Dar kovo mėnesio pabaigoje oficialiai prasidėjusi pirmojo „Xiaomi“ elektromobilio prekyba nesiklosto gerai. Aiškėja, jog gamintojas sulaukė ženkliai daugiau užsakymų nei tikėtasi ir susiduria su problema patenkinti tokį rinkos poreikį. Dėl didžiulių išankstinių užsakymų „SU7“ laukimo laikas išaugo net iki septynių mėnesių.
Balandžio 24 dienos duomenimis, „Xiaomi“ jau sulaukė 75 723 užsakymų. Tokią informaciją atskleidė „Xiaomi“ įkūrėjas Lei Junas. Gamintojas tikisi, jog birželio mėnesį pirkėjams galės pristatyti kiek daugiau nei 10 tūkst. elektromobilių.
Dabar aiškėja dar naujesnė informacija, kuri atskleidžia, jog per pirmąjį prekybos mėnesį „Xiaomi“ pirkėjams pristatė 7 058 elektromobilius. Tokie rezultatai leidžia tikėtis, kad bendrovė sugebės pasiekti savo tikslų. Pradinis automobilių gamintojo gamybos tikslas – 10 tūkst. vienetų per mėnesį iki birželio mėnesio – jau pasiektas, o užsakymų skaičius šiandien jau viršija 88 tūkst. ribą ir vis didėja.
Ši sparti sėkmė rodo akivaizdžią gerai suprojektuotų elektrinių transporto priemonių už prieinamą kainą paklausą, kurioje „Xiaomi“, atrodo, rado tinkamą vietą. Elegantiškas sedano dizainas ir įvairios komplektacijos, atitinkančios skirtingus poreikius, „SU7“ yra pasirengęs sudrebinti automobilių rinką.
Priminsime, jog bazinis variantas turės galinius varomuosius ratus bei naudos „Xiaomi“ sukurtą V6 variklį, kurio galia siekia 220 kW, o sukimo momentas – 400 Nm. Nuo 0 iki 100 km/h jis galės įsibėgėti per 5,28 sekundės. „Xiaomi SU7“ naudos 73,6 kWh talpos akumuliatorius, kurie leis įveikti maždaug 668 kilometrų.
Skelbiama, jog vos per 15 minučių bus galima įkrauti tiek baterijos, jog būtų galima įveikti 310 kilometrų. Tiesa, visi skaičiavimai atlikti pagal ganėtinai optimistinį CLTC standartą. Realybėje skaičiai gali būti iki 20 proc. mažesni. Šis pirmojo „Xiaomi“ elektromobilio variantas kainuos nuo 28 tūkst. eurų.
