Kelionių saugumo taisyklės kasmet griežtėja, tačiau retas keleivis tikėjosi, kad tarp pavojingų oro transportui produktų gali atsidurti… saldi užkandėlė iš kokoso. Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) neseniai atnaujino pavojingų krovinių sąrašą, į kurį buvo įtraukta visiškai netikėta prekė – džiovinta kokoso minkštimo masė, dar vadinama kopra.
Kodėl kopra pavojinga?
Nors iš pirmo žvilgsnio tai tik maisto produktas, kopra turi vieną ypatybę, kuri kelia realią grėsmę orlaiviui – labai didelį natūralaus aliejaus kiekį. Kokosų aliejus yra lengvai užsiliepsnojantis ir, esant tinkamoms sąlygoms, gali įkaisti net be išorinio ugnies šaltinio. Oro transporto specialistai aiškina, kad uždarose, mažai ventiliuojamose bagažo erdvėse kyla savaiminio užsidegimo rizika.
Būtent todėl kopra buvo priskirta prie pavojingų krovinių, kurių negalima vežti nei rankiniame bagaže, nei registruotame. Tai galioja daugumai pasaulio oro linijų.
O kaip dėl pačių kokoso vaisių?
Čia taisyklės kur kas paprastesnės. Pilni, nepažeisti kokosai vežami be apribojimų – tiek rankiniame bagaže, tiek registruotame. Vaizdžiai tariant, pavojus slypi ne pačiame vaisiuje, o jo apdirbtoje, išdžiovintoje minkštimo masėje, kur susikaupia ypatingai daug aliejaus.
Kada kopra vis dėlto leidžiama?
Kai kurios oro bendrovės nurodo vieną išimtį: fabrikinio pakavimo kokoso produktai, kurie turi aiškiai pažymėtą sudėtį, drėgmės lygį bei atitinka tarptautinius gaisrinės saugos standartus. Tačiau net ir tokiu atveju rekomenduojama iš anksto pasitikrinti oro linijų taisykles – jos gali skirtis.
Ką turėtų žinoti keliautojai?
- Jei ketinate vežti kokoso drožles ar kitus gaminius iš džiovinto minkštimo, įsitikinkite, kad tai yra industriniu būdu supakuotas produktas.
- Namuose išdžiovintos kokoso masės – net jei jos nedaug – vežti negalima.
- Jei bagažas bus sulaikytas dėl įtartinos prekės, gresia ne tik konfiskavimas, bet ir papildoma saugumo patikra.
Kodėl tai svarbu?
Per pastaruosius metus oro transporto bendrovės kelis kartus susidūrė su incidentais, kai užsidegė riebalų prisotintos organinės medžiagos – nuo riešutų miltų iki aliejumi permirkusios pakuotės. Tad IATA pabrėžia: geriau užkirsti kelią, nei gesinti.
Kitaip tariant, net nekalta kokoso užkandėlė gali tapti rimta rizika 10 kilometrų aukštyje.
Šaltinis: Express.co.uk / IATA pavojingų krovinių registras
