Susisiekimo ministras Eugenijus Sabutis įsakymu skyrė 11 mln. Eur. (iš kurių 9 mln. Eur. sudaro Ekonomikos gaivinimo ir atsparumo didinimo plano „Naujos kartos Lietuva“ lėšos) finansavimą netaršių vidaus vandens transporto priemonių įsigijimui: nesavaeigei baržai, 100 proc. elektriniam kranui, elektra varomam laivui stūmikui.
„Vidaus vandenų susisiekimo plėtra teigiamai paveiks ne tik šalies miestus, bet ir regionus. Toks sprendimas turėtų skatinti žaliąjį susisiekimą Lietuvoje ir tapti gamtą tausojančia alternatyva stambiagabaričių krovinių gabenimui keliais”, – sako susisiekimo viceministras Juras Taminskas.
Planuojama įsigyti aplinkai draugišką, žaliąją energiją naudojantį stūmiką, pritaikytą eksploatacijai Nemuno upe tarp Kauno ir Klaipėdos. Jis bus varomas elektros varikliais, kurie bus maitinami baterijų, leidžiančių vienu įkrovimu nuplaukti net 300 km atstumą.
Anot Europos investicinio banko (EIB) galimybių studijos, kasmet Lietuvoje vidaus vandenų tinklu galėtų būti gabenama apie 2 mln. tonų krovinių. Ekspertai prognozuoja, kad netaršios vidaus vandenų transporto priemonės padėtų sumažinti transporto sąnaudas, oro taršą, taip pat sumažintų autotransporto intensyvumą bei avarijų skaičių keliuose.
