Rytas Leningrado srityje prasidėjo galingu sprogimu – ir ne bet kur, o kariniame geležinkelio ruože. Nors Rusijos valstybiniai kanalai apie tai dar tyli, paviešinta informacija rodo, kad tai buvo tyčinis veiksmas, nutaikytas į karinę logistiką.
Ir tai – ne pavienis incidentas, o, kaip spėjama, gerai koordinuotos operacijos dalis. Ankstyvą spalio septintosios rytą vienas iš traukinių, gabenusių karinę įrangą, tiesiog išlėkė iš bėgių. Tai įvyko atkarpoje tarp Strogonovo ir Mšinskos.
Neoficialūs, bet patikimi šaltiniai nurodo, kad traukinys gabeno karinius krovinius, todėl sprogimas buvo itin skausmingas logistikos požiūriu. Pasak informacijos iš Ukrainos gynybos žvalgybos, tai buvo suplanuota speciali operacija, kurią įvykdė nenustatyti partizanai.
Geležinkelio logistikos paralyžius
Nors oficialūs Rusijos kanalai stengiasi sumenkinti situaciją, remdamiesi „techninėmis problemomis“, iš tiesų traukinio bėgiais jau nevyksta nei kroviniai, nei keleiviai. Kelias tarp Sankt Peterburgo ir Pskovo laikinai uždarytas.
Perkrovimai ir alternatyvūs maršrutai sukelia kelių valandų vėlavimus – tiek pirmyn, tiek atgal. Tai ne tik nepatogumai civiliams, bet ir aiškus signalas Rusijos karinei vadovybei: saugumo spragos – akivaizdžios. Pasak šaltinių, mobilusis ryšys ir interneto signalas sprogimo vietoje yra dingęs.
Tai dar vienas indikatorius, kad galimai vykdyta operacija buvo suderinta taip, jog būtų kuo mažiau informacijos nutekėjimo iš pačios vietos. Tačiau žvalgybos informacija ir net pavieniai liudininkų pranešimai socialiniuose tinkluose rodo – tai nebuvo nelaimingas atsitikimas.
Kas iš tiesų įvyko?
Iš paviešintos informacijos aiškėja, kad sprogimas buvo suplanuotas taip, kad paveiktų pagrindinį karinių krovinių transporto kelią. Ir jis buvo taikliai nutaikytas – lokomotyvas ir kelios krovininės platformos buvo nublokštos nuo bėgių. Jei traukinys vežė šaudmenis ar kitą jautrų karinį turtą, žala gali būti daug didesnė nei tik infrastruktūrinė.
Šaltiniai iš Ukrainos gynybos žvalgybos tiesiai pasakė – tai buvo speciali operacija, kurios tikslas buvo paralyžiuoti šiaurės vakarų Rusijos karinius pervežimus. Ir tai – ne vienintelis smūgis. Tą pačią naktį buvo atakuoti ir kariniai objektai Kryme bei keliose Rusijos srityse.
Kokia reakcija iš Rusijos pusės?
Oficialiai – jokios. Kaip dažnai nutinka, Rusijos geležinkelių bendrovė nurodo „technines kliūtis“ ir „laikiną eismo sustabdymą“. Bet realybė atrodo kitaip. Informacija apie įvykį išplito greičiau nei sugebėta ją blokuoti. Be to, socialiniuose tinkluose pasirodė pranešimų apie traukinių sustabdymą dar spalio šeštąją – tai reiškia, kad pasiruošimas galėjo būti dar ilgesnis.
Pasipriešinimo judėjimas veikia ne tik sprogmenimis
Ši operacija – tik viena iš vis daugiau viešinamų pasipriešinimo veiksmų Rusijos viduje. Neseniai buvo pranešta, kad Krasnodaro krašte bendradarbiaujant su Ukrainos specialiosiomis pajėgomis buvo neutralizuotas svarbus naftos perdirbimo objektas.
Tokie veiksmai rodo, kad pasipriešinimo judėjimas veikia plačiu mastu, o smūgiai tampa vis taiklesni. Nors daugiausia dėmesio vis dar skiriama tiesioginėms kovoms Ukrainos teritorijoje, ši informacija parodo kitą – tylų, bet labai veiksmingą karo frontą.
Sprogimas geležinkelyje – ne vien sprogimo garsas. Tai – garsus signalas, kad karas perkeltas į logistikos ir tiekimo grandines, kurios iki šiol buvo laikomos saugesnėmis. Tačiau, akivaizdu, jos nebėra neliečiamos.
Verta paminėti ir dar vieną aspektą, kol karinė technika ir ginkluotė juda iš sandėlių fronto link, tokie smūgiai gali būti lemtingi. Vienas sprogimas, sustabdantis vieną traukinį, gali sutrikdyti dešimčių kitų judėjimą. Tai domino efektas, kuris tampa vis sunkiau valdoma problema agresoriaus rankose.
