2024 metų pabaigoje buvo pasirodę gausybė pranešimų apie galima „Nissan“ ir „Honda“ susijungimą. Pagrindinė to priežastis – siekis išvengti grėsmės, kurią joms kelia Kinijos elektromobilių gamintojai.
Didžiules diskusijas sukėlęs susijungimas gali taip ir neįvykti. „Nissan“, elektromobilių sektoriaus pradininkė, sukūrusi „Leaf“ modelį, ieško naujo verslo partnerio, nes planuotas bendradarbiavimas su „Honda“ buvo nutrauktas.
Tai, kad „Nissan“ ieško naujo aljanso, rodo didelę konkurenciją ir didžiules investicijas, kurių reikia norint sėkmingai veikti elektromobilių rinkoje. Pastaruoju metu daug kalbama apie galimas derybas tarp japonų bendrovės ir „Foxconn“.
Jau kuris laikas buvo kalbama, jog „Foxconn“ ketina įsigyti „Nissan“, tačiau dabar tokios kalbos buvo paneigtos. Pasirodo, abi bendrovės derasi dėl galimybės dirbti kartu. Tokią informaciją patvirtino ir „Foxconn“ atstovai.
Skelbiama, jog abi kompanijos siekia susitarti dėl bendradarbiavimo įgyvendinant įvairius elektrinių transporto priemonių projektus. Vietoj tipinio perėmimo „Foxconn“ ir „Nissan“ ieško būdų dirbti kartu, pavyzdžiui, vykdyti bendrus projektus, dalytis technologijomis ir kartu kurti.
Tai leidžia abiem bendrovėms naudoti tai, ką jos moka, be jokių problemų, susijusių su visišku susijungimu. Tai labiau prisitaikanti ir greitai prisitaikanti partnerystė, kurioje daugiausia dėmesio skiriama tam, kas abiem rūpi.
„Nissan“ gali pasinaudoti „Foxconn“ gamybos ir tiekimo grandinių valdymo įgūdžiais. Kita vertus, „Foxconn“ gali pasinaudoti „Nissan“ turimomis automobilių platformomis ir inžinerine patirtimi. Tai galėtų paspartinti naujų elektromobilių kūrimą ir gamybą, o tai abiem bendrovėms suteiktų pranašumą sparčiai augančioje rinkoje.
Viso pasaulio vyriausybėms skatinant mažinti taršą ir vis daugiau žmonių pageidaujant elektrinių transporto priemonių, automobilių bendrovės ieško naujų būdų, kaip gaminti elektrinius automobilius.
Tokia partnerystė, kaip „Foxconn“ ir „Nissan“, tampa vis dažnesnė, nes įmonės supranta, kad naudinga dalytis ištekliais ir žiniomis. Panašu, kad „Foxconn“ elektromobilių strategija yra susijusi su partnerystės tinklo kūrimu. Bendradarbiaudami su įvairiais automobilių gamintojais, jie įsitraukia į įvairias elektromobilių rinkos dalis.
Toks požiūris leidžia jiems paskirstyti savo dalyvavimą ir gauti naudos iš bendro elektromobilių sektoriaus augimo. Jų dėmesys bendradarbiavimui, o ne perėmimui rodo atsargesnį ir strategiškesnį būdą spręsti sudėtingos automobilių pramonės problemas.
