„BYD UK“ patvirtino, kad Jungtinėje Karalystėje pristato jau devintąjį savo modelį – naująjį SEALION 5 DM-i. Vidutinio dydžio įkraunamas hibridinis šeimos klasės SUV kainuos nuo 35 100 eurų (kaina kelyje) ir siūlys itin patrauklų kainos bei kokybės santykį.
Nors SEALION 5 DM-i komplektuojamas su pažangia „Super Hybrid“ DM technologijos įkraunamo hibrido jėgaine, jo kaina prilygsta panašaus dydžio įprastiniams vidaus degimo varikliu varomiems visureigiams. DM-i sistema padeda mažinti eksploatacines sąnaudas, kartu išlaikant benzininio variklio suteikiamą lankstumą.
Prognozuojama, kad SEALION 5 DM-i taps vienu perkamiausių „BYD“ modelių Jungtinėje Karalystėje ir dar labiau sustiprins jau dabar tvirtą gamintojo poziciją rinkoje. Tai turėtų leisti „BYD“ 2025-uosius užbaigti kaip pirmaujančiam naujos emisijos (tik elektra ir įkraunami hibridai) automobilių gamintojui šioje šalyje. Modelis bus siūlomas dviejų komplektacijų, o jau bazinėje versijoje pirkėjai ras gausią standartinę įrangą.
Gama prasideda nuo „Comfort“ komplektacijos, kurios kaina – nuo 35 100 eurų. Ši versija pasižymi itin turtinga įranga: 18 colių lengvojo lydinio ratlankiais, automatiniais LED žibintais, galiniais parkavimo davikliais ir galinio vaizdo kamera. Taip pat montuojami elektra reguliuojami, elektra sulankstomi ir šildomi šoniniai veidrodėliai.
Kaip ir dera „BYD“ automobiliui, SEALION 5 DM-i išsiskiria aukštu technologijų lygiu. Visuose modeliuose montuojamas 12,8 colio jutiklinis ekranas, palaikantis „Apple CarPlay“ ir „Android Auto“, taip pat 4G ryšį. Visas funkcijas galima valdyti išmaniu balso valdymu „Hi BYD“. Vairuotojo prietaisų skydelyje įrengtas 8,8 colio LCD ekranas.
Salone vyrauja prabangi atmosfera – sėdynės ir vairas aptraukti veganiška oda. Vairuotojui standartinėje įrangoje siūlomas šešių krypčių elektrinis sėdynės reguliavimas, o priekyje sėdinčiam keleiviui – keturių krypčių elektrinis reguliavimas.
Norintys dar daugiau komforto gali rinktis „Design“ versiją, kurios kaina – nuo 38 600 eurų. Aukščiausios komplektacijos modelis papildomai turi pasveikinimo apšvietimą, elektrinę bagažinės dangčio valdymo sistemą, priekinius parkavimo daviklius, 360° kamerų sistemą, belaidį išmaniųjų telefonų įkrovimą ir šildomas priekines sėdynes.
Nepriklausomai nuo pasirinktos komplektacijos, automobilis siūlo erdvų saloną penkiems keleiviams ir jų bagažui. Gale sėdintiems keleiviams užtikrinama daug vietos kojoms ir galvai, o bagažinės talpa siekia 463 litrus.
Abiejose komplektacijose montuojama „BYD“ DM-i įkraunamo hibrido jėgainė, išvystanti 212 AG. 1,5 litro benzininis variklis, kurio šiluminis naudingumo koeficientas siekia net 43 %, dirba kartu su elektros varikliu, užtikrindamas sklandų važiavimą ir efektyvumą. „Comfort“ versija iki 100 km/val. įsibėgėja per 7,7 sek., o „Design“ – per 8,1 sek.
„Comfort“ modelyje montuojama 12,96 kWh baterija, leidžianti vien elektra nuvažiuoti daugiau nei 61 km (pagal WLTP). CO₂ emisija siekia 62 g/km, o svertinės vidutinės degalų sąnaudos – apie 2,7 l/100 km.
„Design“ versija turi 18,3 kWh bateriją, todėl vien elektra nuvažiuojamas atstumas padidėja iki 86 km. CO₂ emisija sumažėja iki 48 g/km, o svertinės vidutinės sąnaudos – apie 2,1 l/100 km. Abiejuose modeliuose baterija įkraunama naudojant 3,3 kW įkroviklį. Taip pat siūloma V2L (Vehicle-to-Load) funkcija, leidžianti maitinti išorinius elektros prietaisus.
Pirkėjams siūlomi keturi kėbulo spalvų variantai. Standartiškai automobilis bus dažomas „Atlantis Blue“ spalva, o už maždaug 995 eurų priemoką bus galima rinktis „Obsidian Black“, „Time Grey“ arba „Polar White“ spalvas.
