Elektromobilių populiarumas tiek Lietuvoje, tiek visame pasaulyje stabiliai auga. Tai atsispindi ir naudotų automobilių rinkoje, nes vis daugiau vairuotojų domisi galimybe įsigyti pigesnę elektra varomą transporto priemonę.
Pastaruoju metu pasirodo vis daugiau pranešimų apie mažėjančius elektromobilių pardavimus, o taip pat ir gamintojų keičiamus planus. Nepaisant to, 2025 metai prasidėjo ganėtinai pozityviai. Sausio mėnesio duomenimis, pardavimai išaugo 18 proc.
Tiesa, nors sausį fiksuojami išaugę pardavimai, tačiau tokie rezultatai yra net 30 proc. prastesni nei praėjusių metų gruodžio. Po šventinio sezono pardavimai mažėja, ir šis reiškinys praėjusį mėnesį buvo visiškai akivaizdus Kinijoje.
Šioje šalyje pardavimai sumažėjo net 43 proc., lyginant su 2024 metų gruodžio mėnesiu, tačiau metiniai rezultatai vis tiek yra teigiami ir siekia 12 proc. Metiniai pardavimai išaugo ir Europoje, kur šis rodiklis siekia 21 proc., tačiau mėnesio rezultatai – suprastėjo 18 proc.
Tarp populiariausių elektromobilių rinkų yra įvardijama Vokietija, kur pardavimai išaugo 50 proc., tačiau, pavyzdžiui, Prancūzijoje jie sumažėjo 15 proc. Taip atsitiko todėl, kad Prancūzija paskelbė apie sausio mėn. įsigaliojusį naują PHEV svorio mokestį, todėl praėjusių metų gruodžio mėn. pirkėjai suskubo griebti naują elektromobilį.
Automobilių rinkos analitikai atkreipia dėmesį, kad nepaisant pardavimų augimo JAV ir Kanados rinkose, ateinančius metus gaubia nežinomybė dėl tebesitęsiančio prekybos karo, kurį naujoji Donaldo Trumpo administracija vykdo prieš savo prekybos partnerius.
Svarbus vidaus degimo variklių vaidmuo
Daugiau kaip šimtmetį, vidaus degimo varikliai vaidino svarbų vaidmenį transporto srityje. Šių patikimų variklių dėka yra varomi automobiliai, sunkvežimiai, traukiniai, laivai ir lėktuvai.
Istoriškai, vidaus degimo varikliai buvo varomi iškastiniu kuru. Degant iškastiniam kurui, jie į orą paleidžia didelį kiekį anglies dioksido (šiltnamio efektą sukeliančių dujų).
Tai nemažina vidaus degimo varikliais varomų automobilių pardavimo tempų. Pasak „JATO“, pirmąjį 2019 metų pusmetį, 90 proc. pasaulyje parduotų automobilių buvo su vidaus degimo varikliais.
Tokio tipo varikliai energija aprūpina kur kas daugiau, nei tik transporto pramonę – vidaus degimo varikliai yra plačiai naudojami elektros gamybos generatoriuose.
Kai kurie mano, kad siekiant transporto pramonės vystymosi, vidaus degimo varikliai turėtų išnykti.
Štai problema, dėl kurios nustumti vidaus degimo variklius į antrą planą yra sudėtinga: būtų sunku surasti tokius pačius nepriklausomos energijos kiekius tiek automobilių, tiek ir kitoms pramonėms.
