Nepriklausoma vartotojų saugumo organizacija „Euro NCAP“ Europoje pirmą kartą vertino sunkiasvorių sunkvežimių saugumą. Populiariausi „Volvo“ modeliai „Volvo FH“ ir „Volvo FM“ gavo po aukščiausią penkių žvaigždučių įvertinimą. „Volvo FM“ užfiksavo geriausią bendrą rezultatą iš visų „Euro NCAP“ vertintų sunkvežimių.
„Volvo FM“ ir „Volvo FH Aero“ pelnė aukščiausius penkių žvaigždučių įvertinimus pirmuosiuose „Euro NCAP“ sunkvežimių saugumo testuose. Organizacija šiems „Volvo“ modeliams taip pat suteikė „City Safe“ apdovanojimą.
„Labai didžiuojuosi šiuo išskirtiniu rezultatu, nes jis patvirtina lyderiaujančią „Volvo Trucks“ poziciją saugumo srityje, – sako „Volvo Trucks“ prezidentas Rogeris Almas. – Saugumas yra pagrindinė mūsų vertybė ir svarbi paveldo dalis. Skiriame prioritetą saugumui nuo pat mūsų kompanijos veiklos pradžios, o su kiekvienu naujo produkto pristatymu mes paverčiame savo sunkvežimius dar saugesniais.“
Penkių žvaigždučių „Euro NCAP“ įvertinimas reiškia, kad „Volvo“ parodė puikius rezultatus tokiose srityse kaip pagalbinės vairavimo sistemos ir susidūrimo išvengimo sprendimai, kurie užtikrina saugumą vairuotojams ir kitiems eismo dalyviams. Be to, abu „Volvo“ modeliai atitinka vadinamuosius „City Safe“ kriterijus dėl gero matomumo ir „Volvo“ aktyviojo saugumo sistemų veikimo, kurios yra skirtos apsaugoti pažeidžiamus eismo dalyvius miestuose.
„Tai įrodo, kad mes nuolat siekiame tobulinti saugumą taip, kad viršytume teisės aktų reikalavimus, ir artėti prie nulio eismo įvykių, į kuriuos patenka mūsų sunkvežimiai, vizijos, – sako „Volvo Trucks“ eismo ir gaminių saugos direktorė Anna Wrige Berling. – „Euro NCAP“ reitingai padės klientams lengviau apsispręsti įsigyjant vilkikus, taip pat paskatins transporto priemonių gamintojus nuolat stengtis gerinti saugumą.“
Faktai apie „Euro NCAP“:
Europos naujų automobilių vertinimo programa (Euro NCAP) pirmą kartą buvo pristatyta 1996 m. ir greitai tapo Europos pramonės standartu vertinant lengvųjų automobilių saugumą. Belgijoje įsikūrusią organizaciją remia įvairios Europos vyriausybės, įskaitant Europos Sąjungą.
Atliekant sunkvežimių bandymus kiekvienai saugumo sistemai buvo suteiktas balas, kuris sumuotas kiekvienai sričiai. Gauti balai buvo naudojami apskaičiuojant vertinimą žvaigždutėmis nuo vienos iki penkių galutiniam transporto priemonės įvertinimui.
Sunkvežimių vertinimo kategorijos:
- Saugus vairavimas: vairuotojo stebėjimas, matomumas (tiesioginis ir netiesioginis) ir pagalbinės vairavimo sistemos (pvz., važiavimo greičio palaikymo pagalba).
- Avarijų išvengimas: susidūrimai priekiu (su automobiliu, pėsčiuoju ar dviratininku), susidūrimai manevruojant nedideliu greičiu ir susidūrimai nukrypus nuo eismo juostos.
- Po avarijos: gelbėjimo informacija.
„Euro NCAP“ tikslas yra palaipsniui išplėsti bandymų apimtį, kad vėlesniame etape taip pat būtų įtrauktas susidūrimo testas, taip pat įvairios paskirties sunkvežimių bandymai.
