Seimas priėmė sprendimą keisti mopedų ir lengvųjų keturračių vairuotojų rengimo tvarką – ateityje vien teorinių žinių nebeužteks. Nuspręsta, kad norint įgyti teisę vairuoti šias transporto priemones, reikės papildomai įrodyti ir praktinius įgūdžius.
Už įstatymo pakeitimus balsavo dauguma parlamentarų, tik nedidelė dalis susilaikė. Naujovės įsigalios nuo 2026 metų lapkričio 1 dienos ir bus taikomos visiems, siekiantiems gauti AM kategorijos vairuotojo pažymėjimą.
Iki šiol galiojusi tvarka buvo gerokai paprastesnė – pakakdavo išlaikyti teorijos egzaminą. Praktinis vairavimo gebėjimų patikrinimas nebuvo privalomas, todėl dalis eismo dalyvių į gatves išvažiuodavo neturėdami pakankamų praktinių įgūdžių.
Nuo įsigaliosiančių pakeitimų situacija keisis iš esmės. Kandidatai turės ne tik išmanyti kelių eismo taisykles, bet ir realiai pademonstruoti, kad geba saugiai valdyti transporto priemonę. Tokiu būdu siekiama sumažinti riziką kelyje ir pagerinti bendrą eismo saugumą.
Kartu nuspręsta pakoreguoti ir minimalų amžių. Teisė vairuoti mopedus bei lengvuosius keturračius bus suteikiama nebe nuo 15, o nuo 16 metų. Šis pokytis siejamas su teisine atsakomybe – pagal galiojančius įstatymus administracinė atsakomybė taikoma būtent nuo šio amžiaus.
Sprendimo iniciatoriai pabrėžia, kad tokie pakeitimai būtini dėl sparčiai augančio šių transporto priemonių populiarumo tarp jaunimo. Vis dažniau pastebima, kad eisme dalyvauja nepakankamai pasirengę vairuotojai, o tai kelia pavojų tiek jiems patiems, tiek kitiems eismo dalyviams.
Tikimasi, kad griežtesnė tvarka padės ugdyti atsakingesnį požiūrį į vairavimą, o praktikos egzaminas taps svarbiu filtru, leidžiančiu į eismą patekti tik tiems, kurie iš tiesų pasirengę saugiai dalyvauti keliuose.
