Europos elektromobilių rinka sulaukė dar vieno naujo žaidėjo iš Kinijos. Šįkart tai „Linktour Automotive“, kuri savo debiutą surengė tarptautinėje „IAA Mobility 2025“ parodoje. Įmonė pristatė du mažus miesto elektromobilius, sukurtus patogiam judėjimui perpildytose gatvėse ir spūstyse.
Vis dėlto šie modeliai išsiskiria ne tik kompaktišku dydžiu. „Linktour“ siūlo naują požiūrį į asmeninę automobilio išraišką, leisdama vairuotojams paversti savo transporto priemonę ne tik judėjimo priemone, bet ir stiliaus detale. Šis sprendimas žada pakeisti tai, kaip europiečiai suvokia miesto automobilį.
Gamintojas akcentuoja ne tik dizainą, bet ir techninius sprendimus. „L6e“ ir „L7e“ modeliai sukurti naudojant aliuminio konstrukciją, o integruota baterijos technologija užtikrina geresnį stabilumą, saugumą ir ekonomiškumą.
Personalizacijos naujovės
Didžiausia „Linktour“ naujiena, tai „Art Window“ funkcija. Tai nedidelis išorinis skaitmeninis ekranas, kuriame vairuotojai gali rodyti pasirinktus paveikslėlius, asmeninius logotipus ar net reklamas. Tokia inovacija leidžia kiekvienam automobilį paversti savotiška judančia vizitine kortele.
Anot gamintojo, tradiciniai kėbulo spalvos pasirinkimai nebeatspindi šiuolaikinės miesto kultūros. Todėl tokia personalizacija gali tapti patraukliu sprendimu jaunimui bei tiems, kurie ieško išskirtinumo.
Konstrukcija ir technologijos
„Linktour L“ serijos automobiliai pirmieji savo klasėje pasižymi visiškai aliuminine konstrukcija. Tokia medžiaga padaro automobilį lengvesnį, o tai padidina nuvažiuojamą atstumą viena įkrova.
Aliuminis taip pat labiau atsparus rūdijimui, o „Cell to Body“ technologija, kai baterija tampa kėbulo dalimi, užtikrina tvirtesnį rėmą ir žemesnį svorio centrą. Salone vairuotoją pasitinka moderni aplinka, tai 10,25 colio centrinis jutiklinis ekranas, mažesnis 5 colių prietaisų skydelis bei „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“ palaikymas.
Be to, savininkai gali naudotis specialia programėle, leidžiančia per atstumą tikrinti akumuliatoriaus būklę, užrakinti automobilį ar reguliuoti klimatą. Nepaisant kompaktiško dydžio, modeliai išsiskiria ilgesne nei konkurentų ratų baze, tai net 1800 mm, todėl salone užtikrinama daugiau erdvės keleiviams.
„L6e Urban Sprite“
„L6e“ yra mažesnis ir lengvesnis modelis, tinkantis siaurų gatvių iššūkiams. Jo ilgis siekia 2685 mm, plotis 1500 mm, o aukštis 1555 mm. Šis elektromobilis puikiai tinka kaip antras šeimos automobilis ar pirmasis jaunam vairuotojui.
Modelis aprūpintas 6 kW galingumo motoru bei 7,2 kWh talpos baterija. Dėl nedidelio svorio, kuris siekia vos 760 kg, automobilis viena įkrova gali nuvažiuoti iki 120 km. Baterija visiškai įkraunama per maždaug keturias valandas naudojant įprastą kintamosios srovės įkroviklį.
„L7e Urban Elite“
Norintiems daugiau galios skirtas „L7e“ modelis. Jis turi 23 kW variklį ir 110 Nm sukimo momentą, leidžiantį iki 50 km/h įsibėgėti vos per 5,5 sekundės. Su 12,96 kWh baterija šis modelis gali įveikti iki 180 km vienu įkrovimu.
Ši versija turi dvi važiavimo programas, ekonomišką „D-mode“ ir sportišką „S-mode“. Be to, saugumą didina ABS ir elektroninis stabdymo jėgos paskirstymas. Nors modelis kiek aukštesnis už mažesnį brolį, dėl žemesnio svorio centro jis pasižymi dar geresniu stabilumu.
Abu modeliai siūlomi keturių spalvų, tai juodos, pilkos, žalios ir baltos. Kol kas gamintojas nepaskelbė tikslių kainų ir prekybos pradžios datos. Tačiau aišku, kad rinkoje šie automobiliai stos į kovą su tokiais konkurentais kaip „Citroen Ami“ ar „Fiat Topolino“.
