Legendinis „Benetton B192-05“ bolidas – tai ne tik technikos šedevras, bet ir svarbus „Formulės 1“ istorijos simbolis. Būtent šiuo automobiliu Michaelis Schumacheris iškovojo savo pirmąją pergalę „Formulės 1“ čempionate, o dabar šis unikalus eksponatas keliauja į aukcioną, kuriame gali pasiekti rekordinę kainą.
Vienas garsiausių automobilių „Formulės 1“ istorijoje – ikoniškasis „Benetton B192-05“ – iškeliauja į naujus namus. Tai tas pats bolidas, kuriuo Michaelis Schumacheris 1992 m. Belgijos „Grand Prix“ lenktynėse Spa-Francorchamps trasoje iškovojo savo pirmąją pergalę pasaulio čempionate.
Šis triumfas tapo lūžio tašku jo karjeroje ir įžanga į vėlesnį vokiečio dominavimą aukščiausioje automobilių sporto lygoje. Dabar šis automobilis pateikiamas parduoti prestižiniame aukcione, kurį organizuoja „Broad Arrow Auctions“.
Ne eilinis bolidas – tai Schumacherio istorijos pradžia
Automobilių sporto gerbėjams šis bolidas yra kur kas daugiau nei lenktyninis automobilis – tai istorijos dalis, žyminti vienos įspūdingiausių „Formulės 1“ karjerų pradžią. „Benetton B192“ su važiuoklės numeriu 05 sukūrė vienas žymiausių „Formulės 1“ konstruktorių Rory Byrne’as, o projektą rėmė tuometinis komandos vadovas Rossas Brownas.
Automobilį varo 3,5 litro darbo tūrio „Ford“ V8 variklis, išvystantis maždaug 660–680 AG galią. Šis agregatas derino patikimumą ir greitį – tai buvo itin svarbu 1992 m. sezone, kai konkurencija buvo ypač didelė. Būtent šis derinys leido Schumacherio pilotuojamam „Benetton B192-05“ tapti rimta jėga prieš tuometinius čempionato grandus.
Sezono metu šis modelis iškovojo net 11 podiumo pozicijų, ne kartą fiksavo greičiausius ratų įveikimo laikus ir įsitvirtino žiūrovų atmintyje ne tik dėl pirmosios Schumacherio pergalės, bet ir dėl bendro konkurencingumo viso čempionato metu.
Techniniu požiūriu šis bolidas taip pat itin įdomus – tai vienas paskutinių „Formulės 1“ automobilių, turėjusių mechaninę (rankinę) pavarų dėžę. Netrukus po to čempionate įsigalėjo pusiau automatinės ir automatinės transmisijos, tad „Benetton B192-05“ simbolizuoja ištisos „Formulės 1“ eros pabaigą ir naujo technologinio etapo pradžią.
Legendinio bolido kelias: restauracija ir muziejus
Važiuoklė su numeriu 05, kuri netrukus bus parduota, yra puikiai dokumentuotas istorinis eksponatas. Pasibaigus startams „Formulėje 1“, bolidas pirmiausia papildė „Renault Classic“ kolekciją. Vėliau jam atlikta išsami restauracija – atnaujintas variklis, pavarų dėžė ir kitos pagrindinės techninės dalys.
Po restauracijos automobilis perėjo į privataus savininko rankas, o 2005 m. birželį tapo „Indianapolis Motor Speedway Museum“ kolekcijos dalimi. Nuo tada jis buvo eksponuojamas kaip vienas ryškiausių automobilių sporto istorijos liudininkų.
Ypač svarbu tai, kad artėjanti prekyba aukcione bus pirmoji vieša šio konkretaus automobilio pasiūla istorijoje. Iki šiol „Benetton B192-05“ nebuvo siūlomas atvirame aukcione, tad kolekcininkams tai – unikali ir vargu ar pasikartosianti galimybė.
Aukcionas „Global Icons: Europe Online Auction“
Bolido pardavimas vyks internetiniame aukcione „Global Icons: Europe Online Auction“, kurį organizuoja „Broad Arrow“ aukcionų namai. Potencialūs pirkėjai savo pasiūlymus galės teikti internetu nuo 2026 m. sausio 23 d. iki sausio 30 d.
Aukciono kataloge – ne tik legendinis 1992 m. „Benetton“ bolidas. Parduodamos ir kitos su Michaelio Schumacherio karjera susijusios relikvijos: šalmas, kombinezonas ir kiti suvenyrai. Vis dėlto nė vienas iš šių objektų neturi tokios sportinės ir istorinės vertės kaip pats „Benetton B192-05“.
Galimybė pasiekti rekordą: „Benetton B192-05“ kaina
Ekspertų vertinimu, šio išskirtinio bolido kaina aukcione gali peržengti 8,5 mln. eurų ribą. Jei galutinė pasiūlyta suma viršys prognozes, „Benetton B192-05“ gali patekti į brangiausiai kada nors aukcione parduotų „Formulės 1“ automobilių elitą.
Istorinis kontekstas, Schumacherio pavardė, pirmoji pergalė Spa-Francorchamps trasoje, puikiai išsaugota ir restauruota techninė būklė – visa tai šį automobilį paverčia ne tik kolekcionuojamu objektu, bet ir investicija į unikalią automobilių sporto istorijos dalį.
