Vos tik Lietuvos keliuose atsirado pirmieji greičio matuokliai, jie iškart tapo ne tik policijos pagalbininkais, bet ir kone didžiausiu vairuotojų priešu.
Nesvarbu ar jie stacionarūs ar mobilūs, ryškiai geltoni ar sumaniai paslėpti, šie prietaisai per keletą sekundžių sugeba įamžinti pažeidėją, o po kelių dienų pašto dėžutėje jau laukia sveikinimas su tiksliu baudos dydžiu.
Nors jų pagrindinis tikslas yra mažinti avarijų skaičių ir skatinti laikytis leistino greičio, dalis vairuotojų šią kontrolę vis dar vertina kaip baudžiamąją, o ne prevencinę priemonę.
Galbūt todėl kiekvieną kartą, kai keliuose atsiranda nauji matuokliai arba sugriežtinama kontrolė, socialiniuose tinkluose pradeda plisti teorijos, kaip jų išvengti. Kuo absurdiškesnis ar pigesnis sprendimas, tuo greičiau jis išpopuliarėja.
Vieni siūlo keisti numerių kampą, kiti – naudoti permatomus, bet šviesą atspindinčius lakus, o treti – į pagalbą pasitelkia medžių lapus. Taip, vis dar yra vairuotojų, kurie mėgina pergudrauti šiuolaikines sistemas pasitelkdami šakeles ir plastikinius augalus.
Kaip tai atrodo ir kodėl toks išradingumas greičiausiai baigsis ne juoku, o dar didesne bauda?
Gudrumas su technologiniu prieskoniu
Internete galima rasti ne vieną pasiūlymą įsigyti specialiai „sukurtus“ lapus, kurie, neva, padeda apsaugoti nuo greičio matuoklių.
Už maždaug 200 eurų parduodami dirbtiniai lapai su metaliniu komponentu, kuriuos galima pritvirtinti prie valstybinio numerio per elektromagnetą, jis montuojamas už numerių, dažniausiai buferyje.
Valdymas vyksta pulteliu. Kai reikia – lapas prisitvirtina, kai artėja policija – vienas mygtuko paspaudimas ir nebelieka absoliučiai jokių įkalčių. Panašu į filmą? Taip. Veikia realybėje? Abejotina.
Tačiau tokie sprendimai tikrai egzistuoja, ir jų reklamos skelbia: „jokių numerių – jokių baudų“. Tik realybėje viskas ne taip paprasta. Toks sprendimas ne tik brangus, bet ir akivaizdžiai pažeidžia teisės aktus. Be to, patyręs pareigūnas greitai pastebės keistus įrenginius automobilyje.
Egzistuoja ir pigesnė versija
Populiariausioje versijoje vienas internautas pristato kone nemokamą versiją – lapas, žvejybinis valas ir automobilio valytuvo rankena. Vienas valo galas tvirtinamas prie valytuvo, kitas – prie lapo kotelio.
Lapas kabinamas taip, kad pridengtų dalį numerio ženklo. Jei pamatomas policijos postas, tereikia įjungti valytuvą, šis timpteli už valo ir lapą nuneša šalin. Veikia tarsi stebuklas. Ar ne?
Deja, bet net ir toks nekaltai atrodantis triukas yra pažeidimas. Nors nei lapas, nei valas nėra techniškai sudėtingi įrenginiai, jų paskirtis – sąmoningai slėpti valstybinį numerį. Būtent to ir negalima daryti pagal Kelių eismo taisykles.
Registracijos numerių slėpimas – ne pokštas
Pagal Lietuvos teisės aktus, transporto priemonės su užmaskuotais arba suklastotais numeriais vairavimas užtraukia baudą vairuotojams nuo 240 iki 340 eurų.
Jei pareigūnas įtars, kad buvo bandoma tyčia nuslėpti numerį siekiant išvengti atsakomybės, tikėtina, kad paskirta bauda bus maksimali. Be to, toks elgesys gali būti įvertintas ir kaip sukčiavimas, o tai jau atveria kitą, daug rimtesnę, teisinių pasekmių sritį.
Ar tikrai verta rizikuoti?
Triukai su lapais, klijais, vielutėmis ar valais kartais gali atrodyti kaip išradingi būdai apeiti sistemą. Tačiau tik tol, kol nepatenkama į policijos akiratį. Ir nors tokie sprendimai socialiniuose tinkluose dažnai pristatomi su humoru, realybėje tai gali virsti brangiai kainuojančia pamoka.
Maža to, net jei ir pavyktų išvengti kelių baudų, vieną dieną tai gali baigtis rimtesniu tyrimu, teismais ar net teisės vairuoti praradimu. O svarbiausia, kad tokie veiksmai kenkia ne tik sau, bet ir kitiems eismo dalyviams. Greičio matuokliai egzistuoja ne tam, kad erzintų, o tam, kad gelbėtų gyvybes.
