Pastaruoju metu „Polaris“ pertvarkymai Jungtinėse Valstijose kelia nemažą nerimą darbuotojams, tačiau Europoje situacija kol kas atrodo stabilesnė. Bendrovė patvirtino reikšmingus struktūrinius pokyčius, susijusius su „Indian Motorcycle“ marke, tačiau Opolės gamyklos Lenkijoje likimas kol kas nesikeičia.
2025 metų spalio 13 dieną „Polaris“ oficialiai pranešė atskirianti „Indian Motorcycle“ ir paverčianti ją savarankiška bendrove. Sandoris sudarytas su JAV investiciniu fondu „Carolwood LP“, o jo užbaigimas planuojamas einamųjų metų pirmąjį ketvirtį.
Pagal susitarimą „Polaris“ išlaikys nedidelę naujosios bendrovės akcijų dalį, tačiau kitos sandorio sąlygos viešai neatskleidžiamos. Bendrovė pabrėžia, kad šis žingsnis leis aiškiau atskirti veiklos kryptis ir sustiprinti kiekvieno verslo segmento valdymą.
Kartu su šiuo sprendimu paskelbta ir apie gamyklos Osceoloje, Viskonsino valstijoje, uždarymą. Atleidimai čia prasidės vasarą, o darbo neteks apie 200 darbuotojų.
Šioje gamykloje buvo gaminami varikliai ir jėgos agregatų komponentai motociklams, sniego motociklams bei ATV ir UTV tipo visureigiams. „Indian“ motociklų variklių gamyba bus perkelta į pagrindinį „Polaris“ gamybos kompleksą Spirit Leike, Ajovos valstijoje.
Nepaisant šių pokyčių, bendrovė skelbia apie gerėjančius finansinius rezultatus. Ketvirtojo ketvirčio pardavimai augo visose pagrindinėse produktų kategorijose, o 2026 metams prognozuojamas 1–3 procentų apyvartos augimas.
„Polaris“ taip pat aktyviai siekia mažinti priklausomybę nuo Kinijoje gaminamų komponentų. Jei 2024 metais jų dalis sudarė apie 18 procentų, tai 2025 metais ji sumažėjo iki 14 procentų, o iki 2027 metų planuojama ją sumažinti iki mažiau nei 5 procentų.
Tuo metu Europoje esanti „Polaris“ gamykla Opolėje kol kas dirba įprastu režimu. Ji buvo atidaryta 2014 metais ir tapo pirmuoju bendrovės gamybos padaliniu Senajame žemyne.
Šioje gamykloje kasdien surenkama apie 120 keturračių, visureigių ir „Indian“ markės motociklų. Iš viso čia gaminami net 85 skirtingi modeliai, kurie eksportuojami į Europos, Vidurio Rytų, Afrikos ir Australijos rinkas.
„Indian“ motociklų gamyba Opolėje pradėta 2019 metais. Šiuo metu čia surenkami „Scout“ ir FTR 1200 modeliai, o artimiausiais metais planuojama plėsti vietoje gaminamų motociklų asortimentą.
Pagal sudarytą sandorį apie 900 darbuotojų pereis dirbti į naująją „Indian Motorcycle Company“. Skelbiama, kad šis procesas neturėtų lemti masinių atleidimų ar reikšmingų organizacinių pokyčių.
Naujajai bendrovei atiteks gamyklos Spirit Leike Ajovoje ir Montičele Minesotoje, taip pat pramoninio projektavimo ir technologijų centras Burgdorfe, Šveicarijoje. Šie padaliniai taps pagrindu tolesnei „Indian“ markės plėtrai.
Apie „Polaris“ gamyklą Opolėje, kurioje dirba apie 450 žmonių, oficialiame pranešime konkrečios informacijos nepateikta. Kol kas nėra signalų apie planuojamus atleidimus ar gamybos mažinimą.
Dėl to galima daryti prielaidą, kad artimiausiu metu gamyba Opolėje bus tęsiama be pokyčių, o tolimesni sprendimai priklausys nuo to, kaip bus organizuojama „Indian Motorcycle“ veikla Europoje po sandorio užbaigimo.
