinį. Praėjusiais metais bandytuose variantuose maksimali naudingoji apkrova siekė apie 35 tonas.
Ateityje „Starship“ sistema turėtų tapti dar didesnė ir pajėgesnė. Planuojama V4 versija, kurios aukštis galėtų siekti net 142 metrus. Ji turėtų ne tik dar galingesnę „Super Heavy“ pakopą, bet ir patobulintą antrąją pakopą. Skaičiuojama, kad toks variantas į žemąją orbitą galėtų iškelti daugiau nei 200 tonų krovinį.
Jei „Starship V3“ bandymai bus sėkmingi, tai taps svarbiu žingsniu „SpaceX“ planuose kurti daugkartinio naudojimo superraketą, galinčią vykdyti tiek didelės apimties krovinių misijas į orbitą, tiek ilgalaikes misijas į Mėnulį ir Marsą.
